Reichs-Gesetzblatt.: Reichs-Gesetzblatt. 1872.

Bibliographic data

Periodical

Persistent identifier:: rgbl

Title:: Reichs-Gesetzblatt.

Place of publication:: Berlin

Document type:: Periodical

Collection:: deutschesreich

Publication year:: 1871; 1918

DDC Group:: Gesetzgebung

Copyright:: Ewiger Bund

Language:: German

Periodical volume

Persistent identifier:: rgbl_1907

Title:: Reichs-Gesetzblatt. 1907.

Volume count:: 41

Publisher:: Reichsdruckerei

Document type:: Periodical volume

Collection:: deutschesreich

Publication year:: 1907

DDC Group:: Gesetzgebung

Copyright:: Ewiger Bund

Language:: German

law_gazette

Title:: Stück Nr 46.

Volume count:: 46

Document type:: Periodical

Structure type:: law_gazette

law

Title:: (Nr. 3385.) Verordnung, betreffend die Übertragung coburgischer Rechtssachen auf das Reichsgericht.

Volume count:: 3385

Document type:: Periodical

Structure type:: law

— 270 — (Nr. 859.) Bekanntmachung, betreffend dic Schiffsvermessungs-Ordnung. Vom 5. Juli. 1872. Auf Grund des Artikels 54 der Verfassung des Deuitschen Reichs hat der Bundesrath die nachstehende Schiffsvermessungs-Ordnung erlassen: I. Allgemeine Bestimmungen. §. 1. Die nachstehenden Vorschriften finden Anwendung auf alle Schiffe, Fahr- zeuge und Boote, welche nach ihrer Bauart ausschließlich oder vorzugsweise zum Verkehr auf See, oder auf den Buchten, Haffen und Watten derselben bestimmt sind, mit alleiniger Ausnahme derjenigen ausschließlich zur Fischerei bestimmten Fahrzeuge, welche mit durchlöchertem Fischbehälter versehen sind. §. 2. Zur Ermittelung der Ladungsfähigkeit der Schiffe wird deren Raumgehalt durch Vermessung festgestellt. Die Vermessung erfolgt nach metrischem Maaß und erstreckt sich auf sämmtliche innere Räume des Schiffes und der auf dem- selben fest angebrachten Aufbauten. Das Ergebniß der Vermessung aller Räume eines Schiffes, in Körper- maß ausgedrückt, heißt der Brutto-Raumgehalt des Schiffes und, nach Ab- zug der Logisräume der Schiffsmannschaft (§. 15), sowie der etwa vorhandenen Maschinen-, Dampfkessel- und Kohlenräume (§. 16), der Netto-Raumgehalt desselben. " §.3. Die Vermessung erfolgt nach dem in den §§. 4 bis 11 vorgeschriebenen vollständigen Verfahren. Ausnahmsweise kann jedoch nach Maßgabe der §§. 12 und 13 ein abge- kürztes Verfahren zur Anwendung gebracht werden, wenn das Schiff ganz ober theilweise beladen ist, oder Umstände anderer Art die Vermessung nach dem voll- ständigen Verfahren verhindern. II. Das vollständige Vermessungs-Verfahren. §. 4. Dasjenige Deck, welches in Schiffen mit weniger als drei Decken das oberste und in Schiffen mit drei und mehr Decken das zweite von unten ist, heißt das Vermessungs-Deck. Die unter dem Vermessungs-Deck befindlichen Schiffsräume werden als ein zusammenhängendes Ganze betrachtet und vermessen.

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