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von zweiten und weiteren Gleisen sowie sonstige Bauausführungen zur
Vervollständigung des Staatseisenbahnnetzes). Hierher gehören
das Eisenbahnanleihegesetz vom 25. Juni 1904 (Gesetzsamml. S. 113)
6% 1905
» » i. » ( r ? 237)
" „: 15.„ 1906 ( » »185)
» - »29. Mai 1907 ( » ? 103)
» » »14. » 10908( » ? 117)
» - „: 28. Juli 1909 ( » »643)
» - „: 25.„„ 1910 ( v v14l)
v :- p30.JlmiI911(v »85)
5 1 „: 14..# 1912 ( » ?* 171)
5 " : 28. Mai 19130 „ » 277)
» : 9. Juni 1913 ( » »326)
- „: 10. 1914 ( » : 97).
B. Wasserbauverwaltung.
1. Ausbau der Oder auf der Strecke von Koblau bis Annaberg.
2. Beseitigung der Auflandungen auf den Buhnen und Uferrändern der
Oder im Bereiche der Oderstrombauverwaltung.
3. Herstellung des Uberlauf= und Staupolders Peisterwitz-Jeltsch.
4. Einebnungsarbeiten der Vorländer der Oder auf der Strecke von
km 530 bis 542 (Schidloy).
5. Bauten zur Ausführung des Gesetzes, betreffend die Verbesserung der
Oderwasserstraße unterhalb Breslau, vom 30. Juni 1913 (Gesetzsamml.
S. 359).
6. Ausbau des Plauer Kanals — insbesondere Durchsticharbeiten von
Station I#1 bis Station 120 + 1650 —.
7. Hochwasserregulierungsarbeiten an der Elbe.
8. Herstellung des Lippeseitenkanals auf den Strecken Wesel-Datteln und
Hamm-Lippstadt.
C. Candwirtschaftliche Verwaltung.
Die Entwässerung des Uchter Moores, Regierungsbezirk Hannover.
Die Melioration des Hahnen Moores.
Regulierung der neuen Aue und des Adamsgrabens.
Entwässerung des Ostenholzer Moores.
Zu 2 bis 4 im Regierungsbezirk Lüneburg.
Verlin, den 15. September 1914.
Königliches Staatsministerium.
Delbrück. Beseler. v. Breitenbach. Sydow. v. Trott zu Solz.
Frhr. v. Schorlemer. Lentze. v. Loebell. Kühn.
K—
Bestellungen auf einzelne Stücke der Preußischen Gesensammlung und auf die Haupt-Sachregister (1806 bis 1583 mu 6,25
und 1884 bis 1903 zu 2,10 .) sind an die Postanstalten zu richten.
