Brücke.

ges  eacizt  worden.  Tragvormögen  des  ve  |

in  der  deutschen  Armeo  ed  nterschiede,
  daas  die  Bockbeindimensionen
andere  sind;  es  gibt  4  Gattungen  zu  2,5,
3,8,  6,0  ‚2  d

m.  brei

der  leichten  B.  einfach,  ale  Belfügung  eines
‚langen  e,  In  derschweren  doppelt,
  allo  anderen  inte  doppelt,  nämlich
uf  jeder  Beite  des  Bocklolmes  verweneigentliche



K  beiken;  Länge  eo  7,08,  Höho  0.158.  Brolte
0,118  m.  (Holzgattung  aller  bedürfnisse

in  Deutschland).  Uferbalken  ‚Landschwelle'
  hat  an  Ende  einen

m.,  Stärke  0,060  m.  Belagbreiter  —  ‚Ganzund
  Halbpfosten‘  —  beide  3,26  m.  lang,
‚04  m.  stark;  der  tere  0,29,  der  letztere
0,164  m.  breit.  Ankertaue,  m.  1

ang,  0,
m.  stark;  ausserdem  Drittelseile  22,7  m.

lang,  0,

tonshaftn,  (Leinen).  Eiserne  Anker,  z  wel-70
  Kg.  schwer.  Ruder  aus  chen.

holz  38  m,  Staken  ‚Schifshaken)  4,3  m.
Eiserne

135

gliodorwelse  Bar  geschieht  mit  ‚Halbgliedern
  2u  mit  nzeliedern‘  zu  3

schwellen  (Uferbalkon),
na  Selto  je  einen  verschiebbaren
amm  erltalten.  Die  Einlagafelder

  haben  cine  Spannung  von  3,5
Die  Kleinste  Durchlassöfuung  mit  nuroinen
t  11,8  m.,  die  grösste  mit  zwol
3  ın.  breit.

erankor;  zwischen  den
te

C)  rden
egsbrilcke  Frankreichs.  Die  für
künfighin  \riedor  allein  massgebende  Equlankreiche
  ist  dio  ‚<qulpage  de  pont
och  wurden

lang.
susserdem  noch  Yes,  Tleigero  Msterielien
Vera  ng.  neigen

angebrac  8
verwendote  Ponton  wirft  in  der  Regel  seine
er  selbat.  Bauart  der  Brücke.  Der

n.  Man
Ufern  aus  gleichzeitig  beginnon  lassen.  Die
Böcke  werde  baumaschino,

no
stollt.  Beim  streckenweiee:

fahren  jJone  Pontons,  welche  -Oboraus
  freler
d  ein,  die  anderen  werden  von  unterstrom
  an  Drit  telseilen  eingeführt,  Der

Sio  lassen  eine  kombi-.
  Im  Nachfolgenden
ge  Geben  wir  eine  ©  ganz  kurze  Beschreib
beider.  a)  ‚Equipage  do  rvo'.

6
Reserve-Equipage  Front  eich  In  id  Divisioine
  Re:

nen  und  e  BOrVE;  C)  sion  hat
18  Wagen,  die  in  7  Bectionen  getheilt  sind:
1  sectlon  do  culde  (Landbrücke  ensection)
section  do  ehovalets  tion)  4
sections  do  bateau  (Pontonsection)  T  section
e  forge  (Feldschmiedensection)  ode  der
Me  terial  für

6  ersten  Sectionen  führt  das
2  Felder.  Dio  Pontonsection  hat  9,  die
ee  haben

das  Gekann

  man  eine  196,7  m.  lango
Details  über  die  Brückenbedürfnisse.  Das