Full text: Reichs-Gesetzblatt. 1911. (45)

II. Ungarischer Verwaltungen. 
Die von den Königlich Ungarischen Staatseisenbahnen in der 
Richtung aus Ungarn betriebenen Strecken von der ungarisch- 
rumänischen Grenze: 
4. bei Verciorova bis Verciorova. 
5. 
6. 
bei Riul Vadului bis Caineni. 
bei Palanca bis Palanca. 
Anmerkung. Betreffend die Bahnstrecken, welche von der rumänischen Ver- 
waltung im Ausland betrieben sind, it gu vergleichen: 
11 
—12 
   13.,14.,15.,16.,17.,18.,19. 
 
20. 
— 
2.,3.,4.,5.,6.,7.,8.,9.,10. 
Österreich, Ziffer 55 
Ungarn, Ziffer 12, 13, 14. 
Rußland, Ziffer 46. 
  
Rußland. 
A. Vom Staate betriebene Bahnen und Bahnstrecken. 
Nicolaibahn (mit Zweigbahn nach dem Hafen und den Eisenbahnen von 
Nowotorshok und Rshew—Wijasma) unter Ausschluß der Sektion nach 
Borowitschi. 
Nord--West-Bahnen. 
Moskau-Brester Eisenbahn. 
Moskau—Kursk, Moskau—Nishninowgorod und Muromer Eisenbahnen. 
Sysran—Wjasma Eisenbahn. 
Catherine-Eisenbahn. 
Riga—Orel. Eisenbahn (mit der Riga—Tuckumer Eisenbahn). 
Libau-Romny- Eisenbahn. 
Weichselbahnen. 
Südbahnen. 
. Ssamara—Stlatouster Eisenbahn. 
. Polessier Eisenbahnen. 
. Süd-West-Bahnen. 
. Perm-Eisenbahn. 
. Sibirische Eisenbahn. 
.Transkaukasische Eisenbahnen. 
. Nordbahnen. 
Taschkent- Eisenbahn. 
Mittelasiatische Bahn, mit den Linien: 
Krasnowodsk—Andishan, 
Merw-Kuschka, 
Tschernjajewo—Taschkent und 
Gortschakowo—Margelan. 
Transbaikal-Bahn.
	        
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