Full text: Gesetz-Sammlung für die Königlich Preußischen Staaten. 1852. (43)

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descendame, sappliquera de 
meme à la navigation remon- 
tante. 
Les bateliers Néerlandais joui- 
ront de la franchise du droit 
de reconnaissance réglée par le 
tarif B. anneré à la convemion 
de Mayence du 31 mars 1831 
pour la navigation intérieure 
entre Coblence ei Emmerick, 
dui ne dépassera ni lun ni 
Iautre de ces bureaux. 
Article 15. 
Les bateliers Néerlandais dui 
veulent transiter directement d’Em- 
merick à Coblence ou vice- versa, 
auront la ##cultié de payer davance 
le total des droits à acquitter, savoir 
à Coblence Fils descendent, et à 
Emmerick sils remontent le Rhin. 
Article 10. 
Les bätimens du Zoll-Verein 
ainsi due leurs cargaisons joniront 
dans * Pays-Bas de la franchise 
entiere: 
1) des droits déeterminés par le 
XVI et le XVII article supplé.- 
mentire à la conwention de 
Mayence du 31 mars 1831; 
2) du droit de reconnaissance réglé 
par le tarif B. annefé à lameéme 
conwention; 
3) du droit fikxe stabli dapres lar- 
tiche IV et lanncze 4. de la 
convention de Mlayence précitéee 
pour le passage par le territoire 
des Pays-Bas depuis Krimpen 
et Gorcum jusqud la pleine mer 
et vice-versa; 
4) du droit fixe percu pour le pas- 
sage entre la Belgique et le Rhin 
par les eaux dites intermédiaires 
der Bergfahrt zur Amwendung 
kommen soll. 
Die Niederländischen Schiffer sollen 
bei der Binnenfahrt zwischen Ko- 
blenz und Emmerich, ohne Ueber- 
schreitung der einen oder der an- 
deren dieser Zollstellen, der Freiheit 
von der Rekognitionsgebühr ge- 
nießen, welche in dem der Mainzer 
Konvention vom 31. März 1831. 
angehängten Tarif B. bestimmt ist. 
Artikel 15. 
Den Niederländischen Schiffern, 
welche direkt von Emmerich nach Ko- 
blenz oder umgekehrt durchfahren wollen, 
soll es freistehen, den ganzen Betrag der 
Abgaben voraus zu bezahlen, nämlich 
in Koblenz, wenn sie den Rhein hinab, 
und in Emmerich, wenn sie den Rhein 
hinauf fahren. 
Artikel 16. 
Die Schiffe des Jollvereins, sowie 
ihre Ladungen, sollen in den Niederlan- 
den gänzliche Freiheit genießen: 
IV. 
1) von den durch die Supplementair= 
Artikel XVI. und XVII. zur Main 
Konvention vom 31. Ra 1831. 
festgesetzten Zöllen; 
von der, durch den derselben Kon- 
vention beigefügten Tarif B. be- 
stimmten. Rekognirionsgebühr; 
von der nach dem Artikel IV. und 
der Anlage A. der vorerwähnten 
Mainzer Konvention angeordneten 
fesibeslimmten Abgabe (droit fixe) 
für die Durchfahrt durch das Ge- 
biet der Niederlande von Krimpen 
und Gorkum bis in das offene 
Meer und umgekehrt; 
von der festbestimmten Abgabe (droit. 
lire) für die Durchfahrt zwischen 
Belgien und dem Rhein l den in 
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