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falls  genügender  Nachweis  geliefert  wird,
daß  die  betreffenden  Güter  durch  Schiffbruch
  verloren  gegangen  sind.

4.  Alle  von  Angehörigen  des  Deutschen
Reichs  nach  Korea  eingeführten  Waaren,
von  welchen  die  tarifmäßigen  Zölle  entrichtet
  worden  sind,  können  nach  irgend
einem  anderen  koreanischen  Hafen  zollfrei
versandt  werden,  und  wenn  sie  in  das
Innere  transportirt  werden,  sollen  sie  in
keinem  Theile  des  Landes  irgend  einer
weiteren  Abgabe,  Steuer  oder  einem
Durchgangszoll  unterliegen.  In  gleicher
Weise  soll  der  Versandt  aller  für  die
Ausfuhr  bestimmten  koreanischen  Produkte
  und  Waaren  nach  den  offenen
Häfen  völlig  frei  von  jeglicher  Beschränkung
  vor  sich  gehen  und  dieselben
sollen  keinerlei  Abgaben,  Steuern  oder
Durchgangszöllen  unterliegen,  weder  am
Produktionsorte,  noch  auf  dem  Wege
zu  einem  offenen  Hafen,  gleichviel  aus
welchem  Theile  Koreas  sie  kommen.

5.  Der  koreanischen  Regierung  steht
es  frei,  für  den  Transport  von  Gütern
oder  Passagieren  nach  nicht  offenen  Häfen
Koreas  deutsche  Kauffahrteischiffe  zu  chartern.
  Auch  koreanischen  Unterthanen  soll
dies  gestattet  sein,  wenn  die  koreanischen
Behörden  ihre  Zustimmung  dazu  ertheilen.

6.  Wenn  die  koreanische  Regierung
gegründete  Besorgniß  hegt,  daß  eine
Hungersnoth  im  Lande  ausbrechen  könnte,
so  wird  Seine  Majestät  der  König  von
Korea  durch  Dekret  zeitweise  die  Ausfuhr
von  Cerealien  nach  fremden  Ländern
verbieten,  sei  es  von  allen  geöffneten
koreanischen  Häfen,  sei  es  von  einigen
oder  von  einem  derselben,  und  ein  solches
Verbot  soll  verbindliche  Kraft  für  deutsche
Reichsangehörige  in  Korea  nach  Ablauf
eines  Monats  erlangen,  von  dem  Zeit-230



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being  produced  of  the  loss  of  the
goods  by  shipwreck.

4.  All  goods  imported  into  Corca
by  German  subjects  and  on  which
the  duty  of  the  Tariff  annexed  to
this  Treaty  shall  have  been  paicd,
may  be  conveyed  to  any  Corean
Oen  port  free  of  duty,  and,  when
transported  into  the  interior,  shall
not  be  subject  to  any  additional  tax,
excise  or  transit  duty  whatsoever  in
any  part  of  the  country.  In  like
manner  full  freedom  shall  be  allowed
  tor  the  transport  to  the  open
Ports  of  all  Corean  commodities
intended  for  exportation,  and  such
commodities  shall  not,  either  at  the
place  of  production,  or  when  being
conveyed  from  any  part  of  Corea  to
any  of  the  open  ports,  be  subjecteedl
to  the  payment  of  any  tax,  excise
or  transit  duty  whatscoever.

5.  The  Corean  Government  may
charter  German  merchant  vessels
for  the  conveyance  of  goods  or
assengers  to  unopened  ports  in
Corea,  and  Corean  subjects  shall
have  the  same  right  subject  to  the
approval  of  their  own  Authorities.

6.  Whenever  the  Government  of
Corea  shall  have  reason  to  apprehend
  a  scarcity  of  food  within  the
Kingdom,  His  Majesty  the  King  of
Corea  may,  by  Decree,  temporarily
Prohibit  the  export  of  grain  to
foreign  countries  from  any  or  all
of  the  Corean  open  ports,  and  such
Prohibition  shall  become  binding  on
German  subjects  in  Corea  on  the
eKpiration  of  one  month  from  the
date  on  which  it  shall  have  been