58. 1886. 
an dieser gemessen) darf bei normaler Spurweite nicht unter 10 min und auch bei 
der größten zulässigen Abnutzung der Spurkränze nicht über 25 mm betragen; bei 
den Miltelrädern sechsrädiger Lokomotiven ist jedoch ein Gesammtspielraum (bei 
übrigens gleichem lichten Abstande zwischen den Nädern) bis 40 m zulässig. 
§S. 37. 
Raddurchmesser. 
)bDer Raddurchmesser der Tender und Wagen mit Ausschluß der Radreifen- 
stärke soll mindestens 800 mm betragen. 
(2) Der normale Durchmesser der Triebräder der Lokomotiven, in der Lauf- 
fläche gemessen, soll so groß sein, daß nachstehende Kolbengeschwindigkeiten und Um- 
drehungszahlen der Triebräder in der Minute nicht überschritten werden: 
  
Lokomotiven mit 
  
ungekuppelten 6 
gekuppellen 8 gekuppelten 
oder !—en Rädern Nädern 
Kolbengeschwindigkeit in der 
Minute 300 m 250 m 200 m 
Umdrehungszahl der Trieb- l 
räder in der Minute 260 I 200 160 
l 
  
  
(a) Größere Kolbengeschwindigkeiten und Umdrehungszahlen der Triebräder 
in der Minute, als die im Absatz 2 dieses Paragraphen aufgeführten, können mit 
Genehmigung der Aufsichtsbehörde bei solchen Lofomotiven Amvendung finden, durch