Das Goldene Buch des Deutschen Volkes an der Jahrhundertwende.

Bibliographic data

Monograph

Persistent identifier:: sattler_goldbuch_deutsches_volk_1899

Title:: Das Goldene Buch des Deutschen Volkes an der Jahrhundertwende.

Author:: Weitl, Martin

Editor:: Weitl, Martin

Place of publication:: Leipzig

Publisher:: J. J. Weber

Document type:: Monograph

Collection:: deutschesreich

Publication year:: 1899

DDC Group:: Kultur

Copyright:: Ewiger Bund

Language:: German

Chapter

Title:: Das Wirtschaftsleben des Deutschen Volkes an der Jahrhundertwende.

Document type:: Monograph

Structure type:: Chapter

Chapter

Title:: Die technischen Wissenschaften und ihre Meisterwerke.

Document type:: Monograph

Structure type:: Chapter

Chapter

Title:: Die Elektrotechnik von Dr. Karl Strecker.

Document type:: Monograph

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wurde an der Berstellung leistungsiähiger Apparate eifrig weitergearbeitet; der Schnell- oder Maschinentelegraph des Engländers Wheatstone erlaubl uns, mehrere hundert Worte in der Minute abzusenden; und damit scheint die Leistungs- fähigkeit der Apparate bei weiten nicht erschöpft zu sein. Inzwischen hatte um 1860 ein deutscher Lehrer, Philipp Reis, einen der wunderbarsten elektrischen Apparate erbaut, der den Con, ja sogar dıe Sprache über einen Celegrapbendrabl zu beiördern gesiattete. Noch war die Erfindung unvollkommen, und leider entrückte der unerbitilihe Cod den Erfinder der Fortseizung seiner Arbeiten. Erst viel später, 1877, kam dasselbe Wunder, nur in anderer Form, über das Welimeer zu uns zurück. Mit beispielloser Schnelligkeit entwickelte sich das neue Ulerkehrsmillel bei uns, dank dem weiten Blick unseres arossen Generalpostmeisterss. Bunderle grosser und kleiner Städte erhielten ein Drabinetz, das die Bewohner zum leichleren Austausch ihrer Nachrichten verband. Zahlreiche Drähte verbinden auch die Städte unlereinander, und der Cag ist nicht mehr fem, da man von jedem bedeutenderen deufschen Orte aus nach jedem anderen Orte des Uaterlandes sprechen und sich mil dem fernen Freunde persönlich unterhallen kann. Auch schen ins Ausland reichen unsere Drable, und es ist der Anlang gegeben zu einer schier unibersebbaren Entwickelung des persönlichen Austausches der Gedanken. Dun, wo die Einrichlungen in der Heimat aufs beste getroffen sind, beginnen wir uns auch auf das Welimeer zu wagen, wo der beherrschende Einfluss Englands über den grössten Teil der überseeischen Verbindungen gebietet. Haben wir doch schon ein Kabel, das unsere Küsie unmittelbar mit dem südöstlichsten Ceil Europas verbindet; und das neue Jahrhundert wird eingeleitet werden mil der Eröffnung einer telegrapbischen Verbindung zwischen Deutschland und Bordamerika, gegründet mit deutschem Kapital unter dem Schutze des Reichs, ein neues Zeichen, ein neuer Erfolg unseres Strebens nach Selbständigkeit. — Aber nicht mur auf das Meer, sondern auch darüber hinaus sind wir gegangen. In zahlreichen überseeischen Städten sind die Fernsprechanlagen von uns erbaut worden, werden zum Cel auch von unseren Landsleuten beirieben; eine grosse Ausiuhrindustrie beschäftigt sich mil der Herstellung von Fernsprechapparaten. Unsere Schutzaebieie versehen wir mil Celegraphenleitungen und verbinden sie, wo es angeht, mit dem grossen Celegraphennetz der Erde, das Raum und Zeit überwindel und die Völker eint. Auf allen Zweigen des grossen Gebietes rüstiges Schaffen, freudige Zuversicht! Tst das nicht die beste Gewähr Tür die weilere Entwickelung? Sie wird dem Naterlande zum Segen gereichen, wenn, wie bisher, die Besonnenbeit