Tirpitz, Erinnerungen. Volksausgabe.

Bibliographic data

Monograph

Persistent identifier:: tirpitz_erinnerungen_1925

Title:: Tirpitz, Erinnerungen. Volksausgabe.

Author:: Tirpitz, Alfred von

Place of publication:: Leipzig

Publisher:: K. F. Koehler

Document type:: Monograph

Collection:: deutschesreich

Publication year:: 1925

Edition title:: Gekürzte Volksausgabe bearbeitet von Fregattenkapitän a. D. Erich Edgar Schulze.

Scope:: 226 Seiten

DDC Group:: Geschichte

Copyright:: Ewiger Bund

Language:: German

Chapter

Title:: 1. Teil. Aufstieg.

Document type:: Monograph

Structure type:: Chapter

Chapter

Title:: 2. Kapitel. Unter Stosch und Caprivi.

Document type:: Monograph

Structure type:: Chapter

Zweites Kapitel Unter Stosch und Caprivi 1 Von 1871 bis 1888 hat die Marine unter Landgenerälen gearbeitet. Generalleutnant v. Stosch löste 1871 den Prinzen Adalbert im Ober- befehl ab und übernahm gleichzeitig die Marineabteilung des Kriegs- ministeriums. General v. Caprivi folgte ihm als Chef der Admi- ralität von 1883 bis zum Beginn der Ara Wilhelms des Zweiten. Als 1867 auf unsern Schiffen die schöne Flagge mit dem Adler niederging und die mehr dem englischen Muster ähnelnde norddeutsche Bundesflagge gehißt wurde, war uns Fähnrichen das Verschwinden der preußischen Farben zwar schmerzlich, aber wir ahnten eine große geschichtliche Wendung und leerten unser Glas mit widersprechenden Gefühlen. Das Jahr 1871 drängte die preußische Erinnerung weiter zurück, wir wurden kaiserliche Offiziere, und die Marine bekam die schwarzweißrote Kokarde. Mit den Hanseaten vertrugen wir von der Marine uns schon zu einer Zeit, als sie noch preußenfeindlich waren und die Armee ab- lehnten. Ich lag 1871 als Leutnant mit dem „Blitz“ auf dem Elb- strom, wo Preußen 1866 gegen die Hamburger Annexionswünsche ein Wachtschiff hingesetzt hatte. Der Posten blieb vergessen auf der Grenze liegen; wir hatten auch kleine Stromaufgaben, Hafenpolizei; im allgemeinen waren wir jedoch nur demonstrativ — und erfreuten uns der Freundschaft Hamburgs, bis Stosch im Herbst 1872 heraus- bekam, daß dort so ein Schmarotzer saß, und das Kommando auf- löste. Der Hamburger Hafen, voll von Poesie — das Gewirr der Segler lag am Kai entlang, Bassins waren noch nicht gebaut — hatte noch ganz den Charakter des Einfuhrhafens. Die Schiffahrt lag vorzugsweise in englischen Händen und man konnte durchspüren, wie sehr der deutsche Haupthafen früher eine Agentur Englands ge-

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