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Unter der Befugniß zum Einlaufen in die
im gegenwärtigen Artikel erwähnten Orte,
Häfen und Flüsse ist das Recht, die mitge-
brachte Ladung theilweise in verschiedenen
Häfen für den Handel zu löschen (comercio
de escala) und das Recht, an einem Kü-
stenpunkte Güter einzunehmen und sse nach
einem anderen Küstenpunkte vesselben Ge-
bietes zu verführen (cabotage), nicht inbe-
griffen.
Artikel 3.
Die jedem der kontrahirenden Theile zu-
gehörigen Schiffe sollen in dem Gebiete des
anderen Theils hinsichtlich der Lasten= oder
Tonnengelder, der Leucht-, Hafen-, Lootsen-,
Quarantaine-Gelder, ferner des Bergelohns
im Falle von Havarie oder Schiffbruch, so
wie hinsichtlich anderer ähnlichen, seien es
allgemeine oder örtliche Lasten, keinen an-
deren oder höheren Abgaben unterworfen
werden, als denen, welche die nationalen
Schiffe dort gegenwärtig entrichten oder künf-
tig entrichten werden.
Artikel 4.
Es sollen in den Mexikanischen Häfen
für die Ein= und Ausfuhr von was immer
für Waaren auf Schiffen der kontrahirenden
Deutschen Staaten, und ebenso in den letz-
teren für die Ein= und Ausfuhr von was
immer für Waaren auf Merikanischen Schif-
fen keine anderen oder höheren Abgaben er-
boben werden, als diejenigen, welche von
denselben Waaren erhoben werden, wenn
solche auf Nationalschiffen eingeführt werden;
und die Produkte und Waaren Merikani-
schen Ursprungs, eingeführt auf nicht Mexi-
En el derecho de entrar en todos los
lugares, puertos y rios mencionados en
eel presente articulo, no se comprende el
de poder hacer el comercio de escala )
cabotaje, el cual estä reserrado ä los
buques nacionales.
Articulo 3.
No se impondrän 4 los buques de cads
una de las partes contratantcs en el tel-
ritorio de la otra, otros ni mas altos de-
rechos de tonelada, fandl, emolumentos
de puerto, präctico, cuarentena, derecho
de salvamento en caso de averia 0 nau-
frajio, ni otras cargas semejantes, sean
generales 6 locales, ni ningun derecho
diverso 0 mas crecido, due el due los
buques nacionales pagan alli actualwente
6 pagaren en lo sucesivo.
Articulo 4.
Los buques de los Estados Alemanes
contratantes no pagaran en los puertos
de México, por la importacion 0 expof
täcion de cualesquiera mercancias, diven-
sos 0 mas crecidos derechos que los dus
estas mismas mercancias paguen 0 paga“
ren en lo sucesivo en los respectivo
paises cuando son 0 sean importadas pot
buques nacionales; yFlos productos F mel-
cancias de origen Mejicano importa os
en los Estados Alemanes contratantes
en huques que no sean Mejicanos, supo-