Reichs-Gesetzblatt.: Reichs-Gesetzblatt. 1910.

Bibliographic data

Periodical

Persistent identifier:: rgbl

Title:: Reichs-Gesetzblatt.

Place of publication:: Berlin

Document type:: Periodical

Collection:: deutschesreich

Publication year:: 1871; 1918

DDC Group:: Gesetzgebung

Copyright:: Ewiger Bund

Language:: German

Periodical volume

Persistent identifier:: rgbl_1910

Title:: Reichs-Gesetzblatt. 1910.

Volume count:: 44

Publisher:: Reichsdruckerei

Document type:: Periodical volume

Collection:: deutschesreich

Publication year:: 1910

DDC Group:: 340

Copyright:: Ewiger Bund

Language:: German

law_gazette

Title:: Stück Nr. 34.

Volume count:: 34

Document type:: Periodical

Structure type:: law_gazette

law

Title:: (Nr. 3783.) Stellenvermittlergesetz.

Volume count:: 3783

Document type:: Periodical

Structure type:: law

— 748 — (4) An Ladegleisen kann nach der Art ihrer Benutzung eine Einschränkung der Umgrenzung des lichten Raumes von der Aufsichtsbehörde zugelassen werden. (5) Inwieweit im Uebrigen Abweichungen von der vorgeschriebenen Um- grenzung des lichten Raumes zu gestatten sind, bestimmt der Bundesrath. .. 2. Bauwerke. ) Die Ausführung hölzerner, zum Tragen von Eisenbahngleisen bestimmter Brücken ist nur ausnahmsweise gestattet und bedarf in jedem Falle der Genehmigung der Landes-Aufsichtsbehörde. (2) Bei Brücken aus Eisen oder Stahl sind die tragenden Theile des Ueber- baues aus gewalztem oder geschmiedetem Material herzustellen. .. 3. Breite des Bahnkörpers. Die Breite des Bahnkörpers auf freier Bahn — in Einschnitten und auf Dämmen — ist so zu bemessen, daß der Schnittpunkt einer durch die Unterkante der Schienen des nächstliegenden Gleises gelegten geraden Linie und der verlängerten Böschungslinie mindestens 2/00o Meter von der Mitte des Gleises entfernt liegt. E. 4. Trockenlegung der Bahn. ) Die Bahnkrone in Höhe der Schienenunterkante muß, außer bei ein- gedeichten Strecken, mindestens 600 Millimeter über dem höchsten Wasserstande liegen. (2) Die Bettung soll unter den Schienenunterlagen mindestens 200 Milli- meter stark und gehörig entwässert sein. g. 5. Spurweite. (1) Die Spurweite, im Lichten zwischen den Schienenköpfen gemessen, soll in geraden Gleisen 1/435 Meter betragen. (:) In Krümmungen mit einem Halbmesser unter 500 Meter soll die Spurweite angemessen vergrößert werden. Diese Vergrößerung darf jedoch das Maaß von 30 Millimeter nicht überschreiten. g. 6. Gleislage und Krümmungen. ) Die Schienen eines Gleises sind in sicherer Lage zu einander festzulegen. (2) Die winkelrecht gegenüberliegenden Oberkanten der beiden Schienen eines Gleises sollen in geraden Strecken, mit Ausnahme der Ueberhöhungsrampen, in gleicher Höhe liegen.

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Object: Reichs-Gesetzblatt. 1892. (26)

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