so viele Schiffe einzustellen hat, als er-
forderlich sind, um die Fahrten alternirend
durch Norddeutsche und durch Dänische
Schiffe verrichten zu lassen.
Die Kosten für die Anschaffung und
Unterhaltung der Schiffe, sowie die Kosten
für deren Bemannung, imgleichen sämmt-
liche Betriebskosten, welche durch die
Fahrten entstehen, trägt jeder der Hohen
vertragschließenden Theile für seine Schiffe
allein.
Der Norddeutschen Postverwaltung
bleibt vorbehalten, von der Einstellung
eigener Schiffe zeitweilig und je nach ihrem
Ermessen auch auf die ganze Dauer ge-
genwärtigen Vertrages abzusehen.
So lange dies geschieht, wird die
Dänische Postverwaltung diejenigen Fahr-
ten, welche nach Obigem durch Nord-
deutsche Schiffe zu verrichten sein wür-
den, durch Königlich Dänische Schiffe
besorgen lassen, die nach dem Ermessen
der Dänischen Postverwaltung auch zu
weiteren Fahrten, insbesondere zwischen
Korsoer und Aarhuus, mitbenutzt werden
können. Die Norddeutsche Postverwal-
tung wird alsdann der Königlich Dä-
nischen Postverwaltung die Hälfte der
laufenden Betriebskosten erstatten, welche
für die Verrichtung sämmtlicher Fahrten
zwischen Kiel und Korsoer entstehen, oder
— bei Mitverwendung der betreffenden
Schiffe oder eines Theiles derselben zu
weiteren Fahrten — sich nach richtigem
Verhältnisse auf die Fahrten zwischen Kiel
und Korsoer vertheilen. Zu den laufen-
den Betriebskosten sollen die Kosten für
die Mannschaft mitgerechnet werden. Nicht
mitzurechnen sind dagegen die Kosten für
die Anschaffung und Unterhaltung der
Schiffe, der Maschinen und Inventarien,
mithin auch die Kosten für Reparaturen
und Erneuerungen aller Art, ferner Zin-
sen und Amortisationskosten, endlich et-
waige Kosten für Seeschäden oder für
Versicherungen gegen Seegefahr.
161 —
stille saa mange Skibe, som behoves for
at lade Farterne afvexlende besorge af
Nordtydske og af Danske Stibe.
Udgifterne ved Anskaffelsen og Ved-
ligeholdelsen af Skibene, ligesom Ud-
gifterne til Mandskabet, saa og samtlige
Driftsudgifter, der folge af Farterne,
beerer enhver af de hoie contraherende
Parter udelukkende for sine Skibes Ved-
kommende.
Det forbeholdes den Nordtydske Post-
bestyrelse midlertidig, og efter dens Tykke
ogsaa saalounge neerveerende Convention
staaer ved Magt, at bortsee fra at stille
egne Skibe.
Saaleenge dette finder Sted, vil den
Danske Postbestyrelse lade de Farter, som
isolge det Foranstagende skulde udferes
ved Nordtydske Skibe, besorge ved Kon-
gelige Danske Skibe, hvilke efter den
Danstke Postbestyrelses Tykke ogsaa kunne
benyttes til yderligere Farter, narnlig
mellem Korsor og Aarhuus. Den Nord-
tydske Postbestyrelse vil i dette Tilfeelde
godtgjore den Kongelige Danske Postbe=
styrelse Halvdelen af de lobende Drifts-
omkostninger, som opstage ved Besorgelsen
af samtlige Farter mellem Kiel og Kor-
sor, eller — forsaavidt de omhandlede
Skibe eller nogle af dem anvendes til
yderligere Farter — efter rigtigt Forhold
falde paa Farterne mellem Kiel og Kor-
sor. Til de lobende Driftsomkostninger
skulle Udgifterne til Mandskabet med-
regnes. Derimod indbefattes ikke herunder
Udgifterne ved Anskaffelsen og Vedlige-
holdelsen af Skibene, Mastkinerne og
Inventariet, folgelig heller ikke Omkost-
ningerne ved nogensomhelst Reparation
eller Anskaffelse fra Nyt af, ligesaalidt
som Renter og Amortisationsud iter eller
mulige Udgifter i Anledning af Soskade
eller paa Grund af Forsikkring mod
Sosfkade.
