1. 
2. 
3. 
4. 
5. 
  
  
Direktion. 
Betriebsamt. 
Zugang. 
Abgang. 
Zeitpunkt der 
eintretenden 
Veränderung. 
  
Cöln 
(rechts- 
rheinische) 
Elberfeld 
Erfurt 
  
Düsseldorf 
Neuwied 
Wesel 
Altena 
Düsseldorf 
Berlin 
Erfurt 
  
Duisburg—Ober- 
hausen (Rh) 
Hilchenbach—Erndte- 
brück, 
Erndtebrück— Raum- 
and, 
Schmallenberg —Fre- 
deburg. 
Wülfrath--Velbert 
Berlin —Elsterwerda 
Sangerhausen — 
Efach 
  
(Urbach—Troisdorf) 
z. Z. außer Betrieb. 
Horchheim—Nieder- 
lahnstein 
Duisburg—Ober- 
hausen (Nh.) 
1 
C— 
  
  
Am 1. April 1888 aus 
dem Bezirk des Betriebs- 
amts zu Wesel. 
Am 1. April 1888 in 
den Bezirk des Betriebs- 
amts zu Cöln. 
Am 1. April 1888 in 
den Bezirk des Betriebs- 
amtszu Wiesbaden (Eisen- 
basuntrektom belit 
Frank urt a. M.), welches 
erwaltung und Betrieb 
dieser Strecke bereits für 
Rechnung des Betriebs- 
amts zu Neuwied des 
rechtsrheinischen Eisen- 
bahndirektionsbezirks Cöln 
führt. 
Am 1. April 1888 in 
den Bezirk des Betriebs- 
amts zu Dilsseldorf. 
Nach Betriebseröffnung. 
Am l. April 1888 aus 
dem Bezirk des zur Auf- 
lösung gelangenden 
Betriebsamts (Berlin — 
Dresden) zu Berlin (Eisen- 
bahndirektionsbezirk 
Berlin). 
Am 1. April 1888 aus 
dem Bezirk des Betriebs- 
amts (Magdeburg— 
Halberstadt) zu Magde- 
burg (Essenbahndirektions= 
bezirk Magdeburg).