6 a. Der Zug soll langsam fahren. 
bei Tage: 
Außer dem vorhergehend an- 
gegebenen Signalzeichen ein Stab 
mit runder Scheibe am Tele. 
« graphenmast befestigt. 
bei Dunkelheit: 
Grünes Licht der Signal- 
laterne des Telegraphenmastes. 
  
   
1 
7 a. Der 3ug soll halten (Hallsignal). 
bei Tage: bei Dunkelheit: 
Rechtsseitiger Telegraphenarm: Rothes Licht der Signallaterne 
wagerecht gestellt. des Telegraphenmastes. 
* # 
  
Die optischen Signale am Vlockstationstelegraphen, welche in der Ruhestellung. 
„Halt“ zeigen müssen, sind wie folgt zu geben: 
8. Freie Fahrt. 
bei Dunkelheit: 
bei Tage: 
Weißes Licht der Signallaterne. 
Rechtoseitiger Telegraphenarm 
schräg nach oben gerichtet (unter 
einem Winkel von elwa 45 Grad). 
  
bei Dunkelheit: 
bei Tage: 
Rothes Licht der Signallaterne. 
Rechtsseitiger Telegraphenarm 
wagerecht. 
  
  
— 
II. Signale auf und vor den Stationen. 
a. Die akustischen Signale mit der Stationêglocke. 
10. Die Abfahrt des Zuges naht, eventuelll Kurzes Leuten und ein deutlich markirter 
auch Erlanbniß zum Einsteigen. Schlag. 
Zwei markirte Schläge. 
11. Einsteigen. 
Drei markirte Schläge. 
12. Abfahrt.