12.
13.
14.
6. 7. 8. 9. 10. 11.
deutsch-niederländischen Grenze bei Neuschanz
bis Neuschanz.
Die von den Königlich Preußischen Staats-
bahnen betriebenen Strecken von der
deutsch-niederländischen Grenze:
bei Borken bis Winterswyk.
bei Bocholt bis Winterswyk.
bei Straelen bis Venlo.
bei Kaldenkirchen bis Venlo.
bei Dalheim bis Vlodrop¹).
Die von der Bentheimer Kreisbahn betriebene
Strecke von der deutsch -niederländischen
Grenze bei Coevorden bis Coevorden.
II. Belgischer Verwaltungen.
Die von der Mecheln-—Terneuzen-Eisenbahn-
gesellschaft betriebene Strecke von der bel-
gisch-niederländischen Grenze bei La Clinge
bis Sluiskil.
Die von der Mecheln-Terneuzen-Eisenbahn-
gesellschaft betriebene und von der Gent-
Terneuzen-Eisenbahngesellschaft mitbetriebene
Strecke von Sluiskil bis Terneuzen.
Die von der Gent-Terneuzen-Eisenbahngesell-
schaft betriebene Strecke von der belgisch-nieder-
ländischen Grenze bei Selzaete bis Sluiskil.
Anmerkung. Betreffend die Bahnstrecken,
die von niederländischen Verwaltungen im Aus-
land betrieben sind, ist zu vergleichen:
Deutschland, Ziffer 134, 135,136, 137,138, 139.
Rumänien.
A. Von rumänischen Verwaltungen betriebene
1.
Bahnen und Bahnstrecken.
Königlich Rumänische Staatseisenbahnen.
¹) Auf dieser Strecke besorgt die preußische Staats-
eisenbahn nur den Zugdienst in der Richtung von Deutsch-
land nach den Niederlanden, und umgekehrt die Gesellschaft
für den Betrieb von niederländischen Staatseisenbahnen,
auf der deutschen Strecke bei Dalheim bis Dalheim (Liste
Deutschland B 135c)
Deutschland.
in der Richtung von Vlodrop nach
34
B. Bahnstrecken, die sich im Mitbetrieb aus-
wärtiger Verwaltungen befinden.
I. Russischer Verwaltungen.
2. Die von den Königlich Rumänischen Staats-
eisenbahnen betriebene und von den russischen
Südwestbahnen mitbetriebene Strecke von
der russisch-rumänischen Grenze bei Ungheni
bis Rumänisch Ungheni.
6. 4. 5.
II. Osterreichischer Verwaltungen.
Die von den k. k. österreichischen Staats-
bahnen in der Richtung aus Osterreich be-
triebene Strecke von der österreichisch ru-
mänischen Grenze bei Burdujeni bis Bur-
dujeni.
III. Ungarischer Verwaltungen.
Die von den Königlich Ungarischen Staats-
eisenbahnen in der Richtung aus Ungarn
betriebenen Strecken von der ungarisch-
rumänischen Grenze:
bei. Verciorova bis Verciorova.
5. bei Riul Badului bis Caineni.
bei Palanca bis Palanca.
Anmerkung. Betreffend die Bahnstrecken,
die von der rumänischen Verwaltung im Aus-
2. 3.
land betrieben sind, ist zu vergleichen:
Osterreich, Ziffer 62.
Ungarn, Ziffer 14, 15, 16.
Rußland, Ziffer 50.
Rußland.
Vom Staate betriebene Bahnen und
Bahnstrecken.
1. Nicolaibahn (mit Zweigbahn nach dem Hafen
und den Eisenbahnen von Nowotorshok und
Rshew-Wjasma) unter Ausschluß der Sektion
nach Borowitsch
Nordwestbahnen
Alexander Eisenbahn.
