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duquel les marchandises de toute espece
venant du TZoll-Verein ou yF allant, soit
du’elles passent par les Pays-Bas ou qu'elles
soient destinees ulléricurement à la consommatlon
intérieurc, peuvent etre chargeées,
déchargees, transbordées, Provisoirement deposées,
emmagaslnées ou manipulées, sans
Etre pesées ni examinées en détail et sans
Etre assujetties 4 d'autres formalités que celles
rigoureusement réquises pour la répression
de la fraude.
Cet entrepot franc sera établi aussi prés
due possible de la station du chemin de fer
de Rotterdam d Utrecht et relié 3 cette station
par une voic ferrée; il scra exéculé de
manidre a etre au plus tard mis à la disposition
du commerce, lorsque ledit chemin de
fer sera mis en exploitation.
II ne sera perçu des droits de magasinage,
de quai, de grue autres ni de plus
forts duc ceux fikés par Farticke 69 de la
convention de Mayence du 31. Mars 1831.
Article W.
Les produits de la péche Néerlandaise
eit les produits de (onte espöce des Colonies
Néerlandaises, imports dans le Zoll-Verein,
due D’importation ait lieu directement
des dites Colonies ou par PTintermédiaire des
ports et places de commerce des Pays-Bas,
par mer, sur les fleures, Ccansux ou autres
eaux intérieures, ou par terre, ne seront
assujettis 4 MWautres ni de plus forts droits
que ceux qui sont ou qui seront iwposés à
Pavenir sur les produits similaires de toute
Zollverein kommenden oder dorthin gehenden Waaren
jeder Art, mögen sie durch die Niederlande
gehen oder demnächst für den inneren Verbrauch
bestimmt seyn, eingeladen, ausgeladen, umgeladen,
einstweilen niedergelegt, gelagert oder manipulirt
werden können, ohne verwogen oder speziell revidirt
zu werden, und ohne anderen, als den zur
Vorbeugung des Unterschleifs durchaus erforderlichen
Formalitäten zu unterliegen.
Dieses freie Entrepot soll so nahe wie möglich
bei der Station der Eisenbahn von Rotterdam
nach Utrecht errichtet und mit dieser Station
durch Schienen verbunden werden; mit der Errichtung
desselben soll dergestalt vorgeschritten werden,
dah es spästens zur Verfügung des Handelsstandes
gestellt wird, sobald die erwähnte Eisenbahn
dem Verkehr übergeben wird.
Es sollen weder andere noch höhere Magazin-,
Bohlwerks= oder Krahn-Abgaben, als die in dem
Artikel 69 der Mainzer Convention vom 31. März
1831 festgesetzten, erhoben werden.
Artikel 28.
Die Produkte des Niederländischen Fischfangs
und die Erzeugnisse jeder Art der Niederländischen
Kolonieen, welche in den Zollverein eingeführt
werden, gleichviel, ob die Einfuhr direkt aus diesen
Kolonieen oder über Häfen und Handelsplätze
der Niederlande, zur See, auf Flüssen, Kanälen
oder anderen Binnengewässern oder zu Lande
stattfindet, sollen weder anderen, noch höheren Abgaben
unterworfen werden, als denjenigen, mit
welchen die gleichartigen Erzeugnisse irgend einer
anderen meistbegünstigten Nation belegt sind oder