Full text: Bundes-Gesetzblatt des Norddeutschen Bundes. 1868. (2)

Auf alle, nach Vorstehendem nicht in 
die Klasse der laufenden Betriebskosten zu 
rechnenden Kosten zahlt die Norddeutsche 
Postverwaltung der Königlich Dänischen 
Postverwaltung auf die Dauer des in 
Rede stehenden Verhältnisses eine feste 
Vergütung von jährlich Siebenzehntau- 
send Thalern des Dreißigthalerfußes. 
Sobald die Norddeutsche Postverwal- 
tung von der Befugniß der Einstellung 
eigener Schiffe Gebrauch zu machen beab- 
sichtigt, wird dieselbe der Königlich Dä- 
nischen Postverwaltung hiervon dergestalt 
Nachricht geben, daß zwischen der er- 
theilten Nachricht und dem Zeitpunkte der 
Einstellung der Norddeutschen Postschiffe 
mindestens ein Zeitraum von Einem 
Jahre und drei Monaten liegt. Der 
Zeitpunkt der Einstellung Norddeutscher 
Postschiffe wird stets der 1. April sein. 
Die Nachricht über die beabsichtigte Ein- 
stellung derselben wird daher vor dem 
1. Januar des vorhergehenden Jahres 
erfolgen. 
Ueber den Fahrplan der Schiffe, sowie 
über die Passagegeld- und Frachttarife 
werden die beiderseitigen Postverwaltun- 
gen sich unter Festhaltung des Grund- 
satzes verständigen, daß diese Dampfschiffs- 
Verbindung fur die Posttransporte und 
für den sonstigen Verkehr zwischen den 
beiden Gebieten den größtmöglichsten 
Nutzen gewähre. 
Die Norddeutsche Postverwaltung wird 
dahin wirken, daß der Gang der Eisen- 
bahnzüge auf den Routen zwischen Kiel 
und Hannover soweit als thunlich der- 
gestalt geregelt werde, um einen direkten, 
möglichst gesicherten Anschluß für die Post 
und die Reisenden der Korsoer-Kieler Linie 
an die Schnellzüge der Berlin-Cölner 
Route hin- wie herwärts zu erreichen. 
Die Abfertigung der Brief- und 
Fahrpostgegenstände geschieht an den Ha- 
fenpunkten durch die beiderseitigen Post- 
anstalten. 
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For alle, ifolge det Foranstagende 
ikke til de lobende Driftsomkostninger 
henregnede Udgifter betaler den Nord- 
tydske Postbestyrelse den Kongelige Danske 
Postbestyrelse, saalsenge det omhandlede 
Forhold vedvarer, en fast aarlig Godt- 
giorelse af Sytten Tusinde Thaler efter 
Tredivethalerfoden. 
Saasnart den Nordtydske Postbe= 
styrelse vil giore Brug af sin Ret til 
at seette egne Skibe i Fart, vil Samme 
give den Kongelige Danske Postbestyrelse 
nderretning herom saaledes, at der kom- 
mer til at ligge et Tidsrum af mindst 
eet Aar og tre Maaneder mellem Med- 
delelsen herom og det Tidspunkt, da de 
Nordtydske Postskibe seettes i Fart. Det 
Tidspunkt, paa hvilket Nordtydske Post- 
skibe seettes i Fart, skal stedse veere den 
Iste April. Underretningen om, at be- 
meldte Skibe paateenkes satte i Fart, skal 
derfor finde Sted for den 1ste Januar i 
det forudgagende ar. 
Angaaende Fartplanen for Skibene 
saavelsom angagende Taxterne for Pas- 
sageer= og Godsfragterne ville de tvende 
Postbestyrelser treeffe Overeenskomst og 
herved fastholde som Grundseetning, at 
denne Dampfskibsforbindelse bor yde Post- 
befordringen og den ovrige Samfeerdsel 
mellem de tvende Omraader den steorst 
mulige Ngtte. 
Den Nordtydstke Postbestyrelse vil virke 
hen til, at Jernbanetogenes Gang paa 
Routerne mellem Kiel og Hannover saa- 
vidt gjorligt ordnes saaledes, at der kan 
opnaaes den storst mulige Sikkerhed for 
en directe Tilslutning af Posten og de 
Reisende paa Korsor-Kieler Linien til 
Hurtigtogene paa Berlin-Kolner Routen 
i begge Retninger. 
Expeditionen af Brev- og Makkepost- 
gienstande besorges i hver af Hanpne- 
steederne af Posthuset der.
	        
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