Full text: Zentralblatt für das Deutsche Reich. Neununddreißigster Jahrgang. 1911. (39)

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III. Tarif für die den Kanallotsen nach 8 12c der Betriebsordnung zu zahlenden Wegegelder. 
  
  
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ist de Kanal-- und ihm 
au- otse zu an 
fende Von der Schiffsliegestelle bei erfordern aus Wegegeld Fernsprechstellen befinden 
(oder zu ent- zu sich bei 
Nr. lassen nach) der entrichten 
km Lotsenstation M 
1 3,3 Ostermoor Brunsbüttelkoog 0,80 
2 56,3 oder 7,3 Kudensee — 1,60 Fähre Kudensee 
3 13,8 Burg i. D. - 2,80 Fähre Burg i. D. 
4 150 Hochdonn OD 3,60 Fähre Hochdonn 
5 20, Dückerswisch 4,20 : * 
6 229 Hohenhörn oder Schafstedt " 460 Weiche Hohenhörn 
7 30,0 Grünenthal Nübbel 5,60 Kanalmeister in Grünenthal 
8 34,7 Fischerhütte 4,60 Weiche Fischerhütte 
10 400 6 Oldenbüttel "O 3,60 Fähre Oldenbüttel 
9,0 amweddel oder Breiholz - 1,80 ; ; 
11 49,5 An der Luhnau - 1,60 Ü Weiche Breiholz 
12 56,0 Schülp 0,40 – 
13 58,3 Westerrönfeld 0,40 Weiche bei Westerrönfeld 
14 61,0 Rendsburg (Kreishafen am 
Kanal 1,20 
15 62,8 Werft am Saatsee 1,80 Werft am Saatsee 
16 65,0 Häfen an der Obereider 
westlich km 65 " 2,40 
17 66,8 Borgstedt 2,50 Weiche Audorf 
18 68,2 Lehmbeck "O— 3,.00 Beobachtungsposten Lehm- 
" beck 
19 69,5 Rade oder Schirnau "Ol 3,60 ; 
20 71,8 Steinwehr ") 400 Weiche Rade 
21 75,0 Sehestedt - 4,60 Fähre Sehestedt 
2200 Kl. Königsförde Holtenau 8,80 ¶Beht ahtungsposten dönige 
23 84,0 Rosenkranz - 3,00 
24 85,0 Flemhuder See " 2,80 Weiche Gr. Nordsee 
25 86,0 Landwehr — 2,60 Fähre Landwehr 
26 92,6 Levensau "O— 1,40 Kanalmeister Wm“ßs“: 
Signalstation für die 
274% Knoop " o,so en krge 
  
  
  
  
  
IV. Tarif für längeres Behalten des Lotsen an Bord. 
MWünscht der Schiffsführer den Lotsen während eines freiwilligen, länger als zwei Stunden 
dauernden Aufenthalts innerhalb der Kanalstrecke an Bord zu behalten, so hat er dafür eine besondere 
Gebühr von 1.4 für jede überschießende, angefangene Stunde beim Ausgangsamt zu zahlen.
	        
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