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druck  gemacht  als  lange  theoretische  Erörterungen.  So  war  die  Flottendemonstration
  von  1885  erfolgreich  für  den  vorliegenden  Zweck.  Mehr  war  nicht  beabsichtigt.
  Es  hat  gewißlich  nicht  an  Stimmen  gefehlt,  diesen  Verzicht  zu  verurteilen
  und  darauf  hinzuweisen,  wie  gerade  zu  jener  Zeit  Deutschland  es
leicht  gefallen  wäre,  in  anderer  Form  Kolonialpolitik  zu  treiben,  indes  gehört
  diese  Betrachtung  nicht  zu  diesem,  meinem  Thema,  das  sich  nur  mit  der
Tätigkeit  der  Marine  bei  Ausübung  ihrer  erhaltenen  Befehle  unter  Berücksichtigung
  der  gegebenen  Lage  und  der  Würde  der  deutschen  Flagge  beschäftigen  soll.

      Nach  Erledigung  jenes  Ultimatums  von  1885  löste  sich  das  Geschwader  vor
Zanzibar  wieder  auf  und  wurde  die  Wahrnehmung  unserer  Interessen  den  Stationsschiffen,
  z.  B.  den  Kreuzern  Möwe,  Nautilus,  Hyäne  in  den  genannten  Gewässern
  übergeben,  während  die  Korvette  „Gneisenau“  nach  jener  Flottendemonstration
  noch  im  Norden  eine  besondere  Mission  zu  vollführen  hatte.  Es
handelte  sich  hier  um  die  Einverleibung  des  Witulandes,  seine  Stellung  unter
die  deutsche  Schutzherrschaft,  ein  besonderer  Wunsch  des  Witu-Sultans.  Durch
das  Landungskorps  der  Gneisenau  (Kommandant  Kapitän  zur  See  Valois)  wurde
solches  prompt  erledigt,  und  hierbei  von  der  Mannschaft  in  einer  größeren  Expeditionsübung
  besondere  Kriegserfahrung  gesammelt.  Als  ich  später  an  Bord  der
„Schwalbe“  vor  Lamu  Zeuge  war,  wie  die  englischen  Kriegsschiffe  (nach  Wiederabtretung
  des  Witulandes  gemäß  dem  Helgoland-Vertrage  von  1890)  als  die
neuen  Herren  ihre  Landungskorps  gegen  eben  denselben  Sultan  marschieren  und
die  Dörfer  abbrennen  ließen,  da  konnte  ich  mich  eines  wehmütigen  Gefühls  nicht
erwehren.  Der  Witu-Sultan  konnte  diesen  Szenenwechsel  nicht  verstehen,  aber
die  Politik  ist  nun  mal  oft  egoistisch  und  nie  sentimental.

      Das  Jahr  1886  führte  wieder  eine  größere  Zahl  deutscher  Kriegsschiffe,
abermals  unter  dem  Kommando  des  Konteradmirals  Knorr,  in  die  ostafrikanischen
  Gewässer.  Es  galt  die  Ahndung  der  Ermordung  Dr.  Jülkes,  des  treuen
Waffengefährten  und  Freundes  Peters,  der  im  Somalilande  niedergemetzelt  war,
vorzunehmen.  Des  weiteren  bedurfte  es  einer  Ermunterung  Said  Bargatschs,
seinen  Verpflichtungen  und  Versprechungen  schneller  nachzukommen.

       Das  Erscheinen  der  Korvetten  Bismarck  (Flaggschiff),  Carola  und  Olga  vor
dem  Sultanspalaste  hatte  auch  diesmal  wieder  den  gewünschten  Erfolg.  Immer,
wenn  deutsche  Kanonenrohre  liebevoll  in  die  Sultansfenster  schauten,  stiegen
die  Aktien  der  schwarz-weiß-roten  Flagge  um  ein  Bedeutendes.  Wenn  dieses
Vorgehen  auch  wiederum  seinen  Zweck  schnell  erreichte,  zweifelte  man  in  Marinekreisen
  doch  nicht  daran,  daß  mit  Aufnahme  der  neuen  afrikanischen  Kolonialpolitik,
  so  energisch  und  großzügig  sie  von  Dr.  Peters  auch  ins  Leben  gerufen
war,  die  Mitwirkung  deutscher  Kriegsschiffe  zukünftig  wohl  noch  häufig  in  Anspruch
  genommen  werden  würde.  Denn,  ohne  den  Unternehmungsgeist,  Schwung
und  Patriotismus  jener  Pioniere  deutscher  Kultur  unterschätzen  zu  wollen,  mußte
man  doch  besorgt  auf  die  Aufrechterhaltung  und  Durchführung  jener  mit  so  viel
Schneid  und  Tapferkeit  erlangten  Gebietserwerbungen  blicken.  Wenn  auch  tief  im
Lande  das  Eingreifen  der  blauen  Jungen  nicht  in  Frage  kam,  so  doch  für  den
Rückschlag  auf  die  Küstenplätze,  die  Zufuhr=  und  Absatzstätten,  die  Lebensnerven
der  großen  Karawanengebiete.  Würde  die  inzwischen  gegründete  „Deutsch-Ostasrikanische
  Gesellschaft""  mit  ihren  Mitteln  imstande  sein,  ein  so  großes  Innengebiet
  tatkräftig  zu  beherrschen?  Die  deutschen  Flaggen  waren  in  schneller  Folge
geheißt  und  auch  der  Küstenstreifen  vom  Sultan  auf  50  Jahre  an  die  Deutsch-Ostafrikanische
  Gesellschaft  „verpachtet“,  so  daß  die  erworbenen  Hinterländer  nun
auch  wirklichen  Zugang  zur  Küste  hatten.  Würde  auch  fernerhin  alles  klappen?  So
lange  der  energischere  Said  Bargasch,  vor  dem  die  Araber  an  der  Küste  und
weiter  im  Innern  höllischen  Respekt  hatten,  noch  lebte,  durfte  man  es  vielleicht
annehmen,  als  ihm  aber  ein  Said  Kalifa  im  Jahre  1888  auf  dem  Throne  folgte,

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