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Eisenbahnen Bestimmungen 2c.] (Forts.)
Anweisung der erforderlichen Mittel zur Vervoll-
ständigung und besseren Ausrüstung der Westphälischen
Staatseisenbahn (G. v. 7. März 70 Nr. I) 70. 245.
Die Verwaltung und der Betrieb der Münster.
Enscheder Eisenbahn wird der Direktion der West-
phälischen Eisenbahn übertragen (A. E. v. 16. Sept.
72) 72. 633.
Anlage des zweiten Geleises auf der Westphälischen
Bahn von Warburg bis Haueda (G. v. 11. Juni
73 S. 1 II lit. b) 73. 306.
Erweiterung des Bahnhofs Salzbergen (G. v.
29. März 77 §. 2 Nr. 3) 77. 125.
Auflösung der Direktion zu Münster (A. E. v.
21. Febr. 80) 80. 49.
367) Wilhelms-Bahn (Cosel-Oderberg), vom
Bahnhof der Oberschlesischen Eisenbahn zu Kandrzin
bei Cosel über Ratibor bis zur Landesgrenze bei
Oderberg zum Anschlusse an die Kaiser Ferdinands.
Nordbahn. Statuten vom 26. Februar 1844, Be-
stätigung derselben (Konz. u. Bestät. Urk. v. 10. Mai
44) 44. 127.
Erster Nachtrag zum Statut, vom 9. März 1847,
betreffend die Emission von 250000 Thalern Priori-
tätsobligationen zu 5 Prozent in zwei Serien (Bestät.
Urk. v. 19. April 47) 47. 203.
Zweiter Nachtrag, vom 30. August 1847 (Bestät.
Urk. v. 17. Nov. 52) 52. 719. — Enission von
250 000 Thalern Prioritätsobligationen zu 4 Pro-
zent (Priv. v. 17. Nov. 52) 52. 722.
Ausdehnung der Wilhelms-Bahn auf die Her-
stellung und Benutzung zweier Zweigbahnen von
Nendza über Rybnik und Nicolai nach Idahütte
und von Ratibor nach Leobschütz (A. E. v.
24. Mai 53) 53. 661.
Dritter Nachtrag zum Statut, den Bau dieser
Zweigbahn betreffend (v. 2. Juli 53) 53. 663
und Bestät. Urk. (v. 9. Aug. 53) 53. 662. —
Ausfertigung von 2 100 000 Thalern Prioritäts.
obligationen zu 4 Prozent (Priv. v. 9. Aug. 53)
53. 669.
Vierter Nachtrag zu den Statuten, betreffend die
Anlegung neuer Zweigbahnen von Orzesche nach
Lacziök 2c. (Bestät. Urk. v. 9. Juli 56) 56. 697.
— Ausfertigung von 2 Millionen Thalern Priori-
tätsobligationen zu 4u Prozent zur Ausführung
des Baues dieser Bahnen (Priv. v. 9. Juli 56)
56. 699.
Sachregister.
1806 —1883.
Eisenbahnen Bestimmungen 2c.] (Forts.)
Einsetzung einer Königlichen Direktion der Wil-
helms- Bahn in Ratibor (A. E. v. 20. April 57)
57. 288. — Ueberlassung des weiteren Baues und
Betriebes der Bahn an den Staat (Vertr. v. 22. April
u. Bestät. Urk. v. 4. Mai 57) 57. 427.
Fünfter Nachtrag zum Statut, betreffend die
Ausfertigung von 4-= und 41prozentigen Stamm-
Prioritätsaktien (Bestät. Urk. v. 19. Sept. 57)
57. 793.
Ausfertigung von Prioritätsobligationen im Be-
trage von einer Million Thaler zu 4 Prozent
(Priv. v. 23. Juni 66) 66. 397.
Uebergang des Betriebes und des Eigenthums der
Wilhelms-Bahn auf die Oberschlesische Eisenbahngesell-
schaft (Bestät. Urk. v. 28. März 70) 70. 301. —
Einsetzung einer Behörde für die Geschäfte der Bahn-
unterhaltung und des engeren Betriebsdienstes der
Bahn (A. E. v. 25. April 70) 70. 352. — Auf.
lösung der für die Verwaltung der Wilhelms-Bahn
errichteten Eisenbahn-Kommission in Ratibor (A. E.
v. 28. Sept. 72) 72. 637.
368) Winterswyk= Gelsenkirchen, Konzession zum
Bau einer Eisenbahn von Zütphen über Winters-
wyk nach Gelsenkirchen mit einer Abzweigung
nach Bocholt (v. 1. Dez. 75) 77. 98 Nr. 1
(Bek. v. 31. Janr. 77) 77. 13.
Uebernahme dieser Bahnen durch die Bergisch-
Märkische Eisenbahngesellschaft (A. E. v. 26. Juni
78) 78. 286 Nr. 18. — Verlängerung der Frist
zur Vollendung (A. E. v. 7. April 80) 80. 264
Nr. 6. — s. Nr. 25.
369) Witten-Duisburg, s. Bergisch. Märkische
Eisenbahn (Nr. 25).
370) Wriezen-Frankfurt a. d. O., Bau und Betrieb
der Bahn durch die Berlin-Stettiner Eisenbahn
gesellschaft (Konz. Urk. v. 11. Dez. 72) 73. 412
Nr. 1. — s. Berlin-Stettiner Eisenbahn (Nr. 41).
371) Zajonskowo-Löbau, Bau und Betrieb durch die
Marienburg Mlawkaer Eisenbahngesellschaft
(Konz. Urk. v. 16. Sept. 83) 83. 352 Nr. 6.
372) Zeitz-Pegau-Leipzig, s. Thüringische Eisen-
bahn (Nr. 338).
373) Jollbrück. Bütow, Bau dieser Eisenbahn (G. v.
25. Febr. 81) 81. 32 (A. E. v. 2. März 81)
81. 43.
374) Züssow. Wolgast, s. Berlin-Stettiner Eisen-
bahn (Nr. 41).
