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Die Reichsverfassungsurkunde vom 16. April 1871.

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fullscreen: Die Reichsverfassungsurkunde vom 16. April 1871.

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Monograph

Persistent identifier:
riedel_reichsverfassungsurkunde_1871
Title:
Die Reichsverfassungsurkunde vom 16. April 1871.
Other titles:
Administrativgesetze des deutschen Reichs
Subtitle:
mit einer systematischen Darstellung der Grundzüge des deutschen Verfassungsrechtes
Author:
Riedel, Emil von
Buchgattung:
Fachbuch
Keyword:
und die wichtigsten Administrativgesetze des deuschen Reichs mit einer systematischen Darstellung der Grundzüge des deutschen Verfassungsrechts, dann mit den Bündnisverträgen, Vollzugsvorschriften etc.
Place of publication:
Nördlingen
Publishing house:
C. H. Beck'sche Buchhandlung
Document type:
Monograph
Collection:
German Empire
Year of publication.:
1871
DDC Group:
Recht
Copyright:
Ewiger Bund
Language:
German

Chapter

Title:
Zweite Abtheilung. Promulgationsgesetz, Reichsverfassung und Anhang.
Document type:
Monograph
Structure type:
Chapter

Chapter

Title:
B. Verfassungsurkunde des deutschen Reichs.
Document type:
Monograph
Structure type:
Chapter

Law

Title:
Verfassung des deutschen Reichs. (Reichsgesetzbl. 1871 S. 64 ff.)
Document type:
Monograph
Structure type:
Law

Chapter

Title:
VII. Eisenbahnwesen.
Document type:
Monograph
Structure type:
Chapter

Chapter

Title:
Art. 41.
Document type:
Monograph
Structure type:
Chapter

Contents

Table of contents

  • Die Reichsverfassungsurkunde vom 16. April 1871.
  • Title page
  • Blank page
  • Preface
  • Inhalts-Uebersicht.
  • Erste Abtheilung. Grundzüge des Verfassungsrechts des deutschen Reichs.
  • § 1. Gründung des neuen deutschen Reichs.
  • § 2. Hauptmomente der Verfassung des deutschen Reichs.
  • § 3. Rechtliche Stellung der Bundesglieder; Sonderrechte.
  • § 4. Der Bundesrath.
  • § 5. Bundespräsidium; deutscher Kaiser.
  • § 6. Reichstag.
  • § 7. Umfang der Reichsgesetzgebung und Verhältniß zur Landesgesetzgebung.
  • § 8. Gesetzesvollzug; Verordnungsrecht; Verantwortlichkeit der Landesministerien.
  • § 9. Reichskanzler und Centralbehörden des Reichs.
  • § 10. Einfluß des Bundesrechtes auf das Landesstaatsrecht.
  • § 11. Quellen und Literatur.
  • Zweite Abtheilung. Promulgationsgesetz, Reichsverfassung und Anhang.
  • A. Promulgationsgesetz vom 16. April 1871.
  • B. Verfassungsurkunde des deutschen Reichs.
  • Verfassung des deutschen Reichs. (Reichsgesetzbl. 1871 S. 64 ff.)
  • I. Bundesgebiet.
  • II. Reichsgesetzgebung.
  • III. Bundesrath.
  • IV. Präsidium.
  • V. Reichstag.
  • VI. Zoll- und Handelswesen.
  • VII. Eisenbahnwesen.
  • Art. 41.
  • Art. 42.
  • Art. 43.
  • Art. 44.
  • Art. 45.
  • Art. 46.
  • Art. 47.
  • VIII. Post- und Telegraphenwesen.
  • IX. Marine und Schifffahrt.
  • X. Konsulatwesen.
  • XI. Reichs-Kriegswesen.
  • XII. Reichsfinanzen.
  • XIII. Schlichtung von Streitigkeiten und Strafbestimmungen.
  • XIV. Allgemeine Bestimmung.
  • Anhang zur zweiten Abtheilung.
  • Dritte Abtheilung.
  • I. Abschnitt. Uebersicht über die Einführung reichsgesetzlicher Bestimmungen in Bayern.
  • II. Abschnitt. Paßwesen.
  • III. Abschnitt. Freizügigkeit.
  • IV. Abschnitt. Gleichberechtigung der Konfessionen.
  • V. Abschnitt. Bundes- und Staatsangehörigkeit.
  • Alphabetisches Register.

Full text

126 Gesetz, betreffend die Verfassung des deutschen Reichs. Art. 42 u. 43. 
1. Dieser Artikel findet auch auf Bayern Anwendung. 
2. Durch den Beisatz „gemeinsam“ ist offenbar die Befugniß des 
Reiches limitirt, indem hienach der Art. 41 der Verfassung nur beziüglich 
solcher Eisenbahnen Platz greift, welche nicht bloß für den inneren Ver- 
kehr, sondern für denjenigen mehrerer Bundesstaaten nothwendig ist. 
3. Der Ausdruck „Kraft eines Reichsgesetzes“ bezieht sich nicht 
bloß auf die für Rechnung des Reichs stattfindenden Eisenbahnanlagen, 
sondern auch auf die Konzessionirung von Privatunternehmen; ob diese 
letztere durch das Reichsgesetz selbst oder, wofür die Natur der Sache 
spricht, auf Grund der allgemeinen Bestimmungen des Reichsgesetzes durch 
die betreffenden Landesregierungen erfolgt, ist in Art. 41 nicht klar aus- 
gedrückt. 
In der 39. Sitzung des norddeutschen Reichstages von 1870 
wurde ein Antrag angenommen, den Bundeskanzler aufzufordern, ein 
Gesetz vorzulegen, in welchem unter Anderem auch die Grundsätze über 
Konzessionirung der Eisenbahnen festgestellt sind; vergl. hiezu stenogr. Ber. 
1870 Bd. 2 S. 783— 788. 
Art. 42.) 
Die Bundesregierungen verpflichten sich, die deutschen Eisen- 
bahnen im Interesse des allgemeinen Verkehrs wie ein einheit- 
liches Netz verwalten und zu diesem Behuf auch die neu herzu- 
stellenden Bahnen nach einheitlichen Normen anlegen und aus- 
rüsten zu lassen. 
1. Dieser Artikel findet auf Bayern keine Anwendung, es folgt 
jedoch aus der Natur der gegenseitigen Verkehrsbeziehungen, daß in allen 
wesentlichen Punkten auch von Bayern die allgemein giltigen Grundsätze 
zur Anwendung gebracht werden, wie dieß auch schon bisher der Fall 
war. — Abgesehen hievon steht dem Reiche gemäß Art. 46 Abs. III 
auch Bayern gegenüber das Recht zu, im Wege der Gesetzgebung einheit- 
liche Normen für die Konstruktion und Ausrüstung der für die Landes- 
vertheidigung wichtigen Eisenbahnen aufzustellen. Vergl. zu Artikel 42 
auch die Verhandlungen des norddeutschen Reichstags pro 1869, stenogr. 
Ber. Bd. 2 S. 822 ff., dann von 1870 Bd. 2 S. 783 ff. 
Art. 43.) 
Es sollen demgemäß in thunlichster Beschleunigung überein- 
stimmende Betriebseinrichtungen getroffen, insbesondere gleiche 
Bahnpolizei-Reglements²) eingeführt werden. Das Reich hat
	        

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