Reichs-Gesetzblatt.: Reichs-Gesetzblatt. 1912.

Bibliographic data

Periodical

Persistent identifier:: rgbl

Title:: Reichs-Gesetzblatt.

Place of publication:: Berlin

Document type:: Periodical

Collection:: deutschesreich

Publication year:: 1871; 1918

DDC Group:: Gesetzgebung

Copyright:: Ewiger Bund

Language:: German

Periodical volume

Persistent identifier:: rgbl_1912

Title:: Reichs-Gesetzblatt. 1912.

Volume count:: 46

Publisher:: Reichsdruckerei

Document type:: Periodical volume

Collection:: deutschesreich

Publication year:: 1912

DDC Group:: Gesetzgebung

Copyright:: Ewiger Bund

Language:: German

law_gazette

Title:: Stück Nr. 65.

Volume count:: 65

Document type:: Periodical

Structure type:: law_gazette

law

Title:: (Nr. 4148.) Bekanntmachung, betreffend die Änderung der Eisenbahn-Bau- und Betriebsordnung vom 4. November 1904.)

Volume count:: 4148

Document type:: Periodical

Structure type:: law

— 555 — Reichs-Gesetzblatt. Jahrgang 1912. Nr. 65. Inhalt; Bekanntmachung, betreffend die Anderung der Eisenbahn--Bau- und Betriebsordnung vom 4. No- vember 1904. S. 555. — Bekanntmachung, betreffend Abrechnungsstellen im Scheckverkehre. S. 560. — Verordnung, betreffend die Beaufsichtigung bayerischer privater Versicherungsunter- nehmungen. S. 561. (Nr. 4148.) Bekanntmachung, betreffend die Anderung der Eisenbahn-Bau- und Betriebs- ordnung vom 4. November 1904. Vom 18. November 1912. Gemäß dem vom Bundesrat in der Sitzung vom 7. November 1912 auf Grund der Artikel 42 und 43 der Reichsverfassung gefaßten Beschlusse - § 909 der Protokolle — wird die Eisenbahn-Bau- und Betriebsordnung vom 4. November 1904 (Reichs-Gesetzbl. S. 387) mit Wirkung vom 1. Januar 1913 abgeändert wie folgt: § 28. (7) Die durch die Radreifen gedeckten Teile, wie Bahnräumer, Bremsklötze, Sandstreuer, müssen bei tiefstem Pufferstande des Fahrzeugs noch 50 mm von Schienenoberkante abstehen; soweit sie bei Wagen sich an den Außenseiten der Endachsen befinden, müssen sie bei tiefstem Pufferstande mindestens 150 mm von Schienenoberkante abstehen (vgl. § 52a ). § 33. (4) b) Abstand von Mitte zu Mitte der Puffer als Regel . . . . . . .. 1 750 mm, mindestsens . . .. 1 740 , höchstens .................. .... 1 770 „ / (4) d) Abstand über Schienenoberkante, auf den herabhängende Kuppelungs- teile beim tiefsten Pufferstande müssen eingeschraubt werden können (§ 28 (6) a)) mindestens 75 mm, wenn die Teile aufgehängt werden können, mindestens 130 mm, wenn sie nicht aufgehängt werden können; Relchs- Gesetzbl. 1912. 111 Ausgegeben zu Berlin den 3. Dezember 1912.

Access restriction

Copyright

fullscreen: Reichs-Gesetzblatt. 1912. (46)

Periodical

Periodical volume

law_gazette

law

Table of contents

Downloads

Full record

This page

Image fragment

Formats and links

Formats

Links

Cite

Full record

This page

Citation recommendation