Eisenbahn. — 63 — Eisenbahn.
Eisenbahn. Eisenbahn.
195. Taubenheim — Beiersdorf — Dürrhennersdorf, Baukom— Thüringische Ost-Westbahn S. 250; Werdau — Weida,
196.
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209.
210.
missar 1890 S. 54, Enteign. V. 1891 S. 32, Betr. Eröffn.
1892 S. 414, Baukommissar 1895 S. 147.
Tharandt — Freiberg, Baukommissar 1858 S. 317,
Anleihe 1859 S. 5, Enteignung S. 279, 280, Eröffnung
des Betriebs 1862 S. 311.
Thum — Ehrenfriedersdorf — Geyer, Enteign. V. 1903
S. 500; Thum — Meinersdorf, Enteign. V. 1906 S. 66.
Thüring. Eisenbahngesellschaft, Konzession zum Baue und
Betriebe derselben 1855 S. 100: Konzessionierung zum
Baue und Betriebe von Leipzig nach Zeitz innerhalb des Kgl.
Sächs. Staatsgebiets 1870 S. 148, Enteign. V. S. 157;
Herstellung einer Eisenbahn von Wolfsgefärth aus im
Elstertal bis in die Nähe von Weischlitz an der Plauen-
Olsnitzer Bahn, Konzession 1872 S. 165, Enteign.V.
S. 166; Verlegung zwischen Gohlis und Leipzig, Her-
stellung einer Verbindungsbahn usw. 1874 S. 1, 9, 104,
Ubernahme durch den Staat 1876 S. 273; Thüringische
Ost-Westbahn s. Nr. 175.
Treuen, Bahnhof, Erweiterung 1899 S. 374.
Voigtländische Eisenbahn, deren Anlegung 1863 S. 464,
Baukommissar S. 639; Eröffnung der Eisenbahn-Betriebs-
telegraphen-Stationen Treuen, Lengenfeld, Auerbach, Falken-
stein, Olsnitz i. V. und Adorf 1865 S. 640.
Voitersreuth —Eger, Staatsvertrag 1865 S.61: Gerichts-
barkeit in Ansehung der auf derselben dienstlich verwendeten
sächs. Untertanen S. 74, Zollregie-Einrichtungen S. 615,
Eröffnung des Betriebs S. 621.
Wahren, Haltestelle an der Eisenbahnlinie Leipzig — Magde-
burg, Erweiterung 1897 S. 168.
Waldheim, Bahnhof, Erweiterung 1892 S. 432; Wald-
heim — Geringswalde — Rochlitz, Baukommissar 1890
S. 54, 1895 S 147, Enteign. V. 1892 S. 321, Betr.=
Eröffn. 1893 S. 261; Waldheim Kriebethal, Baukom=
missar 1894 S. 101, 1895 S. 146, 1897 S. 5,
Enteign. V. 1895 S. 142, Betr. Eröffn. 1897 S. 1.
Warnsdorf, Errichtung eines Grenzbahnhofs 1871 S. 137.
Wechselburg — Chemnitz nebst Zweiglinie Glösa— Furth bei
Chemnitz, Betr. Eröffn. 1902 S. 247.
Weischlitz — Wolfsgefärth, Betr. Eröffn. der Anschlußstrecke
Gera — Pforten — Wolfsgefärth 1892 S. 427.
Weißenberg — Radibor, Enteign. V. 1902 S. 337, 1904
S. 308, 419; Weißenberg — Baruth, Teilstrecke der normal-
spurigen Nebeneisenbahn Weißenberg—Radibor, Betr. Eröffn.
1903 S. 69.
Weißensand — Göltzschtalbrücke, Teilstrecke der im Bau be-
griffenen normalspur. Nebeneisenbahn Lengenfeld —-Mylau
— Göltzschtalbrücke, Betr. Eröffn. 1903 S. 569.
Wendischfähre, Ulbersdorf, Langenwolmsdorf, Krumherms-
dorf, Kohlmühle, Krippen, Ottendorf, Niedernenkirch, Halte-
stellen, deren Errichtung 1877 S. 237, 260.
