Metadata : Die Eisenbahn-Transportsteuer und ihre Stellung im Staatshaushalte.

Ergebniss  der  Transportsteuer  im  Jahre  1894.

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Reisende?)  Gepäck  öte.  “ractenter)  een
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Mittelmeernetz  6.219.401  1.266.052  1.153.054  8.638.507
Adriatisches  Netz  |  4.988.874  1.107.393  1.125.653  1.221.920
Sieilianisches
Netz  585.005  63.447  87.873  736.325
Nebenbahnen  980.257  218.687  91.072  1.290.016
Im  Ganzen  |  12.773.537  2.655.579  2.457.652  17.886.768
Ertrag  der  Stempeltaxe  im  Jahre  1894.
Anzahl
der  Karten  der  Transporte  mit  Ganzen  Anmerkung
für  Passagiere  Eilgut  Frachtgut
Mittelmeer-  Für  jedes  Passagiernetz
  17.644.809  |  4.650.869  |3.602.806  |  25.898.484  |  Recepisse,  beirefena
>.  die  Defördernng  yon
un  aren
Adriatisches  sind  zu  den  Tarifen
Netz  11.532.733  |  3.330.511  |  2.831.112]  17.694.356  |  und  Steuern  L.  0.05
als  Stempeltaxe  ent-Sicilianisches
  richtet  worden  ($  2,
Netz  1.807.888  |  282.595|  268.561]  2.359.044  |  Au  yaeskDeeretes
Y  hied  vom  13.  Sept.  1874
erTschiedene  esammtertrag
Bahnen  7.370.551  |  561.199)  578.736|  8.510.486  Mr  ATRBS,
38.355.981  |  8.825.174  |  7.281  215  |  54.462.370

 

 

 

 

 

Es  betrug  also  der  Ertrag  der  eigentlichen  Transportsteuer
im  Jahr  1894  Lire  17.886.768  und  der  Ertrag  der  Stempelabgaben
  Lire  2.723.118,  zusammen  20.6  Mill.  Lire.
In  den  Tarifheften,  welche  einen  integrirenden  Bestandtheil
der  mit  den  Betriebsgesellschaften  abgeschlossenen  Verträge
bilden,  sind  die  mit  dem  Gesetze  vom  14.  Juni  1874  festge-1)

  Excel.  der  mit  Localzügen  beförderten.
2)  Incl.  L.  506  der  Mittelmeerb.  und  L.  1112  des  Adriatisches  Netz
für  Passagiere,  die  mit  kleiner  Geschwindigkeit  mit  Localzügen  hefördert
  worden  sind  (Art.  37,  des  Vertrages).