Full text : Armee-Verordnungs-Blatt Achter Jahrgang (8)

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o.  Artillerie.

20)  Eine  Batterie  bivakirt  stets  so,  daß  in  erster  Linie  mit  15  Schritt  Intervalle  die  Geschütze
und  2  Oekonomie-Fahrzeuge,  in  zweiter  Linie  ebenso  die  Munitionswagen  und  zwei  Oekonomie-Fahrzeuge

Die  Batterie  stellt  sich  in  dieser  Formation  an  dem  ihr  angewie  enen  Platz  auf.
Auf  das  Kommando:  „Parkwache  vorwärts  —  Marschl“  formir  ostc  die  Wache  (1  Avancirter  6  Mann)
10  Schritt  vor  der  Mitte  der  Batterie,  icht  auf  „Wache  kehrt  —  uorscl-  auf  und  setzt  2  Posten  aus.
(Bei  einer  Friedensbatterie,  1  Avancirter  ann  mit  nur  einem  Post
Darauf  wird  das  Kommande:  Es  —  Abgespannt!"  annele  Die  Fahrer  spannen  ab  und  ziehen
eine  Pferdelänge  vor.  Unter  Aufsicht  des  Zugführers  wird  durch  die  Obergefreiten  und  die  disponible
Bedienun  mannscheft  für  jeden  Zug  die  Stallgasse  zusgbföch  en.
x  Stall  wird  hinter  der  2.  Fahrzenglinie  aufgeschlagen,  die  vordere  Kante  10  Schritt  von  den
Hinterrärem  entfernt.  Jedes  Geschütz  inclusive  des  zianigelclan  Munitionswagens,  die  1  Reserve  und  die
2  Reserve  bilden  je  eine  Pferdereihe.  —
Die  Pferde  jedes  ;  uges,  sowie  der  beiden  Reserven  stehen  mit  den  Köpfen  sich  zugekehrt,  zwischen
¾  eine  Stallgasse  von  5  Schritt  Breite  lassend;  die  Stallgassen  werden  durch  Piquetpfähle  und  Stallleine  gebiset
  elebtere  nach  den  Seiten  und  zum  Schließen  des  Stallraumes  jeder  Pferdereihe  an  Piquetpfählen  fort-Bei

  d  wird  das  ctwa  übrigbleibende  Ende  der  Stallleine  niedergelegt.  Vor  einbrechender  Dunkel-Fanr
  oder  —  wenn  es  sonst  aferrerlich  erscheint  —  nach  dem  Einrücken  in  das  Bivak,  wird  der  Stall
schlossen,  indem  die  Stallleine  über  e.  f  c.  b.  g.  h.  nach  a.  geführt  wird.  Die  Länge,  Lage  der  Stallzaffen
rc.  siehe  die  Zeichnungen.

„Auf  das  Kommando:  „Ins  Bidvak  gerückt!“  schwenken  die  Fohrer  links  um  kehrt,  ebenso  die
reitenden  Wislalnen  gliederweise,  und  ziehen,  die  Fahrzeuge  beider  Linien  links  lassend,  nach  dem  Stalle.

Die  Bedienung  der  Feld-Batterien  #  auf  das  Kommando:

ns  Bivak  gerückt!"
coenfalls  kehrt  gemacht,  marschirt,  die  Fahrzeuge  der  2  Einie  links  lassend,  nach  dem  Lagerplatze,  und  legt
die  Armatur  *  avonr  riftsmäßig  nieder.
uf,  das  Kommando:  „Abgeschirrt!“  wird  Gepäck  und  Armatur  abgelegt,  die  Feldmütze  aufgesetzt,
abgesattelt,  ab  chterl  und  die  Einrichtung  des  Bivaks  vollendet.

Die  r  erdcausrüstung  wird  3  Schritt  hinter  den  Pferden  in  folgender  Art  niedergelegt;  die  Sättel
mit  dem  vorderen  Kbeil  nach  den  Pferden  gewendet,  Gurte,  Steigriemen,  Vorder=  und  Hinterzeuge,  sowie
die  Enden  der  Sattelüberdecke  in  den  Sitz  geschlagen,  darüber  der  vorschriftsmäßig  gefaltete  Wo  ch;  auf
letzterem  die  Zäumung  mit  dem  Gebiß  nach  dem  ferde  zu.

Bei  den  Zugpferden  wird  das  zusammengenommene  Kumtgeschirr,  mit  dem  Untertheil  nach  dem  Sattel
gekehrt,  gegen  dessen  vorderen  Theil  gelehnt.  Fahrer  und  Reiter  stecken  einen  Schritt  hinter  ihrem  Satteleng
  den  Söbel  in  den  Erdbeden,  den  Rücken  der  Klinge  dem  Sattel  zugewendet,  setzen  auf  das  Gefäß  den
Bel-  mit  dem  Adler  nach  der  Seite  der  Schneide.  Die  Reiter  hängen  über  den  Helm  die  Kartusche.

Detachirte  Züge  bilden  den  Stall  analeg.

Sind  mehr  Peroe  in  einer  Reihe  unterzubringen,  als  in  den  Zeichnungen  angegeben,  so  wird  pro
Pferd  die  ie  um  1½  Schritt  verlängert.

lle  für  das  Bivak  der  Artillerie  gegebenen  Bestimmungen  finden  auch  für  die  Munitions-Kolonnen
und  Hrackllers  r  analoge  Anwendung.

Hinsichtlich  des  Bivaks  der  übeigen  Trains  gelten  die  Bestimmungen  der  Dienstanweisung  für  die
Trains  im  Kriege  vom  14.  November  18

Vorstehendes  wird  hiermit  zur  Kenntniß  der  Armee  gebracht.
Kriegs-Ministerium.
v.  Kameke.
No.  649/12.  73.  A  I  a.