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nienten in ihr Gebiet zu gestalten und denselben durch Steuer= Zoll= und Polizei-Be-
amte, sowie durch die Ortsvorstände alle erforderliche Auskunft und Beihülfe zu Theil
werden zu lassen.
Das nach Maßgabe dieser allgemeinen Bestimmungen abgeschlossene Zoll= Kartel ent.
III. hält die Anlage 11I.
Für Grenzgewässer und für solche Grenzstrecken, wo die Gebiete der kontrahirenden
Theile mit fremden Staaten zusammen treffen, werden Maaßregeln zur gegenseitigen Un-
tersühung bei dem Ueberwachungedienste verabredet werden.
Artliiel 11.
Stapel- und Umschlags-Rechte sind in den Staaten der kontrahtrenden Theile un-
zulässig und es darf vorbehalilich schisffahrts= und gesundheits, polizeilicher, sowic der zur
Sicherung erforderlichen Vorschriften, kein Maarenführer gezwungen werden, an einem be-
stimmien Orte anzuhalten, auozuladen, einzuladen und umzuladen.
Artikel 12.
Die kontrahirenden Theile werden die Seeschiffe des anderen Theiles und deren La-
dungen unter denselben Bedingungen und gegen dieselben Abgaben, wie die eigenen See-
schiffe, zulassen.
Die Schifffahrt zwischen Seehäfen seines Gebietes kann jeder Staat seinen eigenen
Schiffen vorbehalten. Begünstigungen sedoch, welche in Beziehung hierauf einer der kon-
trahirenden Staaten den Schisfen dritter Staaten durch Uebereinkunft gewährt, wird der-
selbe auch den Schiffen des anderen Staates zu Theil werden lassen, wenn lepterer die
Gegenseitigkeit zugestehet Die successive Befrachtung oder Emlöschung in mehren Seehä-
sen des einen Staates soll den Schissen des anderen Staates gestallet sein. "
Die Staatsangehörigkeit der Schiffe jedes der kontrahirenden Staaten ist nach der
Gesetzgebung ibrer Heimalh zu beurtheilen.
Zur Nachweisung über die Ladungsfähigkeit der Schiffe des einen Staates sollen die
nach der Gesetzgebung ihrer Heimath gültigen Meßbriese, vorbehaltlich der Reduktion der
Schiffsmaaße, bei Fesistellung von Schiffahrto= und Hafen= Abgaben im anderen Staate
genügen.
Artikel 13.
Von Schiffen des einen der kontrahirenden Theile, welche in Unglücks= oder Noth-
sällen in die Seehäfen des anderen einlaufen, sollen, wenn nicht der Aufenthalt unnöthig
verlängert oder zum Handelsverkehre benuht wird, Schifffahrts= oder Hafen-Abgaben nicht
erhoben werden.
Von Havarie= und Strand-Gütern, welche in das Schiff eines der kontrahlrenden
