Full text: Reichs-Gesetzblatt. 1911. (45)

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23. 
— 69 — 
Königlich Sächsische Staatseisenbahnen. 
Königlich Württembergische Staatseisenbahnen. 
Großherzoglich Badische Staatseisenbahnen und die unter Staatsverwal- 
tung stehenden Privatbahnen. 
Großherzoglich Mecklenburgische Staatseisenbahnen, einschließlich der Dampf- 
fährenverbindung über die Ostsee zwischen Warnemünde und Gjedser 
— wegen dieser Dampffährenverbindung siehe B. VI, 138. 
Großherzoglich Oldenburgische Staatseisenbahnen. 
  
II. Privateisenbahnen unter eigener Verwaltung. 
Achern—Ottenhöfener Nebenbahn. 
Altona—Kaltenkirchener Eisenbahn. 
Die von den badischen Lokaleisenbahnen (Aktiengesellschaft) betriebenen 
Nebenbahnen: 
a) Bruchsal—Ubstadt— Hilsbach 
Menzingen 
b) Bühl—Oberbühlerthal (Bühlertalbahn); 
J0) Karlsruhe —Ettlingen — Herrenalb, (Albtalbahn); 
forzheim 
d) Neckarbischofsheim— Hüffenhardt; 
Meckesheim 
Wiesl 
Wesloch Waldangelloch 
Die bayerischen von der Lokalbahn-Aktiengesellschaft in München be- 
triebenen Lokalbahnen: 
a) Bad Aibling -Feilnbach; 
b) Fürth—Zirndorf—Cadolzburg; 
e) Markt Oberdorf—Füssen; 
d) München-Wolfratshausen Bichlj 
e) Murnau—Oberammergau; 
f) Sonthofen—Oberstdorf; 
9) Stadtamhof—Donaustauf—Wörth; 
h) Türkheim—Wörishofen. 
Bentheimer Kreisbahn. 
Biberach—Oberharmersbacher Nebenbahn. 
Brandenburgische Städtebahn. 
Braunschweigische Landeseisenbahn. 
Braunschweig—Schöninger Eisenbahn. 
Bröltaler Eisenbahn. 
Brohltal-Eisenbahn. 
Butzbach—Licher Eisenbahn. 
Cöln—Bonner Kreisbahnen. 
Crefelder Eisenbahn. 
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