Full text: Hauptregister der Preußischen Gesetzsammlung. 1884-1913. (8)

Sachregister 1884—1913. 
Eisenbahnen (Forts.) 
62. 
63. 
64. 
65. 
. Barmen--Loh-—Stadtteil 
67. 
68. 
69. 
70. 
71. 
72. 
73. 
Barmbeck-Volksdorf und Wohldorf mit 
Abzweigung von Volksdorf nach Schma- 
lenbeck und Groß Hansdorf (Wald- 
dörferbahn), s. Nr. 1593. 
Stadt Barmen, Verleihung des Enteignungs- 
rechts zum Bau eines Anschlußgleises von der 
städtischen Schlacht= und Viehhofsanlage auf 
dem Karnap nach dem Bahnhof Unter 
Barmen (A. E. v. 27. Jan. 91) 91. 32 Nr. 1. 
— desgl. einer Kleinbahn vom Staatsbahnhofe 
Barmen-Loh über den städtischen Schlachthof 
nach dem Stadtteile Hatzfeld (A. E. v. 3. Jan. 
10) 10. 10 Nr. 5. 
Barmer Bergbahn-Aktiengesellschaft in 
Barmen, Verleihung des Enteignungsrechts 
zum Bau und Betrieb einer schmalspurigen 
Eisenbahn Barmen -Ronsdorf (A. E. v. 
20. Juni 92) 92. 224 Nr. 8. — desgl. zur 
Vergrößerung ihrer elektrischen Kraftstation 
(A. C. v. 17. Mai 97) 97. 207 Nr. 6. — desgl. 
für die Anlage einer Kleinbahn Müngsten— 
Krahenhöhe (A. E. v. 14. Sept. 07) 07. 
300 Nr. 7. — desgl. Solingen-Kohlfurter- 
brücke-Kronenberg (A. E. v. 21. Okt. 12) 12. 
232 Nr. 3. 
Barmen-Barmen-Rittershausen, Aus- 
bau (G. v. 14. Mai 08 51 III 27) 08. 120. 
Hatzfeld, s. 
Nr. 63. 
Barmen-Rittershausen — Vorbahnhof 
Barmen -Rittershausen, Ausbau (G. v. 
14. Mai 08 5 1 II 18) 08. 118. 
Barmen-Ronsdorf, (. Nr. 64. 
Bartenstein—Heilsberg, Bau und Betrieb 
(G. v. 30. Juni 11 & 1 Ib 1) 11. 85. (A. E. 
v. 28. Juli 11 Nr. 3) 11. 161. 
Barth—Prerow, Bau und Betrieb (G. v. 
14. Mai 08 5 1 Ib 5) 08. 117. (A. E. v. 6. Juli 
08 Nr. 7) 68. 169. 
Bartschin-Mogilno, Bau und Betrieb 
(G. v. 28. Juli 09 §1 Ib 2) 0. 643. (A. E. 
v. 1. Sept. 09 Nr. 4) 09. 745. 
Bauerwitz-Reichsgrenze in der Richtung 
auf Troppau, Bau und Betrieb (G. v. 
25. Juni 04 5 10 Ib 4) 04. 116. (A. E. v. 
30. Juni 04 IIA 1) 04. 140. — Staatsvertrag 
mit Osterreich-Ungarn (v. 9. Jan. 04) 04. 259. 
Kleinbahn-Aktiengesellschaft Bebitz-Als- 
leben in Beesenlaublingen, Verleihung des 
Enteignungsrechts zum Bau und Betrieb 
einer Kleinbahn Bebitz-Alsleben (A. E. v. 
14. April 06) 06. 180 Nr. 5. 
219 
Sisenbahnen (Forts.) 
79. 
. Bedburg—Mödrath, s. Nr. 102. 
81. 
8. 
83. 
88. 
89. 
90. 
76. Beckedorf-Munster, 
Beckum-Ennigerloh—Warendorf, (. Nr. 
4. Verbindungsbahn bei Bebra, Bau und 
Betrieb (G. v. 14. Juni 12 &X1 IV 1) 12. 172. 
(A. E. v. 30. Juli 12 1 6) 12. 205. 
5. Bebra-Hönebach, Ausbau (. v. 30. Juni 
11 91 I17) 11. 86. 
s. Nr. 253. 
1638. 
Beckum—Lippstadt, Herstellung der Bahn 
(Minist. Erkl. v. 17. Aug. 96) 96. 195. 
Bau und Betrieb der Nebeneisenbahn 
durch die Westfälische Landeseisenbahngesell- 
schaft, s. Nr. 1638. 
Bedburg-Ameln, s. Nr. 102. 
Beeskow-Fürstenwalde, s. Nr. 83. 
Beeskow—-—Königs Wusterhausen, Bau 
und Betrieb (G. v. 29. April 94 §1 1 4) 94. 
43. (A. E. v. 9. Mai 94 A 4) 94. 75. 
Kreis Beeskow-Storkow, Verleihung des 
Enteignungsrechts für die Anlage einer Klein- 
bahn Beeskow-Fürstenwalde mit Gleisan- 
lagen für den Wasserumschlagsverkehr bei 
Beeskow, Fürstenwalde und Ketschendorf 
nebst einer Abzweigung von Detersdorf 
nach Saarow (A. E. v. 25. Juli 11) 11. 174 
Nr. 10. 
mBeetzendorf—Diesdorf, s. Nr. 149. 
. Belgard-Rarfin, (. Nr. 815. 
. Bensberg—-Immekeppel, Bau und Be- 
trieb (G. v. 1. April 87 51 I 16) 87. 98. 
(A. E. v. 6. April 87 Nr. 9) 87. 110. 
Kreis Grafschaft Bentheim, Bau und Be— 
trieb einer Bahn Neuenhaus-Bentheim für 
dessen Rechnung (Konz. Urk. v. 16. Jan. 95) 
95. 32 Nr 
Meteren des Neuenhaus-Bentheimer 
Eisenbahnunternehmens auf den Bau und 
Betrieb einer vollspurigen Nebeneisenbahn 
Bentheim—-Gronau für Rechnung des Kreises 
Grafschaft Bentheim (Konz. Urk. v. 21. Mai 
06) 06. 382 Nr. 7, 403 Nr. 2. — desgl. 
Neuenhaus—Landesgrenze in der Richtung 
auf Coevorden (Konz. Urk. v. 28. Juli 06) 066. 
403 Nr. 10.— Staatsvertrag mit den Nieder- 
landen (v. 23. Juli 08) 08. 205. 
Bentheim-Gronau, (. Nr. 87. 
Bentschen—-Birnbaum, Bau und Betrieb 
(G. v. 25. Juni 04 § 10 Ib 7) 04. 116. (A. E. 
v. 30. Juni 04 IIA 4) 04. 140. 
Bentschen—Lissa i. Pos., Ausbau (G. v. 
20. Mai 02 51 III 3) 02. 177. 
28“
	        
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