mit der Kühnbeit Band in Band gebt. Lange Zeil bat man uns das Volk der Denker genannt, gewiss mit Achtung, aber auch mit leisem Spott, weil wir uns mit dem Denken allein begniügten. Beute sind wir auch ein Volk des Könnens; das zu beweisen und zu erhärten, ist unsere Hufgabe, wie auf jedem technischen Gebiete, so besonders auf dem der Elektrotechnik, wo wir es verstanden haben, uns stets in der ersten Reihe zu halten. Gedanken sind die Saat. Mächtig spriesst sie auf und trägt tausendfältigen Segen. Aber ernien wird der, dessen geistiger Kraft sich paaret emsige Chat, Dr. Karl Strecker. y Geschichte des deuischen Maschinenbaues, soweit derselbe hier in Frage kommt, ist nicht alt. Die ureigentliche deutsche Der Fascinenbau-Industrie kann nur nach Dezennien rechnen: und dennoch bat sie sich an der Jahrhundertwende eine Maschinen Stellung errungen, von welder aus sie den Welimarkt, diesen letzten Zankapfel aller Gewerbe, in wirksamer Weise bau von "zu beeinflussen vermag. Wilhelm Manche sind geneigt, den Maschinenbau als ein rein prosaisches Gebiet darzustellen, als einen Zweig der Technik, dem fentsch. lediglidy der pekuniäre Eriolg massgebend erscheint. Ist nun auch einerseits nich abzuleugnen, dass der erhoffte Gewinn, entsprechend den UVerhälinissen, in Bandel und Gewerbe anregend auf die Berstellung von Maschinen wirkt, so muss anderseits bervorgeboben werden, dass nur ein eingehendes Erlorschen der Natur und ihrer Geseize zu richtigen Grundlagen für den Maschinenbau führt, dass die logische Verwertung der aus der Tatur geschöpften Gesetze, nach welchen Daturgewallen zur Leistung vom Menschen gewünschter, dem Menschen dienlicher Arbeilen gezwungen werden, einen grossen Ceil geistigen Inhaltes in sich birgt. Und gerade der deutsche Maschinenbau hat im Gegensatz zu demjenigen anderer Länder, in denen die Schablone des Alihergebrachien, die gewerbsmässige Durchführung des Massenarlikelbaues die prosaische Einlörmigkeit bedingen, die auch den Nichtfachnann ansprechende Seite der Technik gepflegi. Zahlreiche deutsche Männer, deren Namen der Welt- geschichte angehören, haben zunächst nach gewissen Gesetzen für die Wirkungsweise der Maschinen geforscht, welche das Ausland als Bandelsartikel länasi vertrieb; die systematische Forschung führte zu Entdeckungen natürlicher Vorgänge, zu Geseizen, welche Umwälzungen im Maschinenbau bervorriefen. 50 war es dem jungen deutschen Maschinenbau beschieden, auf wissenschaftlicher Grundlage sich zu dem jetzigen Ansehen emporzuschwingen; und der massgebende Konstrukteur arbeitei auf der wissenschaftlichen Grundlage, welche ihn allein zu origineller und individueller Arbeit befähigt. Das vom iliessenden Wasser geiriebene Rad hat sich vom Triebwerke einlachster Art zu einem äusserst vollkommenen Motor herangebildet. Um eine solche Wandlung zu schaffen, die Energie des Wassers in thunlichst ausgiebiger Weise in ver- werlbare Arbeit umzuseizen, bat es einer gründlichen Eriorschung des Verhaltens des bewegten (Wassers in allen Stadien erfordert; heute hal die forschende Wissenschaft uns die Beziehungen derart klargelegi, dass sich arosse Fortschritte auf diesem Gebiet daran geschlossen baben. Schwieriger ist die Sachlage bei denjenigen Motoren, welche zu ihrem Betrieb der Wärme bedürien. Es ist wohl nicht zu viel gesagt, wenn man behauplei, dass die Dampfmaschine den haupiantrieb zu der aufsteigenden Bewegung des gesamten Maschinenbaues gegeben hat, für welche England den Ausgangspunkt gebildet hat und in welcher in Deutschland Ehemnitz Winschaltsleben 31

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