w Am 19. September (dem slebenten Tage der Expedition) 
* alles Gepäck wieder zusammengetan und in die 
¾l lden Boote gelegt. In fünfeinhalb Stunden legte das 
beine Boot mit Assessor Full die ganze Reise bis zur 
agemühle zurüäck. » 
A So endete unsere Kohlenexpedltion, die uns Mũhe und 
nstrengungen genng gekostet hat, mit deren Erfolg wir 
berade nicht prahlen können. Im Grunde genommen, ist 
nichte Neues entdeckt worden. Die Herren haben nur 
onstatiert, daß mein Bericht vom vorigen Jahre richtig 
war, und daß die Kohlen an der darin schon bestimmten 
Stelle zutage treten müssen; das Flötz ist aber noch 
— — 
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nicht gefunden. Nur haben wir weiter am Torin 
hinauf auch noch das Vorhandensein von Rohlen kon- 
statiert, so daß jetzt, nachdem wir auch früher schon im 
St. Ludwigsfluß, dem Moorselbach und Thomasfluß 
Spuren von Kohlen gefunden haben, und da die Ein- 
geborenen von Nakanai behaupten, daß im Nesaifluß 
auch Kohlen angeschwemmt werden, die sic a Lulumba 
nennen, das Vorhandensein von Kohlen in sechs 
Fällen bereits feststeht, und dies mit aller 
Wahrscheinlichkeit auf ein großes Lager im Ge- 
birgsstock der Gazelle-Halbinsel hinweist. 
Verkehrs- Rachrichten. 
In Otjosondu (Deutsch-Südwestafrika) ist am 1. Januar 1907 eine Postanstalt einge- 
richtet worden, deren Tätigkeit sich auf die Annahme und Ausgabe von gewöhnlichen und einge- 
schriebenen Briefsendungen, auf den Postanweisungs= und Nachnahmedienst im Verkehr mit Deutschland 
und innerhalb des Schutzgebiets sowie auf den Feldpostpaketverkehr erstreckt. 
Nach einer neueren Mitteilung des Reichs-Postamtes ist der Paketdienst in Nuatyä, Togo 
(ogl. Nr. 23 des Kolonialblattes 1906), nicht eingeführt worden. « 
Postdampfschiffsverbindungen nach den deutschen Schutzgebieten für den Monat Januar 1907. 
  
— Die Abfahrt erfolgt 
vom Ein- " 
  
Briefe müssen aus 
Berlin spätestens 
Ausschiffungshafen. 
Dauer 
  
  
Meppel * 
8 Von Mombasa Weiter Weuil Schifse) 
beförderung mit der Uganda- 
30. jedes Monats 
Mombasa O 15 Tage 
schiffungshafen am; der Überfahrt abgesandt werden am: 
Neapel 31. Jan. Friedrich-Wilhelms- 
(deutsche Schifie) - hafen 48 Tage 
1. · -! SimpfonhafcnszöTagc29.Jan·8.Fcln-. 
beutsch-Neuguinea. Brindisi 10. Febr. Simpsonhafen 38 Tage 10.3 abds. 
Cengl. Schiffee, Friedrich-Wilhelms- 
2 . Febr. 3 · 22 
beutsch-Osafriha. Gemu- and 4. Febr Mombasa O 20 Tage 
EELI 21. Jan. Mombasa O 16 Tage 19. 27. Jan. 2. Febr. 
· « 1035abd-3. 
Brindisi 
bahn und von der Endstationösterr. Schiffe) 
zu Schiff nach den Bestim- 
mungsorten. Marseille 10. jedes Monats Mombasa O 17 Tage 8. jed. Mt5. 9% abds. 
1 Brindisi 20. Jan. Mombasa O 18 Tagests Jau. 103 abds. 
(engl. Schiffe) 
" T 7 Tage 
i nach Tanga (einschl. Amam, Lokwipelntgs 21. Jan. Tanga 17 Tage 18. Jan. 2. Febr. 
sha " a owe, H ombo, Genua 4. Febr Tanga 21 Tage 10 abdo. 
oschi, Muhesa, Vangani, Febr. 
Wugirt und Wi henmnsn ( (deutsche Schlfse) 
Neapel 21. Jan. Daressalam 17 Tage 
(deutsche Schiffe) 
Daressalam 23 Tage 19. 27. Jan. 
1 Genua 
(deutsche Schiffe) 
Brindisi 
(österr. Schiffe) 
Marseille 10. 
nach Deusch Ostafrila .. 
(ausschl, der unter a und b 
genannten Postorte) 
Brindisi 20. Jan. 
(engl. Schiffe) 
  
30. jedes Monats. Zanzibar 15 Tage 
jedes Monats Zanzibar 
1035 abds. 
nach Daressalam weiter 
mit nächster Gelegenheit) 4 
« 8 Tage 8. jed. Mts. 10 abds. 
(von Zanzibar unmittelbar 
Weiterbeförderun 
Daressalam durch 
memsbampfer in 6 Stunden 
Zanzibar 22 Tage 18. Jan. 10 abbe. 
nach Daressalam weiter 
mit nächster Gelegenhelt