Full text: Central-Blatt für das Deutsche Reich. Erster Jahrgang. 1873. (1)

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Eröffnung der Eisenbahn zwischen Courcelles an der Nied und Bolchen (Boulay). 
Die Eisenbahn zwischen Courcelles an der Nied und Bolchen (Boulay) ist am 15. Juni eröffnet worden und 
wird von demselben Tage ab zur Beförderung von Postsendungen jeder Art unter Begleitung von Postschaffnern 
benutzt, welche der Postverwaltung in Bolchen (Boulay) zugewiesen sind. An der neuen Eisenbahn liegen, außer 
der Postagentur in Courcelles an der Nied, die Postanstalten in Bolchen (Boulay) und Courcelles-Chaussy. 
Berlin, den 16. Juni 1873. 
Kaiserliches General-Postamt. 
Post= und Dannsfschiff-Verbindungen nach den Inseln Föhr und Sylt. 
Wäörend der diesjährigen Badezeit bestehen von dem Festlande nach den Inseln Fö d Sylt di 
. Föhr und Sylt die nach- 
bezeichneten Post= und Dampsschiff-Verbindungen: . 
A. Nach Föhr (Woyk). 
1. Von Husum nach Föhr mittelst der Dampsschiffe „Concordia“ und „Sylt“. 
Die Verbindung dient nur zur Beförderung von Briefpostsendungen. 
2. über Dagebüll nach Föhr: 
a) von Flensburg nach Dagebüll mittelst Personenpost, 
b) von Tondern nach Dagebüll mittelst Privat-Personenfuhrwerks. 
Von Dageb üll nach Wyk mittelst des Dampfschiffes „Föhr und Dagebülll“. 
Beide Verbindungen dienen zur Beförderung von Postsendungen jeder Art. 
!B. Nach Sylt (Keitum, Westerland). 
1. Von Husum nach Sylt mittelst der Dampfschiffe „Concordia“ und „Sylt“. 
Die Verbindung dient nur zur Beförderung von Briefpostgegenständen. 
2. Von Tondern über Hoyer nach Sylt. 
Von Tondern nach Hoyer 
a) mittelst Personenpost, 
b) mittelst Botenpost. 
Von Hoyer nach Sylt mittelst des Dampsschiffes „Graf Bismarck“. 
Mit der Botenpost von Tondern nach Hoyer wird nur Korrespondenz befördert. Im 
Uebrigen dient die Verbindung zur Beförderung von Postsendungen jeder Ark. r 
Verlin, den 18. Juni 1873. 
Kaiserliches General-Postamt.
	        
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