Full text: Gesetz-Sammlung für die Königlich Preußischen Staaten. 1831. (22)

chaque commune, on il y aura un 
bureau de perception, un fonction- 
naire de Tordre judiciaire, résidam 
soit dans la méme Ccommune, soit le 
Plus Prés Dossible, qdui sera chargé 
’instruire et de juger en premieère 
instance, comme causes sommeaires: 
a)toutes les Contraventions aux dis- 
Positions dece réglement, en pro- 
nonçant les peines encourucs de 
ce chef, à moins duc le patron 
ou conducteur ne §y) soumette 
volontairement; 
toutes les cContestations au Sujer 
du payement er de la ductité des 
droits de navigation, de grue, 
de balance, de port et de duai; 
toutes les entraves due des par- 
ticuliers auraient mises à Pusage 
des chemins de halage; 
d) les plaintes porices contre les 
Proprictaires de chevaux de trait, 
employés d la remonte des ba- 
teaux, pour dommages causés 
aux Propriétés et géneralemenet 
toute autre plainte pour dom- 
mages Causés Par la négligence 
des conducteurs des bateaux et 
des trains pendant leur voyasge, 
ou en abordant. 
Les nom er demeure du juge des 
droits de naritation seront allichés 
dans le bureau. 
Art. 82. Les juges des droits de 
navigation scront déeclarés comme 
tels par le Gouvernement, dui les 
aura désignés ou inelitués. 
Ils Dreieront serment non seule- 
ment de rendre justice avec ccldrit 
et impartialité à tous, sans acheption 
de peronnes; mais ils Promettront 
Particuliècrement de se conformer 
(Kactement aux dispositions du pré- 
sent réglement Dour lous les cas qui 
y sont prevus. 
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findet, ein daselbst oder doch so nahe als moͤg- 
lich wohnender, auch außerdem einem vick 
terlichen Amte vorstehender Beamter er- 
nannt werden, zur summarischen Behand- 
lung und Entscheidung in ersier Instanz: 
a) aller Kontraventionen gegen die Be- 
stummungen dieser Schiffahrts-Ord- 
nung und der hierdurch verwirkten 
Strafen, insofern der Schiffspatron 
oder Führer sich denselben nicht frei- 
willig unterwirft; 
b) aller Stereitigkeiten wegen Zahlung der 
Rbeinschiffahrts-, Krahn-, Waage-, 
Hafen-, und Werft= oder Bohlwerks- 
Gebühren und wegen ihres Betrages; 
P)der von Privatpersonen unternomme- 
nen Hemmung des Leinpfades; 
d) der den Eigenthümern der Zugpferde, 
bei dem Heraufziehen der Schiffe, 
zu Last gelegten Beschädigung an 
Grundeigenthum; so wie über jeden 
Schaden, den Schiffer oder Flößer, 
während der Fahrt oder beim An- 
landen, durch ihre Fahrlässigkeit an- 
dern verursacht haben sollen. 
Name und Wohnort des Jollrichters 
sollen im Zollamte angeschlagen werden. 
Art. 82. Die Richter werden von 
dem Staate, der sie dazu besiimmt und 
ansiellt, als solche erklärt. 
Sie werden nicht nur im Allgemeinen 
eidlich darauf verpflichtet, daß sie jedem, 
ohne Unterschied der Person, schleunige 
und unpartheüsche Gerechtigkeir widersall 
ren lassen wollen; sondern versprechen zu- 
gleich, in allen durch diegegenwärtige Ord- 
nung vorgesehenen Fällen, die darin ent- 
haltenen Bestimmungen zur Richtschnur 
zu nehmen.
	        
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