Verkehrsweien
‚ D:: Eifenbahnweien Deuticlands liegt fait ganz in itaatlidıen
B Händen. Seine Entwicklung iit in eriter Linie nicht aus privatwirt- fchaftlicken,
iondern aus allgemein volkswirtichaftlichen Gefihtspunk-I
ten erfolgt. Seine Rente übertrifft diejenige der anderen großen Eiien-£
bahnländer. Die Länge der Straßenbahnen in Deutichland ift im leßten |
| Jahrzehnt von rund 3000 auf rund 4400 km geitiegen.
| Das Eifenbahnweien wird unteritüßt durch ein ausgedehntes Net |
fchiffbarer Binnenwaifierfitraßen. Eine Reihe von Binnenkäfen
weifen einen Schiffsverkehr auf, der denjenigen mancder großer See-|
häfen übertrifft. Die Gefamttonnage der Binneniciffe hat jich in den
5 lebten 30 Jahren nahezu verfünffact.
BE Poit, Telepkon und Telegraph befinden fich fämtlich in Reichsver-|
waltung. Der Briefverkehr hat fich in den legten 25 Jahren pro Kopf
h der Bevölkerung mehr als verdreifacht, der Telegrammuverkehr mehr |
k als verdoppelt. Das Net deuticher Seekabel iit im letzten Jahrzehnt auf
das Sechsfache ausgedehnt worden. f
E Eifenbahnweien
Betriebslänge Überfchuß |
Eilenbahnen 1870 1910 1909
ı Deutichland .............. 19575 km | 61148 km | 48%
| Großbritannien und Irland ...| 24999 „, 37579 „ 3,4%
Trankreich......:....2....% 17931 „ 49 385 „, 4,0%
| VereinigteStaaten vonAmerika | 85139 ,„ 1388 173 „ 2,1%
Eilenbahnen Deutichlands
1880 1910
| Vollipurige Eiienbahnen 33 645 km 59031 km
ı Auf 1000 qkm entfielen 62,3 km 109,1 km
Zurückgelegte Perionen-|
kilometer........... 6 #79 000 000 35 #19 000 000
1 Zurückgelegte Tonnenkilometer...........
13 487 000 000 56 276 000 000
; Einnahmen im:
Perionenverkehr ..... 226 900 000 N. 835 000 000 N.
Güterverkehr ....... 574 200 000 IND. 1 903 100 000 IN.
Verwendetes Anlagekapital...............
8 878 000 000 IN. 17 348 000 000 ID.
Betriebsüberihuß.. 2 44 % 5,74%
Schmalipurbahnen..... 193 km 2178 km
26
