Deutsches Kolonialblatt.: Deutsches Kolonialblatt. XXII. Jahrgang, 1911.

Bibliographic data

Periodical

Persistent identifier:: kbl

Title:: Deutsches Kolonialblatt.

Place of publication:: Berlin

Document type:: Periodical

Collection:: German Empire

Year of publication.:: 1890; 1921

DDC Group:: Gesetzgebung

Copyright:: Ewiger Bund

Language:: German

Periodical volume

Persistent identifier:: kbl_1911

Title:: Deutsches Kolonialblatt. XXII. Jahrgang, 1911.

Buchgattung:: Gesetzsammlung (amtlich)

Keyword:: Kolonialblatt

Volume count:: 22

Publishing house:: Ernst Siegfried Mittler und Sohn

Document type:: Periodical volume

Collection:: German Empire

Year of publication.:: 1911

DDC Group:: Gesetzgebung

Copyright:: Ewiger Bund

Language:: German

Law Gazette

Title:: Stück Nummer 14.

Volume count:: 14

Document type:: Periodical

Structure type:: Law Gazette

Chapter

Title:: Nichtamtlicher Teil.

Document type:: Periodical

Structure type:: Chapter

Chapter

Title:: Vermischtes.

Document type:: Periodical

Structure type:: Chapter

W 534 20 # . Ptct RctIcI-Vryhetd (AlsnonsNeck) (Piet Retief im Transvaal und Ht # in Natal) Sabi—Graskop Gortsetzung der von Aklmaar an der Bahn Pretoria —ourenzo Marques abzweigenden im Bau begriffenen Linie Aklmaar —Sabie in der Nichtung auf Vil= grims-Rest) Im Oranje- Freistaat: 4. Reit—Frankfort (Verlängerung der Bethlehem—Reitz-Bah F 48 engl. Meilen 68¾R¾ engl. Meil. — der Bahn Kroonstad — Suätte nach Winberg zu 83 — Natal: Stuarts Town — Union Bridge. 2 weiqboh der Linie Pietermaritz- urg—Alexandra nach dem Genz- flune Umzimkulu gegen die provinz (2 engl. Fuß mi Winterton- Wergville Verlängerung der Zweigbahn Ennersdale—Junc- tion an der Bahn Pietermaritz- burg—Ladysmith nach Winterton im Westen) 8 " Gelsowa gronhier (Verlängerung der Bierermaritburg— Greytown- Bahn) 833 - - Dasselbe Geseb bestatigt einen zwischen dem Eisenbahn= und Hafenminister des Bundes mit der Messina (Transvaal) Development Company und der Messina (Transvaal) Railway Company abgeschlossenen Vertrag, nach dem die Regierung den Bau einer Bahn mit einer Spurweite von 3 Fuß 6 Zoll engl. übernimmt von dem End- punkt der sogenannten Selati-Ausdehnungs-Eisen- bahn nach einem Punkte auf der Farm Zoema- — 16 engl. Meilen 2 kaar am Dwaars River, der auf der schon be- stehenden Linie Pietersburg—Bandolier Kop liegt, und dann von Bandolier Kop nach Messina. Die Länge der neuen Linie wird auf 148 engl. Meilen geschätzt. Die Kosten, die auf 792 000 K festge- setzt werden, trägt die Regierung, die die Bahn zehn Jahre lang verwaltet. In dieser Zeit ersetzt die Messina Development Company etwaige Ausfälle in den Einnahmen bis zu einer gewissen Höhe. (Bericht des Kaiserl. Generalkonsulats in Kapstadt). Sanzibar. Abänderung des Währungsgesetzes. Durch Verordnung vom 6. April 1911 — the Currency Amendment Deeree Nr. 211911 — ist Teil III der Währungsordnung für Zanzibar vom Jahre 1908 aufgehoben und bestimmt worden, daß Goldmünzen, die in der Königlichen Münze in England oder in einer ihrer Zweigstellen ge- prägt sind, als gesetzliche Zahlungsmittel gelten sollen, und zwar unter Zugrundelegung eines Wertverhältnisses von 15 Rupie für 1 Sovereign. Die Silberrupie Britisch-Indiens ist nach Maß- gabe des indischen Münzgesetzes vom Jahre 1906 als Währung für Zanzibar gesetzlich festgesetzt worden. Alle anderen Silbermünzen Britisch- Indiens, soweit sie nach Gewicht und Feingehalt den Vorschriften des indischen Münzgesetzes ent- sprechen, sind bis zum Betrage von 5 Rupie und der Zanzibar-Kupferpesa, in dem Verhältnis von 64 Pesa gleich einer Rupie, bis zum Betrag einer Rupie gesetzliches Zahlungsmittel. Koloniale Literatur.) XII. I. Kolonialwesen und Kolonialpolitik im allgemeinen. Dalwigk zu Lichtenfels, Egon Frhr. von: Dern- burgs amtliche Tätigkeit im Allgemeinen und seine Eingeborenenpolitikin Deutsch-Ostafrika im Besonderen. Berlin: D. Reimer 1911. 69 S. 1.50 . go. 1 Elsleben, Karl: Die politische Jare! in Abessinien nach dem Tode Ras Tassamas. DKol. 10 205—207. 2 Maura, G.: La Question d'u Aer#e au point de vue espagnol. Traduit de Pespagnol par Henri Blan- chard de Farges. Mäcon: Protat frères. Paris: Chal- lamel 1911. VIII, 287 S. 8o. 3 Ruvier, I.: I. Etbiopic et PExpansion européene en rique orientale. Ihese. Lyon: Rey & Ge. 1910. 134 S. 1 carte. 3 F. la ) In dlesor Fbri Serchz die neuesten Erscheinun sostelahnel Pepnet der Werke bez bel der Redaktion des Kolonlal- h 3 einem -dlejenlgen, welche kuuflich er- kg #orklärt sich gern zur Annahme und welberoo ra derjeulgen Werko bereft, welche als Rezensionsexremplare oder zur Aufnahme in dies s n lhm 5geesee werden. Alt elnem “ sind die 7 r Roux, E.: Manuel à Dusage des administratcurs 4 * des affaires indigènes de la colonie du et des colonies relevant du Houvernement de I’Afriquc oceidentale fran Mäcon: Protat freres. Pari: Challamel 1911. VIII, Ess. - Scott, J. George: Burma: a han dbootk of practical in sormation. Xch and rev. ed. London: De la More Press 1911. 530 8. 10 sA 6 d. Bo. II. Geschichte der Kolonien und der Kolonialpolitik. #. J. D.: A Historical Geography of the British Col#ier. Vol. 5 Part. 3. 4. ((#Lerondon Press). London: Froude 1911. 2 Bde. à 4 88 6. "7 III. Geographie. Kowehespurehunuen. Ethnologie. Archüclogie. L’Algértie et la Tunisie en automobile. 8 Cartes en **) Td bitometres de brokils. Paris: Hachetto Ict Cie. 2 S. 2 F. vb. ls rᷣo 40 2.r Débuts de l’art bouddihique. (Extrait du Journal asiatique 1911.) Paris: Imprimerie nationale 1911. 29 S. lo

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