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Vorstehenden Aufruf zur Kartoffelverwertung bringe ich hiermit zur allgemeinen Kenntnis. Insbesondere
die Herren Landwirte mache ich auf die wertvollen mialstertellen Fingerzeige ergebenst aufmerksam. Die Herren
Ortsvorsteher wollen nicht verfehlen, die interessterten Kreise ouf den Inhalt der zentralbehördlichen Anregungen
aufmerksam zu machen.
Rummessburg, den 14. Oktober 1914. Der Laudrat. i. V. Rehbein, Kreissekretär.
Anordnung, betreffend des vorzeitigen Schlachtens von Sauen.
Auf Grund des § 4 Abs. 2 der Bekanntmachung des Stellvertreters des Reichskanzlers, betreffend.
“. des vorzeitigen Schlachtens von Vieh, vom 11. September 1914 (Reichs. Gesetzblatt S. 405) wird folgenes
bestimmt: ·
5 1. Das Schlachten von sichtbar trächtigen Sauen ist für die Zett bis zum 19. Dezember 1914 verboten.
§ 2. Das Verbot findet keine Anwendung auf Schlachtungen, die geschehen, weil zu befürchten ist, daß.
das Tlier an einer Erkrankung verenden werde oder weil es infolge eines Unglücksfalles sofort gelötet werden
muß. Solche Schlachtungen sind jedoch der für den Schlachtungsort zustän digen Ortspolizetbehörde spätestens
innerhalb dreier Tage nach dem Schlachten anzuzeigen.
Ferner findet das Verbot keine Anwendung auf das aus dem Auslande eingeführte Schlachtvieh
§ 3. Uebertretungen dieser Anordnung werden gemäß § 6 der eingangs erwähnten Bekanntmachung
mit Geldstrafe bis zu 150 Mark oder mit Haft bestraft. · «
§4.DieAnorSnungtrittmttdemTagethreerröffentltchungimDeutscheaReichssundPreußtfchm
Staatsanzetqerinspsrafh
Berlin, den 6. Oktober 1914.
Der Minister für Landwirtschaft, Domänen und Forsten. J. V. Küster.
Vorstehende Bestimmungen bringe ich htermit zur allgemeinen Kenntnis und Beachtung. Die Herren
Amtsvorsteher wollen hiernach in Zukunft verfahren. Die Herren Ortsvorsteher eriuche ich, schleunigst dafür
sorgen zu wollen, daß der Inhalt oer neuen Bestimmungen zur Kenntnis der interessierten Kreise gelangt. Die
Anordnung wird auch durch das Stück 41 des Regierungs-Amtsblatt veröffentlicht werden, worauf ich besonders
aufmerksam mache.
Rummelsbura, den 14. Oktober 1914. Der Laudrat, i. V. Rehbein, Kreissekretär.
Mitteilungen der Rohmaterialstelle des Landwirtschafts-Ministeriums. Fürsorge
für die nächstjährige Ernte.
In der am 2. Oktober im Landwirtschaftlichen Ministerium abgehaltenen Sitzung der Vertreter
der Kunstdüngerfabrikanten und Konsumenten-Verbände wurde festgestellt, daß zwar in den letzten Septemberwochen
nach Eintritt besserer Betriebsverhältusse auf den Eisenbahnen eine lebhafte Beförderung von Kunstdünger
aller Art stattgefunden hat, daß aber seit dem Kriegsausbruch der Landwirtschaft im ganzen an Kunstdünger nur
ein Bruchteil der in normalen Zeiten verfrachteten Mengen zugeführt worden ick, nähmlich von Kaltsalzen nur
rund 36 Prozent, von Phosphaten und Sttickstoffdünger etwas mehr. Dabet ist noch nicht berücksichttgt, daß in
großen Gebietstetlen infolge des Kriegszustandes der Güterverkehr zeitweise völlig gesperrt war. In Wahrheit
beträgt daher das bis jetzt der Landwirtschaft angelteferte Kunstdüngerquantum nicht mehr als ein Drittel von
den in Friedenszeiten abgesetzten Mengen. Es ist dringend erwünscht, daß im Laufe des Winters und Frühjahrs
das Fehlende nachgeholt wird.
Der Kunstdünger, der im Herbst wegen der Verkehrsschwiertgkeiten nicht zu Felde kam, muß unter
allen Umständen demnächst htnaus und der Winterung nachträglich als Kopfdünger verabreicht werden. Der
Mangel an Eisenbahnwagen kann im allgemeinen als behoben betrachtet werden, zumal wenn sich auch der Teil
der Werke, der bis jetzt der Verwendung offener Wagen noch zögernd gegenüberstand, endgült'g dazu entschließt.
Das zuerst von Generaldirektor Harland vorgeschlagene Verfahren der Verwendung von Dachpappe zur provisorsschen
Eindeckung der offenen Wagen hat sich ouch in der letztverflossenen Pertode starker Lieferungen vollauf bewährt.
Wenn in wentgen Fällen durch das Auftreten heftiger Stürme Beschädtgungen vorgekommen sind, so ändert das
nichts an der Brauchbarkelt des Systems. Solche Schäden sind auch an Ladungen vorgekommen, die mit wasserdichten
Plandecken eingedeckt waren. Die Eisenbahnverwaltung hat übrigens in dankenswerter Weise durch Bestellung
weiterer 2000 Stück wasserdichter Decken zur Linderung des Wagenmangels beigetragen.
Mit der Tatsache eines empfindlichen Sackmangels muß man sich abfsinden. Dieser Mangel wird sich
im Verlauf weniger Monate noch wesentlich verschärfen. Die Werke sind bereits mit andern einheimischen Industrien
wegen Beschaffung geeigneter Ersatzgefäße für die Kunstdüngerversendung in Verhandlungen eingetreten. Außer
den Ersatzstoffen für Jutefaser, wie Textilose 2c. kommen insbesondere Paptersäcke mit Gewebeeinlage, Spahnkörbe
mit Pappeeiplage und Holzionnen in Betracht. Vor allem wird aber den Landwirten zur Behebung des Sackmangels
folgendes empfohlen:
1. Der auch durch seine Billigkeit lohnende Bezug loser Wagenladungen für alle Kunstdüngerarten,
die lose befördert werden können, namentlich für Kalisalze, aber auch für schwefelsauret Ammoniak, Superphosphat,
Ammoniak- Superphosphat und Knochenmehl. Nur für Thomasmehl und Kalkstickstoff ist ein loser Versand nicht
roisam. Der Einwand, daß bei losen Ladungen die Verteilung unter mehreren Bestellern schwierig sei, ist nicht
stichhaltig, da bei gutem Willen auch ein Abwägen in losem Zustand leicht auszuführen sst.
2. Ausflicken aller in landwirtschaftlichen Betrieben vorhandenen alten Säcke und ihre Ablieferung an
die Düngerfabrikanten.
