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und Trelleborg — sowie die unter preußischer Staatsverwaltung stehenden
Privatbahnen, mit Ausschluß:
der Oberschlesischen schmalspurigen Zweigbahnen.
— wegen der Dampffährenverbindung siehe B. VII, 139.
4. Königlich Bayerische Staatseisenbahnen nebst den von ihnen betriebenen
Lokalbahnen Augsburg—Haunstetten, Lam—Kötzting und Röthenbach b. L.—
Weiler, jedoch mit Ausschluß der Lokalbahnen:
a) Augsburg—Göggingen—Pfersee;
b) Augsburger Lokalbahn;
c) Berchtesgaden Königssee.
5. Königlich Sächsische Staatseisenbahnen.
6. Königlich Württembergische Staatseisenbahnen.
7. Großherzoglich Badische Staatseisenbahnen und die unter Staatsverwal-
tung stehenden Privatbahnen.
8. Großherzoglich Mecklenburgische Staatseisenbahnen, einschließlich der Dampf-
fährenverbindung über die Ostsee zwischen Warnemünde und Gjedser;
— wegen dieser Dampffährenverbindung siehe B. VI, 138.
9. Großherzoglich Oldenburgische Staatseisenbahnen.
II. Privateisenbahnen unter eigener Verwaltung.
10. Achern—Ottenhöfener Nebenbahn.
11. Altona—Kaltenkirchener Eisenbahn.
12. Die von den badischen Lokaleisenbahnen (Aktiengesellschaft) betriebenen
Nebenbahnen:
a) Bruchsal-Ubstadt— Hilsbach —;
Menzingen
b) Bühl-Oberbühlerthal (Bühlertalbahn)
c) Karlsruhe—Ettlingen— Herrenalb—Pforzheim (Albtalbahn);
d) Neckarbischoftheim Hüssenhardt
e) Wiesloch Meckersheim – Waldangelloch.
13. Die bayerischen von der Lokalbahn-Aktiengesellschaft in München be-
triebenen Lokalbahnen:
a) Bad Aibling—-Feilnbach;
b) Fürth—Zirndorf—Cadolzburg;
c) Markt Oberdorf—Füssen;
d) München—Wolfratshausen—Bichl;
e) Murnau—Oberammergau;
f) Sonthofen—Oberstdorf;
g) Stadtamhof—Donaustauf—Wörth;
h) Türkheim—- Wörishofen.
