Deutsches Kolonialblatt.: Deutsches Kolonialblatt. XVI. Jahrgang, 1905.

Bibliographic data

Periodical

Persistent identifier:: kbl

Title:: Deutsches Kolonialblatt.

Place of publication:: Berlin

Document type:: Periodical

Collection:: German Empire

Year of publication.:: 1890; 1921

DDC Group:: Gesetzgebung

Copyright:: Ewiger Bund

Language:: German

Periodical volume

Persistent identifier:: kbl_1905

Title:: Deutsches Kolonialblatt. XVI. Jahrgang, 1905.

Buchgattung:: Gesetzsammlung (amtlich)

Keyword:: Kolonialblatt

Volume count:: 16

Publishing house:: Ernst Siegfried Mittler und Sohn

Document type:: Periodical volume

Collection:: German Empire

Year of publication.:: 1905

DDC Group:: Gesetzgebung

Copyright:: Ewiger Bund

Language:: German

Law Gazette

Title:: Stück Nummer 22.

Volume count:: 22

Document type:: Periodical

Structure type:: Law Gazette

Chapter

Title:: Nichtamtlicher Teil.

Document type:: Periodical

Structure type:: Chapter

Chapter

Title:: Aus fremden Kolonien und Produktionsgebieten.

Document type:: Periodical

Structure type:: Chapter

entwickelt werden. Der Handel mit Erdnüssen und Kopra ist entwicklungsfähig. Bei Ersparung der Handarbeit durch Maschinen könnte auch die Palmöl- gewinnung nutzbringend gestaltet werden. Endlich ist noch die Gewinnung von Kapokselde zu erwähnen, deren Bedeutung immer größer wird. (La CQuinzeine Coloniale.) Dandel in Dahomey. Der Gesamthandel im ersten Halbjahr von 1905 hat gegenüber dem ersten Halbjahr von 1904 einen leichten Rückgang aufzuweisen, wie folgende Tabelle zeigt: 1. Halbjahr 1905: 1. Halbjahr 1904: Tonnen Tonnen Einfuhr 4524 969 5 400 421 Ausfuhr 5971 437 4898 726 Zus. 10 496 406 10 299 147 Die beträchtliche Verminderung der Ausfuhr ist hauptsächlich durch die sanitären Maßnahmen ver- anlaßt, welche Groß-Popo während des zwelten Vierteljahres isoliert haben, und ferner durch den niederen Preis des Palmöls auf den fremden Märkten. Auch der sonst so günstige Ausfuhrhandel der Ein- geborenen mit geräucherten Fischen ist stark zurück- gegangen. Die Zunahme der Einfuhr betrifft hauptsächlich Zement, Gewebe, Maschinen und Schießpulver. Stark vermindert hat sich die Einfuhr von Zucker, Steinsalz und Schießgewehren. (La Quinzaine Coloniale.) Betriebsergebnisse der französischen Eisenbahn von Raves zum Liger im Jahre 7904. Die Länge des im Betrieb befindlichen Schienen- weges betrug 381 km. am 1. Januar und 555 km seit 10. Dezember 1904. Im Durchschnitt des Jahres 1904 betrug die im Betrieb befindliche Strecke 475 km. Der allgemeine Verkehr hat vom September an elnen Aufschwung genommen, der sich bis zum Ende des Jahres fortsetzte. Folgende Tabelle zeigt die Einnahmen in den letzten vier Monaten der Jahre 1903 und 1904: 19 1904 September 85 206 Fr. 264 498 Fr. Oktober 157 987 326 449. November 111 718= 235 282 Dezember 117957 228 749. Die Gesamtzahl der Reisenden hat sich von 47 144 im Jahre 1903 auf 61 300 im Jahre 1904 gehoben. Der Warenverkehr hat sich von 6263 Tonnen im Jahre 1903 auf 9886 Tonnen im Jahre 1904 gesteigert. 677 — Die Gesamteinnahmen haben sich von 1060 596 Fr. im Jahre 1908 auf 1 941 210 Fr. im Jahre 1904 vermehrt. (La Quinzaine Coloniale.) Entwicklung der britischen Salomonsinseln. Auszug aus dem amtlichen Bericht für die Jahre 1903.4. und 7904/5. 1. Bevölkerung. Die weiße Bevölkerung, welche am 31. März 1903 91 betrug, hat sich auf 110 am 31. März 1905 erhöht. Davon waren 88 männlichen, 22 weiblichen Geschlechts. Der Nationalität nach waren 75 Engländer, 16 Franzosen (sämtlich Missionare), 3 Deutsche, 10 englische Halbweiße, der Rest ver- schiedenen Nationen angehörig. Beamte waren 6, katholische Missionare 16, protestantische (drei ver- schiedenen Missionen angehörig) 8, Händler, Pflanzer usw. 61, Frauen und Kinder (außer katholischen Missionsschwestern) 19. Die Eingeborenenbevölkerung wird auf 150 000 geschätzt. Die bei weitem bevölkerteste Insel ist Mala oder Malalta. 2. Einnahmen und Ausgaben. Die Einnahmen betrugen 1903/04 etwa 33 000 Mk. (1633 #), 1904/05 etwa 40 000 Mk. (1934 2#). Die Haupteinnahmen bestanden aus Lizenzgebühren verschiedener Art, sowie den Einnahmen des Gou- vernementsfahrzeugs „Lahloo". Zölle werden in dem Protektorat nicht erhoben. Die Ausgaben betrugen 1903/94 etwa 45 000. Mk. (2253 &), 1904/5 etwa 46000 Mk(23072). Das Defizit, welches 1903/04 etwa 12 000 Mk., 1904/05. etwa 6000 Mk. betrug, wurde aus den Reichs- zuschüssen gedeckt, welche dem Protektorat vor dem Jahre 1900 oder während dieses Jahres zugeflossen waren. Am 31. März 1905 war noch ein Be- stand von etwa 2800 Mk. vorhanden. An Schulden hat das Protektorat noch ein mit 3½ v. H. verzinsliches Darlehen von etwa 40 000. Mk. (2000 4) zurückzuzahlen, welche Summe ihm. 1902 aus den dem Oberkommissar des westlichen stilllen Ozeans zur Verfügung siehenden Mitteln vorgestreckt war, um die deutsche Hondels= und Plantagengesellschaft in Hamburg wegen gewisser von ihr erhobener Ansprüche auf Land innerhalb des Protektorats abzufinden. 3. Handel, — DieBerblndangdegPrvtektoratsmitSybney wird durch Dampfer der Firma Burns, Philp & Co. hergestellt, welche für diese und andere Linien, insbesondere nach den Neuhebriden und den Marshallinseln, von der australischen Commonwealth eine jährliche Subvention von etwa 240 000 M (12 000 4) erhält. Ein Dampfer der Firma fährt seit Jonuar 1905 alle zwei Monate von Sydney über Brisbane nach den britischen Salomonsinseln,

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