Kriegs-Verordnungen für den Bezirk des IV. Armeekorps.: Kriegs-Verordnungen für den Bezirk des IV. Armeekorps. 1915.

Bibliographic data

law_collection

Persistent identifier:: kvo_IV

Title:: Kriegs-Verordnungen für den Bezirk des IV. Armeekorps.

Document type:: law_collection

Collection:: preussen

DDC Group:: Gesetzgebung

Copyright:: Ewiger Bund

law_collection_volume

Persistent identifier:: kvo_IV_1914_1915

Title:: Kriegs-Verordnungen für den Bezirk des IV. Armeekorps. 1915.

Volume count:: 1

Place of publication:: Magdeburg

Publisher:: Buchdruckerei des Stellvertretenden Gemeralkommandos IV

Document type:: law_collection_volume

Collection:: preussen

Publication year:: 1915

DDC Group:: Gesetzgebung

Copyright:: Ewiger Bund

Language:: German

law

Title:: 75. Bekanntmachung betreffend Bestandserhebung von Schlafdecken und Pferdedecken (Woilachs). Vom 31. August 1915.

Document type:: law_collection

Structure type:: law

Aichverfahren. — 386 — 2. Die Revisionsbehörde hat sich mit einem Satze der in den Ausführungsbestimm— ungen zu § 8 unter 4 bezeichneten Meßwerkzeuge zu versehen. Diese Meßwerk- zeuge gelten als Probemaße. Jede Neubeschaffung von Meßwerkzeugen (vergl. Ausführungsbestimmungen zur Aichordnung zu § 8 A unter Ziffer I bis VI, VIII, XIII und XIV) erfolgt auf Antrag der Aichbehörde durch die Revisionsbehörde, welche eine Prüfung und Stempelung der Werkzeuge durch die Kaiserliche Normal-Aichungs-Kommission zu veranlassen hat. Berlin, den 30. Juni 1899. Der Reichskanzler. Im Auftrage: Caspar. Nichordnung für die Binnenschiffahrt auf der Elbe. 1. Fahrzeuge, welche ausschließlich oder vorzugsweise zum Binnenverkehr auf der Elbe bestimmt sind, unterliegen der Aichung nach Maßgabe der folgenden Bestimm- ungen: #2. Voraussetzung für die Vornahme der Aichung ist: 1. daß das Schiff in seinem gegenwärtigen Zustande nicht bereits nach Maßgabe dieser Aichordnung geaicht ist, und nicht einen noch gültigen Aichschein hat; 2. daß das Schiff mit der vollen Ausrüstung versehen ist. 83. Das Aichverfahren beginnt mit der Festsetzung der Leerlinie, d. h. derjenigen Linie, bis zu welcher das mit voller Ausrüstung und mit der erforderlichen Mannschaft belastete Schiff in sonst unbeladenem Zustand eintaucht. Bei Dampfschiffen gehört zur vollen Ausrüstung die betriebsmäßige Füllung der Kessel. Soweit es hieran fehlt, wird das Schiff mit entsprechendem Gewichte belastet. Das Schiff muß sich in normaler Schwimmlage dergestalt befinden, daß die Ober- kante beider Borde mittschiffs gleich hoch über dem Wasserspiegel liegt. l 4. Die Leerlinie wird an jeder Seite des Schiffes vorn, in der Mitte und hinten durch Leermarken bezeichnet. 5. Ueber jeder Leermarke wird senkrecht zum Wasserspiegel ein Tiefgangsanzeiger — 8§ 11 der Polizeiverordnung für die Schiffahrt und Flößerei auf der Elbe — an- gebracht, auf welchem jedes zehnte Centimeter durch eine Marke bezeichnet wird. An

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fullscreen: Gesetz- und Verordnungsblatt für das Königreich Sachsen vom Jahre 1899. (65)

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