Full text: Reichs-Gesetzblatt. 1911. (45)

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16. 
. Kalmar—Torsäs Eisenbahn. 
Karlskrona—Växjö Eisenbahn. 
.Karlstad—-Munkfors Eisenbahn. 
. Kristianstad-Häßleholms Eisenbahnen. 
.Käflinge- Barsebäcks Eisenbahn. 
22. 
Landskrona-Käflinge Eisenbahn. 
Landskrona—Käflinge-Sjöbo Eisenbahn. 
Lund -Käflinge Eisenbahn. 
Lund-Refvinge Eisenbahn. 
7. Lund-Trelleborgs Eisenbahn. 
Lödöse—Lilla-Edets Eisenbahn. 
. Malmö-stads Eisenbahn. 
u. Mariestad -Moholms Eisenbahn. 
uMellersta Södermanlands Eisenbahn. 
. Mora-Vänerns Eisenbahn. 
Nordmark-Klarälfvens Eisenbahn (Hagfors-Munkfors; Edebäck-Sjögränd). 
Norra Södermanlands Eisenbahn. 
Norsholm- Västervik— Hultsfreds Eisenbahnen. 
. Nybro—Säfsjöströms Eisenbahn. 
37. Näßjö—Oskarshamns Eisenbahn. 
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Malmberget und Gellivare— Koskullskulle#), jedoch einschließlich der Dampf- 
fährenverbindungen: 
a) über den Oresund zwischen Malmö und Kopenhagen — siehe unter B. I. 57) 
b) über die Ostsee zwischen Trelleborg und Saßnitz — siehe unter B. II. 58. 
Bergslagernas Eisenbahnen. 
Blekinge Küstenbahnen. 
Boräs Eisenbahn. 
Boräs-—Alfvesta Eisenbahn. 
Börringe—Ostratorps Eisenbahn. 
Dala—Hälsinglands Eisenbahn. 
Dalslands Eisenbahn. 
Frövi—Ludvika Eisenbahn. 
Gäfle— Dala Eisenbahn. 
Göteborg Boräs Eisenbahn. 
Hälsingborg—Häßleholms och Klippan—Eslöfs Eisenbahnen. 
Härnösand-Sollefteä Eisenbahn. 
. szetlanda—Säfsjö Eisenbahn. 
almar Eisenbahn. 
Kalmar-Berga Eisenbahn. 
Landskrona und Hälsingborgs Eisenbahnen. 
  
1) Auf den von den schwedischen Staatseisenbahnen betriebenen Strecken von der 
schwedisch -norwegischen Grenze bis Charlottenberg und von der schwedisch-norwegischen Grenze 
bis Storlien wird der Zugsdienst von den norwegischen Staatsbahnen besorgt. 
Reichs-Gesetzbl. 1911. . 18