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ne  sera  payé  de  frais  de  sauvetage  plus  sorts
que  ceux  auxquels  les  nationaux  seraient  tenus
  en  pareil  cas.

Les  marchandises  sauvées  ne  seront  soumises
  à  aucun  droit,  à  moins  qu'clles  ne  soient
livrées  à  la  consommation.

Article  9.

Lintention  des  Hautes  Parties  contractantes
  élant  de  n’admettre  aucune  distinction
entre  les  navires  de  leurs  Etats  respectils,  en
raison  de  leur  nationalité,  en  ce  dui  concerne
’achat  de’  produits  ou  d’autres  objets  de  commerce
  imporlés  daus  ces  navires,  il  ne  scra
donnd  à  cel  égard  nidirectement  ni  indirecte
ment,  ni  par  l’une  ou  l’autre  des  Hautes  Parties
contractantes,  ni  par  aucune  compagnic,  corporation
  ou  agent,  agissant  en  Leur  nom  ou
sous  Leur  autorité,  aucune  Priorilé  ou  Drélérencc
  aux  importations  par  navires  indigénes.

Article  10.

Les  stipulations  qui  précêédent  Carticles
1—99)  appliquent  &galement  à  la  navigation
maritime,  d  la  navigation  fluviale  et  à  la  navigation
  de  toutes  les  voies  d'eau  navigables,
Appartenant  aux  Hautes  Parties  contractantes,
soit  naturelles,  soit  artificielles,  fleuves,  ri-Vières,
  canaux,  chenaux  ou  de  quelque  autre
espce  ou  dénomination  que  ce  soit,  sans  exception
  aucune  et  dans  quelque  direction  qdue
ce  soit.

L'assimilation  des  pavillons  respectiss  avec
le  pavillon  national  pour  la  navigation  sur  toutes
  les  voies  d'eau  mentionnées  ci-dessus,
s'applique  expressément  au  droit  de  naviguer

es  sollen  keine  höheren  Bergungskosten  entrichtet
werden,  als  diejenigen,  welchen  die  Nationalen  im
gleichen  Falle  unterworfen  seyn  würden.

Die  geborgenen  Waaren  sollen  keiner  Abgabe
unterworfen  seyn,  es  sei  denn,  daß  sie  in  den
Verbrauch  übergehen.

Artikel  9.

Da  es  die  Absicht  der  hohen  vertragenden
Theile  ist,  zwischen  den  Schiffen  ihrer  beiderseitigen
  Staaten  aus  Rücksicht  auf  deren  Nationalität
keinen  Unterschied  in  Betreff  des  Ankaufs  der
auf  diesen  Schiffen  eingeführten  Erzeugnisse  oder
anderen  Gegenstände  des  Handels  zuzulassen,  so
soll  in  dieser  Beziehung  weder  direkt  noch  indirekt,
weder  durch  den  einen  oder  den  anderen  der  hohen
  vertragenden  Theilc,  noch  durch  eine  in  deren
Namen  oder  unter  deren  Autorität  handelnde  Gesellschaft,
  Corporation  oder  Agenten,  den  Einfuhren
  auf  einheimischen  Schiffen  irgend  ein  Vorrecht
  oder  Vorzug  eingeräumt  werden.

Artikel  10.

Die  vorhergehenden  Bestimmungen  (Artikel
1—9)  sollen  gleichmähig  auf  die  Schifffahrt  zur
See,  anf  die  Flußschifffahrt  und  auf  die  Schifffahrt
  auf  allen  schiffbaren  Wasserstraßen,  welche
den  hohen  vertragenden  Theilen  angehören,  sei  es
natürlichen  oder  künstlichen  Flüssen,  Strömen,  Kanälen,
  Wasserwegen,  oder  von  welcher  anderen
Art  oder  Benennung  es  sei,  ohne  irgend  eine  Ausnahme,
  und  gleichviel  in  welcher  Richtung,  Anwendung
  finden.

Die  Gleichstellung  der  gegenseitigen  Flaggen
mit  der  National-Flagge  für  die  Schifffahrt  auf
allen  vorstehend  erwähnten  Wasserstraßen  findet
ausdrücklich  auf  das  Recht,  diese  Wasserstraßen