Die Bürgerschaft. 65
Gilden, Gewerken oder Innungen vereinigt, welche alle unter
der Controlle des Rathes standen. Besonders sind es vier von diesen
Gewerken gewesen, welche in den meisten Städten mit großer Bedeu—
tung hervortraten und oftmals mit dem Rathe in Opposition gestanden
zu haben scheinen. Es waren dies die Fleischer, Bäcker,
Schuster und Wollenweber, und wir werden im nächsten Zeit—
raum zu besprechen haben, wie diese Viergewerke überall sich zur
Stadtherrschaft herandrängten, so daß auch hier in der Mark in kleinem
Maßstab sich die Kämpfe entwickelten, welche in dem alten Rom welt—
historisch geworden sind.
Als Karl der Große die Sachsen unterworfen und damit sämmt—
liche deutsche Stämme seinem Reiche einverleibt hatte, bestimmte er gewisse
Grenzorte, darunter Magdeburg, von wo aus allein Handel
mit den weiter östlich wohnenden Wenden getrieben werden durfte.
Diese alte Einrichtung wurde auch da beibehalten, als die Deutschen
siegreich vordrangen; nach einander wurden Brandenburg, vielleicht
auch Perleberg, ferner Berlin, Oderberg, Frankfurt und
endlich Landsberg a. d. W. sowie Eberswalde für die Wasserstraße
die Orte, von denen aus allein der Handel nach den östlichen
Slawengegenden getrieben wurde. Aber auch später behielten diese
Städte das Recht, daß alle oder doch gewisse Waaren, welche durchgeführt
wurden, niedergelegt d. h. zum Verkauf ausgestellt werden
mußten. Deshalb war mit diesem Niederlagsrecht der Städte
auch die Einrichtung von Handelsstraßen verbunden, welche von den
Kaufleuten genommen werden mußten. So nahe es liegt einzusehen,
von wie großem Vortheile für die Städte eine solche Einrichtung sein
mußte, ebenso klar ist auch der große Nachtheil, den der Kaufmann in
jenen Zeiten bei der Betreibung seines Geschäfts zu erleiden hatte.
Wenn auch in den märkischen Städten der Handel nicht die Blüthe
erreichte wie in vielen anderen Orten Deutschlands, so war doch der
Handel mit Natur-Erzeugnissen und manchen Fabrikaten, z. B. mit
Wollenzeugen, ein sehr ausgedehnter. Er wurde durch die Unsicherheit
der Landstraßen, durch Zölle aller Art, sowohl zu Lande wie zu
Wasser vielfach beschränkt oder gehemmt, und die Verbindung mehrerer
Städte unter einander, sich freiere Bewegung zu verschaffen, war die
natürliche Folge dieser Hemmnisse. Das gab die Veranlassung zur
Bildung der Hanse, der sich auch mehrere märkische Städte anschlossen.
Die Verbindung der märkischen Städte gegen Ende der Regierungszeit
der Askanier zu dem Zwecke, Handels= und polilische Interessen
zu verfolgen, trug nicht wenig zu ihrem Aufblühen und ihrer Machtstellung
bei.
Als die beiden Bisthümer Havelberg und Brandenburg
durch Albrecht den Bären wieder hergestellt wurden, erhielten sie ihre
Sprengel nicht ganz in der Ausdehnung wieder, wie sie ursprünglich
gewesen, da den benachbarten mecklenburgischen und pommerschen Bisthümern
Theile von denselben zugewiesen worden waren. Das Bisthum
Lebus, das gleichnamige Land unfassend und erst seit 1133
Voigt, F. Geschichte. 3. Aufl. « 5