Königlich-Baierisches Regierungsblatt.: Königlich-Baierisches Regierungsblatt. 1808.

Königlich-Baierisches Regierungsblatt. 1808. (3)

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Periodical

Persistent identifier:: rbl_baiern

Title:: Königlich-Baierisches Regierungsblatt.

Place of publication:: München

Publishing house:: Vaterländischer Hilfsdienst

Document type:: Periodical

Collection:: Kingdom of Bavaria.

Copyright:: Ewiger Bund

Periodical volume

Persistent identifier:: rbl_baiern_1808

Title:: Königlich-Baierisches Regierungsblatt. 1808.

Federal State.:: Königreich Bayern

Volume count:: 3

Publishing house:: Franz Hübschmann

Document type:: Periodical volume

Collection:: Kingdom of Bavaria.

Year of publication.:: 1808

Copyright:: Ewiger Bund

von 2 und 1 Kreuzer so vielmal erhoben wird, als vielmal 15 Zentner zur tadung steben. Im Zuge aufwärts von Strömen muß über- dieß das Weggeld für die Zahl der angespann- ten Pferde bezahlt werden. 134. Bei Berechnung des Weggeldes für die Fuhr= und Botenwägen haben die Hall- und Mautämter vorzüglich zu berücksichtigen, daß das Weggeld von Gütern und Waaren, die im tande bleiben, oder welche aus demsel- ben ziehen, allezeit bis zu jenem Orte inner- balb der Mautgrenze berechnet werden muß, wohin die Waaren nach Inhalt der Desig- nationen gelangen, oder wober sie nach dersel- ben gebracht werden. 135. Sind die Güter und Waaren nicht mit Designationen begleitet, und kann sich der Fuhrmann auch auf andere Art, wegen des Ab- stoßes, oder der Abladung derselben, nicht genu- gend legitimiren; so muß für dieselben das Weggeld nach den entferntesten Orten, wohin oder woher der Fuhrmann andere Güter zur a- dung hat, berechnet werden, und es finder für dieselben keine Ausgleichung und Ruckvergu# tung statt. 1360. Die Hallämter haben auch insbesonde- re noch darauf zu seben, ob bei Güterüberga- ben von ausländischen an inländische Fuhrleu- te und Boten das bis zu ihren Bestimmungs= Ort sie trefsende Weggeld an der Grenze shon ganz, oder nur zum Theile entrichtet wurde. Im lezten Falle Hat dae Hallamt die Nach- zablung des noch zu entrichtenden Betrages von dem die Güter übernemmenden inländi- schen Fuhrmanne oder Boten zu erheben. □1 12 137. An Orten, wo Gewicheswaagen er- richtet sind, werden die beladenen Wägen da- rauf gebracht, und die tast des ganzen Wa- gens abgewogen. 138. An Orten aber, wo sich diese Vor- richtung nicht findet, wird die Zentnerzahl durch die Waagjettel und Frachtbriefe ausge- mittelt, und das Weggeld nach der schon vor- ausgegebenen Bestimmung von lo zu lo Zent- ner, mit der weiteren Zugabe von 10 Zenc- ner für die tast des Wagens, wenn die Güter-tadung das Gewicht von 60 Zent-“ nern nicht erreicht, berechnet und erboben. Beträgt aber das Gewicht der tadung über bo bis go Zentner, so werden für die Wagen- tast 20 Zentner; beträgt sie über go bis 100 Zentner, zo Zentner; und wenn sie uͤber 100 Zentner betraͤgt, 40 Zentner, immer zur Weggelds-Berechnung angenommen. 130. Für ganz unbeladene, oder für die mit einer Ladung von 24 Zentnern nicht be- schwerten Wägen wird das Weggeld blos nach der Zahl der angespannten Mähnstücke bezahlt. 140. Das Oekonomie-Fuhrwesen mit Ge- treide, Holz, Stein, Salz rc. muß, besondere, wenn die kadung aus Getreide oder Salz be- stebt, durch Schrannen-Kasten; oder Salz- amts= Attestate den Ort der Aufladung nach: weisen. In diesem Falle wird das Weggeld nach der Kreuzerbelegung von Mähnstücken, und nach der in der Fahrt zurückgelegten Stun- denzabl berechnet. Wenn aber der Aufladungs- Ort nicht nachgewiesen ist, so ist die in dem Tarif ersichtliche überhauptliche Gebuhr ein: zufodern.

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