Full text: Gesetzsammlung für das Fürstenthum Schwarzburg-Rudolstadt. Zweiundfünfzigster Jahrgang. 1891. (52)

Sicher. 
heltsvenlil. 
Manomitter. 
60 189 1. 
An der Außenwand jedes Danpsschiffskessels ist die Lage der höchsten Feuer- 
züge nach der Richtung der Schiffsbreite in leicht erkennbarer, dauerhafter Weise 
kenntlich zu machen; ferner sind an derselben zwei Wasserstandsgläser in einer zur 
Längenrichtung des Schiffes normalen Ebene, in gleicher Höhe, symmetrisch zur 
Kesselmitte und möglichst weit von ihr nach rechts und links abstehend anzubringen. 
Durch das hierdurch bei Dampsschiffskesseln gesorderte zweite Wasserstandsglas wird 
die im §. 5 angeordnete zweite Vorrichtung zur Erkennung des Wasserstandes nicht 
entbehrlich gemacht. 
8. 8. 
Jeder Dampfkessel muß mit wenigstens einem zuverlässigen Sicherheitsvenlil 
versehen sein. 
Wenn mehrere Kessel einen gemeinsamen Dampfsammler haben, von welchem 
sie nicht einzeln abgesperrt werden können, so genügen für dieselben zwei Sicher- 
heitsventile. 
Dampsschiffs-, Lokomobil- und Lokomotivkessel müssen immer mindeslens zwei 
Sicherheitsventile haben. Bei Danmpfschiffskesseln, mit Ausschluß derjenigen auf 
Seeschiffen, ist dem einen Ventil eine solche Stellung zu geben, daß die vorgeschriebene 
Belastung vom Verdeck aus mit Leichtigkeit untersucht werden kann. 
Die Sicherheitsventile müssen jederzeit gelüftet werden können. Sie sind 
höchstens so zu belasten, daß sie bei Eintrilt der für den Kessel festgesetzten Dampf- 
spannung den Dampf entweichen lassen. 
S. 9. 
An jedem Dampfkessel muß ein zuverlässiges Manometer angebracht sein, an 
welchem die festgesetzte höchste Dampfspannung durch eine in die Augen fallende 
Farbschlid. 
Marke zu bezeichnen ist. 
An Dannsschiffskesseln müssen zwei dergleichen Manometer angebracht werden, 
von denen sich das eine im Gesichtskreise des Kesselwärters, das andere mit Aus- 
nahme der Seeschisse auf dem Verdeck an einer für die Beobachtung bequemen 
Stelle befindet. Sind auf einem Dampsschiffe mehrere Kessel vorhanden, deren 
Dampfräume mit einander in Verbindung slehen, so genügt es, wenn außer den an 
den einzelnen Kesseln befindlichen Manometern auf dem Verdeck ein Manometer 
angebracht ist. 
S. 1 
jedem Dampfkessel muß die Salhns höchste Dampfspannung, der Name 
des Miim die laufende Fabriknummer und das Jahr der Anferligung, bei
	        
Waiting...

Note to user

Dear user,

In response to current developments in the web technology used by the Goobi viewer, the software no longer supports your browser.

Please use one of the following browsers to display this page correctly.

Thank you.