.
Ms
-
— —
— S —0
— 49 —
de la frontière belge-méerlandaise prés Lanaeken à la frontiere.
néerlandaise-allemande Pres Aik-Ia-Chapelle.
0 de la frontière belge-mé6erlandaise, pres Weelde-Merxplas à Tilbourg.
Le troncon, exploité par le chemin de fer Liege-Macstricht, de
la frontière belge- néerlandaise pres Visé à Maestricht.
5. Le troncon. exploite Par la Compagnie du chemin de fer de Malines
à Terneuzen, de la frontière belge- néerlandaise pres La Clinge à
Terneuzen.
à Terneuzen, de la frontière belge-néerlandaise preèes Selzacte à
Terneuzen.
Remarque. En ce qui concerne les tronçons, situés sur territoire
Gtranger, exploités par des administrations néerlandaises, voir:
Belgique, chiffre 13.
Allemagne, chiffres 114, 115, 116, 117, 118.
Russie.
A. Lignes exploitèées par I’Etat.
Chemin de fer Nicolas (avee embranchement du port, et les
chemins de fer Novotorjok et Rjew-Viazma).
Chemin de fer St-Pétersbourg-Varsovie.
Chemins de fer Baltique (à Texception de la 2 section) et Pskow--
Riga.
Chemins de fer Moscou-Koursk, Moscou-Nijninowgorod et Mourome
(lormant une administration exploitée par I Etat).
Chemin de fer Syzrane-Viazma.
Chemin de fer Catherine.
Chemin de fer Riga-Orel (formé par la fusion des chemins de fer
de Mitau, Boldéraa, Riga-Tuckum, Riga-Dvinsk, Dvrinsk-Vitebsk-
et Orel-Vitebsk).
Themin de fer de Libau-Romny.
Chemin de fer Varsovie-Térespol.
Chemin de fer Kharkow-Nicolalew.
Chemin de fer Koursk-Kharkow-Azxow (avec les chemins de fer
Lozow-Sébastopol et Djankol-Théodosie).
2. Chemins de fer Samara-Zlatoouste et Orenbourg
13.
14.
Chemins de ser de Polessie.
Chemins de ser du Sud-Ouest.
Le troncçon, exploité par la Compagnie du chemin de fer de Gand
i
