Reichs-Gesetzblatt.: Reichs-Gesetzblatt. 1872.

Bibliographic data

Periodical

Persistent identifier:: rgbl

Title:: Reichs-Gesetzblatt.

Place of publication:: Berlin

Document type:: Periodical

Collection:: deutschesreich

Publication year:: 1871; 1918

DDC Group:: Gesetzgebung

Copyright:: Ewiger Bund

Language:: German

Periodical volume

Persistent identifier:: rgbl_1872

Title:: Reichs-Gesetzblatt. 1872.

Volume count:: 6

Publisher:: Königliche Geheime Ober-Hofbuchdruckerei (R. v. Decker)

Document type:: Periodical volume

Collection:: deutschesreich

Publication year:: 1872

DDC Group:: Gesetzgebung

Copyright:: Ewiger Bund

Language:: German

law_gazette

Title:: Stück No. 30.

Volume count:: 30

Document type:: Periodical

Structure type:: law_gazette

law

Title:: (Nr. 881.) Freundschafts-, Handels- und Schifffahrtsvertrag zwischen Seiner Majestät dem Könige von Preußen im Namen des Norddeutschen Bundes und des Zollvereins und dem Freistaate Salvador.

Volume count:: 881

Document type:: Periodical

Structure type:: law

— 386 — geben, sei es, um das Entlöschen ihrer Ladung zu vollenden, oder um ihre Rück- fracht zu vervollständigen, ohne in jedem Hafen andere oder höhere Abgaben zu entrichten, als diejenigen, welche unter ähnlichen Umständen die Schiffe des eige- nen Landes zu entrichten haben. Art. XV. Schiffe im Besitze von Angehörigen des einen der beiden hohen vertragenden Theile, welche an den Küsten des anderen Schiffbruch leiden oder stranden sollten oder welche in Folge von Seenoth oder erlittener Haverei in die Häfen des an- deren Theiles einlaufen oder dessen Küsten berühren, sind keinerlei Schifffahrtsabga- ben welcher Art oder welches Namens unterworfen, mit Ausnahme derjenigen, welchen in ähnlichen Umständen die Na- tionalschiffe unterliegen. Dessen ungeachtet ist es ihnen gestat- tet, auf andere Schiffe überzuladen oder ihre ganze Ladung oder einen Theil der- selben am Lande und in Magazinen, um das Verderben der Waaren zu verhüten, unterzubringen, ohne dafür andere Ge- bühren zu entrichten als solche, welche sich auf den Schiffslohn, die Lagermiethe und den Gebrauch der Schiffswerften zum Zwecke der Unterbringung der Waaren und Ausbesserung des Schiffes beziehen. Außerdem soll ihnen zu diesem Zwecke jede Erleichterung und Schutz gewährt werden, ebenso, wie um sich mit Lebens- mitteln zu versehen und sich in den Stand zu bringen, ihre Reise ohne Hinderniß fortzusetzen. Art. XVI. Als salvadorener Schiffe werden in Deutschland und als deutsche Schiffe werden in Salvador alle diejenigen er- achtet werden, welche unter der betreffen- den Flagge fahren und mit solchen Schiffs- los otros puertos del mismo pais, sea Para acabar de descargar su carga- mento, sea para completar el de re- torno; no pagando en cada puerto otros 6 mas altos derechos, qdue los que pa- garian los buques nacionales en cir- cunstancias anälogas. Art. XV. Los buques pertenecientes älos ciu- dadanos de la una de las dos altas Partes contratantes, due naufraguen zozobren en las costas de la otra, 6 due por consecnencia de arribada for- zosa 6 de averia comprobada, entren een los puertos 6 toquen en las costas de la otra no estarän sujetos d ningu- nos derechos de navegacion, cualquiera due sea el nombre con que esten esta- blecidos; salvo los derechos d qdue esten sujetos en semejantes circun- stancias los buques nacionales. Sin embargo, les serä permitido tras- ladar à otros buques d colocar en tierra poner en los almacenes, el todo 0 una parte de su cargamento, para evi- tar due perezcan las mercancias; sim due se pucda exijir de ellos otros de- rechos due los relativos al flete de buques, alduiler de almacenes y uso de astilleros püblicos que sean nece- sarios, Para depositar las mercancias reparar las averias del buque. Les serdá ademas concedida toda facilidad yproteccion à este efecto, Io mismo que Dara procurarse viveres y ponerse en estado de continuar su visje, sin ningun impedimento. Art. XVI. Serän considerados como salvado- reños en Alemania y como alemanes en el Salvador, todos los buques due naveguen bajo las banderas respectivas, y que lleven la patente y demas do-

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