Werdau, Bahnhof, dessen Erweiterung 1876 S. 210,
1886 S. 155, 1895 S.160; Verbesserung der Krümmungs-
verhältnisse im Kurvendreiecke bei Werdau 1896 S. 224;
Werdau—Gera—Weida, Vertrag mit mehreren Regierungen
1873 S. 237, Konzessionsbedingungen für die Sächs.=
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Richtungslinie 1874 S. 45, 1875 S. 341; veränderte
Einführung in den Bahnhof Werdau 1883 S. 62, Her-
stellung eines Wärterhauses 1883 S. 65, Staatsvertrag
1885 S. 71.
Wiesla— Frankenberg — Hainichen, Baukommissar 1866
S. 34, Enteign. V. S. 208.
Wilischthal — Ehrenfriedersdorf, Baukommissar 1884
S. 155, Enteign. V. 1885 S. 69, 136; Betr. Eröffn.
(einschließlich Herold —Thum) 1886 S. 335.
Wilkau, Erweiterung der Station 1885 S. 31, 1893S.74:
Wilkau—-Carlsfeld, Herstellung von Sicherungsvorkehrungen
1902 S. 254:; Wilkau—-Kirchberg — Saupersdorf, Bau-
kommissar 1880 S. 55, Enteign. V. S. 149, Richtungslinie
S. 151, 1881 S. 26, 120; Betr. Eröffn. Wilkau — Kirch-
berg 1881 S. 197; Betr. Eröffn, der Teilstrecke Kirchberg#
Saupersdorf 1882 S. 249.
. Wilsdruff —Döbeln, Enteign. V. 1907 S. 71; Wilsdruff —
Nossen, Baukommissar 1896 S.72, 1897 S., Enteign. V.
S. 128, Betr. Eröffn. 1899 S. 3.
Wilthen — Bautzen, Enteign. V. 1874 S. 77, Betr. Eröffn.
1877 S. 259.
Wilzschhaus — Carlsfeld, Baukommissar 1894 S. 100,
1897 S., Enteign.V. 1896 S. 74, Betr. Eröffn. 1897
S. 95.
Wolfsgefärth — BergaGreiz usw. bis in die Gegend von
Weischlitz, Staatsvertrag mit mehreren Regierungen 1872
S. 148, Abtretung von Grundeigentum S. 166, 1873
S. 442, Richtungslinie 1874 S. 337; Wolfsgefärth —
Weischlitz nebst Verbindungsbahn nach Greiz, Staats-
vertrag 1889 S. 59, 60, 65.
.Wolkenstein, Bahnhof, Erweiterung 1890 S. 153; Wolken-
stein — Jöhstadt, Baukommissar 1890 S. 54, 1895
S. 147, Enteign. V. S. 162, Betr. Eröffn. 1892 S. 214;
Enteignung von Grundeigentum zum Bau eines Gleises im
Schwarzwassertale S. 216; Wolkenstein — Preßnitztal —
Jöhstadt, Enteign. V. 1891 S. 20.
Wurzen, Bahnhof, Erweiterung 1868 S. 448.
Wüstenbrand —Limbach, Baukommissar 1894 S. 101;
Wüstenbrand, Bahnhof, Erweiterung 1897 S. 21.
Zittau— Großschönau, Enteign.V. 1866 S. 33, Bau-
kommissar S. 58, Betr. Erôffn. 1867 S. 588; Zittan—
Nikrisch, preuß. Eisenbahnstrecke, Anweisung der Kaufgelder
zum Ankaufe 1895 S. 167, Staatsverträge 1896 S. 67,
69; Besitzregulierung 1896 S. 123; Zittau —-Oybin —
Jonsdorf mit Zweigbahn Bertsdorf— Jonsdorf, Konzession
1889 S. 25, Enteign. V. S. 85, 1890 S. 61, Betr. Eröffn.
S. 164, Erwerb derselben durch den sächsischen Staat 1906
S. 227; Zittau — Reichenau — Markersdorf, Baukommissar
1883 S. 6, Enteign. V. 1883 S. 38, Betr. Eröffn. 1884
S. 329; Zittau—Reichenberg, Konzession 1855 S. 64,
Richtungslinie S. 110, Betr. Eröffn. 1859 S. 339, Konv.
in Telegraphen= usw. Angelegenheiten mit Osterreich 1860
S. 29, Schubtransporte 1863 S. 333, 760, 1869 S. 327,
Gerichtsbarkeit in Ansehung der außerhalb Landes dienstlich
verwendeten sächs. Untertanen, Zollregieeinrichtungen 1860
