Europäischer Geschichtskalender.: Europäischer Geschichtskalender. Fünfundzwanzigster Jahrgang. 1884.

Bibliographic data

Multivolume work

Persistent identifier:: schulthess_kalender

Title:: Europäischer Geschichtskalender.

Editor:: Riess, Ludwig; Delbrück, Clemens von; Schulthess, Heinrich; Stahl, Wilhelm; Roloff, Gustav; Jäckh, Ernst

Document type:: Multivolume work

Collection:: deutschesreich

DDC Group:: Geschichte

Copyright:: Ewiger Bund

Volume

Persistent identifier:: schulthess_kalender_025

Title:: Europäischer Geschichtskalender. Fünfundzwanzigster Jahrgang. 1884.

Editor:: Schulthess, Heinrich

Volume count:: 25

Place of publication:: Nördlingen

Publisher:: Beck’sche Verlagsbuchhandlung

Document type:: Volume

Collection:: deutschesreich

Publication year:: 1885

Scope:: 563 Seiten

DDC Group:: Geschichte

Copyright:: Ewiger Bund

Language:: German

Chapter

Title:: III. Außerdeutsche Staaten.

Document type:: Multivolume work

Structure type:: Chapter

Chapter

Title:: 4. Frankreich.

Document type:: Multivolume work

Structure type:: Chapter

Franbreich. „Mov. 21.) 285 wirtschaftlichen Fortschritie de# Auslander. neben welchen der Wettlampf zu organisieren ist, erschrecken ihn. Er befurchtet vor allem, daß die in einem „schwachen Augenblicke“ zu treffenden Maßregeln gegen die ausländische Konkurrenz größeren Schaden, als diese Ronlurrenz er vermag, aurichten werden. Er belont den Widerspruch, die Handeleflotte zu subventionieren, eine neue Handelsflotte zu schaffen, Häsen zu graben, Verge zu durchbreihen und alle Verkehrs wege zu vervielfachen. um Waaren herbeimischaffen. gegen welche man im letzten Augenblicke Schunmaßregeln treffen will. Um den gegenwärtigen übelständen abzuhelfen. beantragt er Verkehre erleichterungen. namentlich ohne Ausschub eine beträchtliche Verminderung fämtlicher Trans porlkosten, also vorzüglich der Frachtentarise der Bahnen. Die Abichaffung der Besteuerung, welche die Schuellbeforderung von Gütern auf Eisenbahnen belasttt, bezeichuet er als eine unabweieliche Notwendigleit und will den Verzicht auf diese Taren, deren Abschaffung die Bahngeiellichaften zu einer gleich beträchtlichen Herabietzung ihrer betreifenden Tarise veranlassen wird, durch die Wiederherstellung der Weinbesteunerungen kompensieren, infolge deren Abschaffung die vielen Millionen, melche dem Staatsschatze entgehen, ausschließlich in die Taschen der Weinhändler fallen. Die Rede macht Ein- druck, aber die Mehrheit der Rammer schent sich ersichtlich. Klarheit in die Finanglage zu bringen und noch mehr davor, einschneidende Maßregeln zur Abhilfe zu ergreifen. 24. November. Die Cholera ist auch in Paris wieder fast völlig erloschen. Die Veröffentlichung von Cholerabulletins wird daher eingestellt. 24.— 28. November. (Tongking.) Kammer: Debatte über die von der Regierung für Tongking geforderten Kredile und über die dazu gestellten Interpellationen. Die Bewilligung der zuerst geforderten Kredite im Betrag von ca. 10 Mill. wird mit 361 gegen 166 Stimmen ausgesprochen und die eines weiteren Kredits von 43 Mill. mit 351 gegen 179 Stimmen. Beziglich der Inter- pellationen wird Tagesordnung beschlossen und zwar nach einem Antrage von Spuller und Carnot: „Die Kammer, in ihrem Cnt- schlusse verharrend, die volle Durchführung des Vertrags von Tientsin zu sichern, nimmt von den Erklärungen der Regierung Alt und geht, indem sie auf ihre Energie, den Rechten Frankreichs Achtung zu verschaffen, zählt, zur Tagesordnung über.“ Die Abstimmung erfolgt für die erste Hälfte der Motion betreffend den Vertrag von Tientsin durch Händeaufheben und für den Rest auf der Tribüne. Beim ersten Votum ergeben sich 379 Stimmen für und 35 gegen, beim zweiten 282 für und 187 gegen. Die Tagesordnung als Ganzes wird mit 302 gegen 185 Stimmen angenommen. Ein Vertrauens- votum, wie früher, wagt die Regierung nicht mehr zu verlangen. Die vorher vom Konseilspräsident abgegebene Erklärung lautete im wesentlichen: Er wolle keineswegs jede Verantwortlichkeit des gegenwärligen Ministeriums für die angenblickliche Lage in Tongking Jurückweisen, aber er müsse den dem Ministerium zukommenden Teil von Verantwortlichkeit be-

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