638 Die verbesserten Verkehrseinrichtungen.
sprechenden Maasse. Wenn der Ausfall an der Erndte eines J.andes
wirklich constatirt ist, so ist es immer noch Zeit, die nötligen Bestellungen
zu machen; der Winter hindert nicht die Ankunft der Hulfe. Theuerer
wird natärlich in solchem Falle die Frucht immer werden; allein ein eigent-
licher Mangel mit seinen schrecklichen Folgen tritt nicht ein. ICs bedarf
allerdings des nöthigen Wagenparkes auf den Eisenbahnen, um die massen-
haften Lieferungen bewältigen zu können; allein dieser lässt sich ja mit
einmaligem Aufwande beschaffen, und dient dann auch in gewöhnlichen Zeiten
zur Schonung des sonstigen Materiales. Richtig ist sodann, dass durch die
Möglichkeit der Beiführung von Getreide oder Mehl aus entfernten wohl-
feilen Ländern Jdie Landwirthschaft in jenen Gegenden, welche unter ungün-
stigeren Bedingungen der Production stehen, nothleiden kann. Aber hier
lässt sich durch eine intellectuellere Bewirthschaftung sehr viel ausgleichen,
und dann ist es kein grosses Unglück, wenn Unwissenheit und dumpfe
Routine aus ihrer unverdienten Behaglichkeit aufgerüttelt werden. Der
Staat hat nur zur Verbreitung von Belehrung über die Gründe des
Uebels und über die Abhülfemittel das Seinige zu thun. Je besser erzogen
im Allgemeinen, und je mehr zu eigenem Denken gewöhnt eine Bevölkerung
ist, desto leichter wird sie die Krisis überwinden.
Ueberblickt man alles Dieses, — und cs hätte wahrlich noch Manches
beigefügt werden können, — so kann kein Schatten von einem Zweifel darüber
bleiben, dass die Eisenbahnen, und zwar gleichmässig mögen sie im Besitze
des Staates oder von Privaten sein, allen Bestandtheilen der menschlichen
Gesellschaft die grössten und verschiedenartigsten Dienste leisten: dass sie
die Aufgabe des Staates gegenüber von der Bevölkerung in wichtigen und
schwierigen Beziehungen sehr erleichtern; und dass die ihn zum Behufe
einer vollständigen Ausnützung des mächtigen Verkehrsmittels neu zu Theil
gewordenen Verpflichtungen sich unschwer erfüllen Jassen. Am leichtesten
wird er allerdings Letzteres zu thbun vermögen, wenn die Bahnen eine
öffentliche Anstalt sind; aber eg bleiben ihm auch bei Privatbahnen durch
richtige Bedingungen bei der ursprünglichen Gestattung, darch pflichtgetrene
und intelligente Aufsicht und durch vereinte Benützung der öffentlichen
Stimmen und seiner eigenen Autorität hinreichende Mittel, um das für ihn
selbst und für die ganze Bevölkerung Nothwendige und Nützliche zu erlangen.
b. Die Post.
Es wäre eine lächerliche Uebertreibung, wenn man die im Postver-
kehre, namentlich in der Beförderung der Briefe, eingetretenen Verbesse-
rungen auf gleiche Stufe der Wichtigkeit mit den Wirkungen der Eisenbahnen
stellen wollte. Die durch Rowland Hill’s glänzenden Gedanken hergestellte
Woblfeilbeit der Briefbesorgung und die, namentlich durch die Benützung
