Gefreiter Kaul, früher im 2. „Schlesischen Feld-
a riillerte-Regiment Nr. 42 u
Gefreiter Mielke, früher im dis. Husaren-Regl-
ment Königin Victorta von Preußen Nr. 2.
Nachruf.
Am 20. Jonuar 1904 flel bei Okahandja in
dem Ausfallgefecht gegen die Hereros der Geheime
120 —
Registraturassistent Otto Rock, welcher im Jahre
1900 aus dem preußischen Elsenbahndienst in das
Auswärtige Amt berufen und im Mai 1903 auf
selnen Wunsch nach Deutsch-Südwestafrika entsandt
worden war.
Der Gefallene war ein befähigter und pflicht-
getreuer Beamter, der sich die Zuneigung seiner
Kollegen in vollem Maße erworben hat. Dieselben
werden ihm stets ein ehrendes Andenken bewahren.
Nachrichten aus den deutlchen Schungebirken.
(Abdruck der Nachrichten vollständig oder teilweise nur mit Quellenangabe gestattet)
Deuksch-Dllafrika.
Bericht über den Betrieb und Bau der Usambara=
Eisenbahn im zweiten Vierteljahre (Juli— September)
des Rechnungsjabres 1905.
Verkehr.
Der Umfang des Verkehrs übertraf den des
ersten Vierteljahres. Die Gesamteinnahmen beliefen“
sich im Berichtsvierteljahre auf 21 656 Rup. 25 Pes.,
während dieselben im ersten Vierteljahre dieses
Rechnungsjahres nur 19 398 Rup. 46 Pes. und im
entsprechenden zwelten Vierteljahre des Lorehres
21 686 Rup. 48 Pes, betragen hatten. Trotz der
Herabsetzung des Tarifes sind somit jetzt die Ein-
nahmen des Vorjahres erreicht, was gleichbedeutend
ist mit einer erheblichen Verkehrszunahme.
Das Resultat ist bemerkenswert, weil einmal im
laufenden Vierteljahre der Neubau Korogwe—Mombo
noch nicht begonnen und somit noch keinen Einfluß
auf die Steigerung ausgeübt hatte, und weil ferner
die Ernte im Bondei sehr schlecht ausgefallen ist, so
daß die erwarteten größeren Mengen von Mais,
Mtama und anderen Feldfrüchten nicht zur Be-
förderung gekommen sind. Dagegen ist der starke
Personenverkehr geblieben und die Einfuhr von
Nahrungsmitteln, Gebrauchsgegenständen und Bau-
materialien weiter gewachsen.
Hierauf war die fortgesetzte Bautätigkeit im
Usambarabezirke nicht ohne Einfluß, die Reglerungs-
bauten in Wugiri und Amani, der Bedarf ver-
schiedener Planlogen, die Anlagen der Missionen,
z. B. der Bau der Kirche der Unionisten-Mission in
Korogwe, führten der Bahn in dieser Zeit Frachten
an Kalk, Zement und anderen Materialien zu.
Ein weiterer erfreulicher Faktor ist die Anlage
der neuen europäischen Agavenplantagen, von denen
vier auf der Strecke Pongwe — Ngomeni, eine bei
Kihuhnt eingerichtet werden. Diese Plantagen er-
halten jetzt mit der Bahn die Agavenstecklinge und
werden hoffentlich in einigen Jahren große Ausfuhr-
mengen schaffen.
Erwähnt möge noch werden, daß die übrigen
europäischen an der Bahn bei Ngomeni und Muhesa
gelegenen Pflanzungen jetzt Erzeugnisse zu versenden
begonnen haben und Sesam, etwas Baumwolle, Pfeffer
und Zucker anlieferten. Im ganzen ist jedoch die
Einnahmezunahme auf die Hebung des Personen-
verkehrs und die Vermehrung der Einfuhr zurück-
zuführen, während die Menge der Ausfuhr Wog,
der ungünstigen Ernteverhältnisse zu wünschen übrig
ließ. Erwähnenswert ist die Verfrachtung von Steinen
und Kleinschlag vom Steinbruch (km 11) zum
Straßenbau nach Tanga für elnen Unternehmer.
In klelneren Mengen kamen Bananen, Apfelsinen,
Mhogo, Zuckerrohr, Syrup und Zucker, Ananas,
Kokosnüsse, Kopra usw. zum Versand. Viehtransporte
haben noch nicht stattgefunden, der Tierverkehr be-
schränkt sich aouf die Beförderung von Reittteren,
Hunden und Ziegen.
Betrieb.
Es fuhren wie bisher wöchentlich in jeder
Richtung drei gemischte Züge und je ein Material-
zug, welcher Eisenbahndienstgüter, Wagenladungen,
aber auch Personen nebst Gepäck und Post befördert.
Die Wagen auf der Rückfahrt nach Tanga können
jetzt, besonders zur Beförderung von Farbigen und
deren Handgepäck, so ausgenutzt werden, daß nur
ausnahmsweise bei Materlalzügen leere Wagen mit-
laufen, während früher die Zahl der leeren Wagen-
achskilometer erheblich war.
In der Werkstätte wurden die laufenden Arbeiten
an den Betriebsmitteln ausgeführt; auch die Strecken-
unterhaltungsarbeiten geben zu besonderem Berichte
keine Veranlassung.
Neubau Korogwe — Mombo.
Die Vermessungs= und Absteckungsarbeiten der
Neubaustrecke wurden derartig gefördert, daß bei der
im Oktober erwarteten Ankunft des Baukommandos
die Bauarbeiten sofort beginnen können.
W#genschaftliche Lammlung.
Der Bezirksamtssekretär Fritz Langheld in
Bagamoyo hat dem Zoologischen Museum zu Berlin
eine Insektensammlung aus Deutsch-Ostafrika über-
sandt, die folgende Objekte enthielt:
