Staatsbürgerliche Belehrungen in der Kriegszeit. Band 2.: Staatsbürgerliche Belehrungen in der Kriegszeit. Band 2.

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Persistent identifier:: stgb_nord_bund

Title:: Strafgesetzbuch für den Norddeutschen Bund.

Document type:: law_collection

Collection:: deutschesreich

DDC Group:: Gesetzgebung

Copyright:: Ewiger Bund

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Persistent identifier:: stgb_nord_bund_1870

Title:: Strafgesetzbuch für den Norddeutschen Bund. 1870.

Volume count:: 1

Place of publication:: Berlin

Publisher:: Albert Nauck & Co.

Document type:: law_collection_volume

Collection:: deutschesreich

Publication year:: 1870

DDC Group:: Gesetzgebung

Copyright:: Ewiger Bund

Language:: German

Index

Title:: Sachregister.

Document type:: law_collection

Structure type:: Index

Chapter

Title:: W.

Document type:: law_collection

Structure type:: Chapter

III. Die wichtigsten feindl. Staaten nach ihren wirtschaftl. Beziehungen usw. 67 dem Sturze Napoleons, 1854/55, lehrte der Krimkrieg, daß gerade in der Ausdehnung und Ungegliedertheit der russischen Masse auch eine Schwäche lag, solange es kein Mittel gab, ihre aufhaltenden Wirkungen zu beseitigen. a) Rußland wurde im Krimkriege besiegt; es mußte der Vorberrschaft im Schwarzen Meer entsagen und von den Donaumündungen zurückweichen. Das geschah, weil ihm finanziell der Atem ausging und weil es nicht im- stande war, ohne Eisenbahnen gleichzeitig seine Grenze gegen Österreich zu sichern und nach der Krim genügend Truppen hinzuschaffen, um die verhält- nismäßig unbedeutenden Streitkräfte der Verbündeten vor Sewastopol vom russischen Boden zu vertreiben. Nikolaus I. hatte von Eisenbahnen nichts wissen wollen; nun besah sich Rußland den Schaden. Es lag aber nicht nur an den fehlenden Eisenbahnen, sondern es lag auch an der zurückgebliebenen wirtschaftlichen Entwicklung. Beides, die Verkehrsmängel und die wirt- schaftspolitische Rückständigkeit, hing eng miteinander zusammen. Trotz seiner großen Einwohnerzahl, die schon damals, um die Mitte des 19. Jahr- hunderts, zwischen 50 und 60 Millionen Menschen betrug, hatte Rußland einen für seine Größe nur sehr geringen Außenhandel. Es besaß endlose Flächen, auf denen Getreide und andere Erzeugnisse des Ackerbaues hätten hervorgebracht werden können, aber gerade der von Natur fruchtbarste Teil des Reiches, das große südrussische Schwarzerdegebiet, war überwiegend Steppe, weil es sehr schwierig war, Getreide, das hier gebaut wurde, anszuführen. Eisenbahnen gab es nicht, und die südrussischen Flüsse sind von jeher wenig brauchbar für den Verkehr gewesen. Auch als mit der zu- nehmenden Industrialisierung Mittel- und Westeuropas der Getreide- bedarf dort stieg, war in Rußland noch lange nicht von voller Ausnutzung der anbaufähigen Flächen die Rede. Andere Werte als Bodenerzeugnisse hatte das rückständige Rußland aber nicht zu bieten, und da, wo die Aus- fuhr mangelhaft ist, auch die Einfuhr sich nur schlecht entwickeln kann, so blieben der Handelsverkehr, der durchschnittliche Volkswohlstand und die finanzielle Leistungsfähigkeit des Staates geringer, als seiner Masse ent- sprach. Der Mangel an Geld in der Staatskasse ist seit Peters des Großen Tagen einer der Hauptgründe dafür gewesen, daß Rußland auf Grund seiner überlegenen Menschenmassen nicht noch ganz anders um sich griff. Mach dem Krimkriege zog Rußland unter Alexander II. die Folge- rungen aus dem, was es erfahren hatte. Man befreite die Bauern von der Leibeigenschaft und versuchte auch noch einige andere Schritte auf der Bahn innerer Reformen, um die geistigen Kräfte des Volkes in Bewegung zu bringen; vor allem aber fing man an, Eisenbahnen zu bauen. Bald zeigte sich, wie große wirtschaftspolitische Folgen der Eisenbahnbau hatte. Die Getreideerzeugung stieg, und mit ihr die Ausfuhr. Das hatte eine entsprechend starke Belebung der Einfuhr zur Folge. Die Bahnbauten erforderten die Einfuhr von zahlreichen Baustoffen; bald entstanden Fabriken, und eine russische Großindustrie bildete sich. Die großen Schätze an Steinkohle und Naphtha in Südrußland und im Kaukasusgebiete dienten ebenfalls dieser Entwicklung. Infolge der allgemeinen Steigerung des Wirtschaftslebens war es möglich, auswärtige Anleihen in wachsendem Maße aufzunehmen 5*

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