Full text: Reichs-Gesetzblatt. 1911. (45)

B. Von Privatverwaltungen betriebene Bahnen und 
Bahnstrecken. 
21. Warschau—Wien-Eisenbahn. 
22. Wladikaukaser Eisenbahn. 
23. Lodser Eisenbahn. 
24. Moskau—Kiew—Woronesch-Eisenbahn. 
25. Moskau—Kasan-Eisenbahn. 
26. Moskau—Windau—Rybinsker Eisenbahn. 
27. Rjasan—Uralsk-Eisenbahn. 
28. Süd-Ost= Bahnen. 
29. Belgorod- —Ssumy-Eisenbahn. 
30. Die Lokalbahnen der I. Gesellschaft für Lokalbahnen in Rußland: 
Pernau-Reval, mit den Linien: 
Walk-Pernau, 
Meisekull—Fellin, 
Fellin—Reval-Hafen, 
Allenkull—Weißenstein; 
Swjenzjany; 
Südbahnen, mit den Linien: 
Rudniza-Olwiopol, 
Dochno—Tschetschelnik, 
Berschad—Berschad-Fabrik, 
Shitomir—Gaiworon, 
Cholonewskaja—Ssemka, 
Woronowizy-Winnzga. 
31. Die Lokalbahn Nowosybkow. 
32. Herby—Czenstochauer Eisenbahn. 
33. Livländische Lokalbahn (Walk— Marienburg—Stockmannshof). 
C. Grenzstrecken, welche sich im Mitbetrieb auswärtiger 
Verwaltungen befinden. 
I. Deutscher Verwaltungen. 
Die von den Königlich Preußischen Staatsbahnen betriebenen Strecken 
von der deutsch-russischen Grenze: 
34. bei Eydtkuhnen bis Wirballen. 
35. bei Ottlotschin bis Alexandrowo. 
36. bei Schoppinitz bis Sosnowice (Linieder früheren Rechte Oder-Ufer-Eisenbahn). 
37. bei Schoppinitz bis Sosnowice (Linie der früheren Oberschlesischen Eisenbahn). 
38. bei Prostken bis Grajewo. 
39. bei Illowo bis Mlawa. 
40. bei Szczypiorno bis Kalisch. 
41. bei bis Russisch Herby.
	        
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