Rosenheimer Unzeiger
Ar. 26
Der „Rosenheimer Anseiger“ mit dem tegilich und Ulustratio relch — — achtseltigen
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Telephon-Anschlülse: Redaktion und Verlag: - 72; Inseraten-Abtellung: 235.
usnahme der Sonn-
bie heutige Hummer umfaßt 8 Seiten.
Au den töglich erschelnenden „Rosen-
heimer Angeiger mit einem achtseitigen
Illukrierten „Kosenheimer Sonntagsblatt“
kann für die Monate
Februar und Mäez
bler in der Expedition oder bel den ver-
schiedenen Abh lestellen, answärts bei den
Kal Boslämtern und Possboten, sawie bel
den bekannte: Agenturen um ben Preis von
Mit. 1.20 abonniert werden.
Neues vom Tage.
31. Januar.
Die Kammer der Reichsräte hat gegen die
Aeußerungen auf dem „Preuhentag“ scharf
Stellung genommen. Die Entgleisungen des
Gencrals von Kracht wurden entschieden zu-
rückgewiesen.
Die Kammer der Abgcordneten hat die beab-
sichtigte Erhöhung des Schulgeldes an den
Onmuasien einstimmig abgelehnt.
Der diesjährige sozialdemokratische Parteitag
wird vom 13. bis 19. September in Würz-
burg abgehalten.
Ein großes Grubenunglück hat die Zeche Aschen-
bach bei Dortmund heimgesuckht. Infolge
Schlagwettererplosion wurde die Belegschaft
teilo getötet, teile von der Außenmelt ab-
geschnitten. Bis nachts 1 Uhr waren 22·Tol:
und 17 Verlette geborgen. Eitwa 60 30
Mann soll die Belegschaft starl gewesen s#n.
Der Dampfer „Monroe“ ist nach einem Zu-
lammenstioß mit einem anderen Dampfer auf
der Höhe von Hog-Island gesunken. 48 Per-
sonen sind umgekommen.
Bei der Plünderung der Stadt Liuanckow in
China durch eine Räuberbande wurde auch die
Missionsstation gebrandschatzt. Ein Jeliten=
pater wurde getötet, zwei andere find gesan-
gen genommen worden.
Ess#tan, 1. Februar 1914
Das Abonnement wlrd für Rosenhelm in der M. Niedermayr'schen Buchdruckerel sowie in
den sechs Filial-Expeditionen der Stadt enigegengenommen; außerdem nehmen die in ca. 40
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Kammer der hReichsräle.
München, 30. Jan.
Nach längerer Pause trat die Kammer der
Reichsräte heute wieder zu einer Sitzung zmam-
men, in der zu Beginn die Einführung und
Vereidigung des neuen Reichsrates Grafen von
Preysing-Lichtenegg-Moos in der üblichen feier-
lichen Form erfolgte.
Bei Beginn der Beratung des Etats des
K. Hauses und des Aeußern nahmen der Refe-
rent Graf Crailsheim un Frhr. von
Würtzburg Veranlassung, die Aeußerungen oes
Generals von Kracht beim Preußentag über
das Verhalten der bayerischen Truppen bei
Oleans energisch zurückzuweisen. Graf Crails-
heim sagte: Die Verhandlungen des reußen-
tages lassen sich deuten als eine versuchte Ab-
schwächung des föderalistischen Charakters des
Reiches. Wir haben als Süddeutsche niemals
vergelsen, daß in der großen Zeit vor hun-
dert Jahren der Aufschwung des bayerischen
Volkes von Preußen ausgegangen ist. Auch
erlennen wir gerne an, daß das, was die Grün=
dung des Reiches dem deutschen? Volke an Macht,
Einigkeit und Wohlstand gebracht hat, in erster
Linie Preußen zu danken ist. Wir lassen und
aber die Stellung im Reiche nicht verkümmern,
welche Bayern als zweitgrößter Bundesstaat
zukommt, und sind nicht gesonnen, auf den
Einfluß zu verzichten, weicher uns durch die
Rei chsrerfassung eingeräumt ist. Wir wür-
den in dem Versuche der Aufeich ung
einer Scheidewand zwischen Nord und Süd und
der Betonung eines Gegensatzes von preußischen
und Reichsinteressen eine ernste Gekahr für das
Reich erblicken. R. R. Frhr. von Würtburg
erklärte u. a.: Die fragliche Aeuherung des
Generals von Kracht muß in der Form, wie
sie in die Oeffentlichleit gedrungen ist, als eine
ziemlich starke Entgleisung bezeichnet werden und
mußte auch eine starke Zurückweisung sinden.
Ich möchte aber meinen, daß sich der Redner
damals der Tragweite seiner Aeußerung nicht
bewußt war und daß cr in der Uebereilung
das geeignete Wort nicht gefunden, dabei aber
keine beleidigende Absicht gehabt hat. Er müßte
ja auch blind gewesen sein, wenn er damals als
Kompagnieführer nicht erkannt hätte, wie die
Sache um die Vahern stand und mit weichem
außerordentlichen Mut sie sich wehren muß-
ten, bis die 17. Division eintraf.
Ministerpräsident Graf Hertling teilt: im
Lause der Debatte u. a. mit, daß dem Landtag
in kürzesier Zeit eine Densschrift der Regierung
über die Elektrizitätsversorgung zugehen werde.
Was die Belastung der Industrie durch die
bayerische Steuergesetzgebung betrifft, so müsse
gesagt werden, daß die vielfach kritisierte
Steuergeseygebung auch eine Entlasung der
Industrie herbeigeführt habe. Die Haupt-
steuer, die allgemeine Einkommensteuer, treffe
ja die Einkünfte jeder Art und Stände gleich-
mäbßig. Das Gewerbe ist nicht mehr so iel
belasiet wie vorher; von 1911 auf 1912 ist.
der Ertrag der Gewerbesteuer auf ein Viertel
zurückgegangen. Die mittleren und kleinen Ge-
werbe haben eine ganz bedeutende Entlastung
erfahren.
Der Etat wurde schließlich ohne weitere Er-
örterung in der Fassung der Beschlüsse der
Kammer der Abgeordneten angenommen. Das
Haus begann dann noch, nach Bewilligung von
7sS 00 Mk. als ersie Rate für den Erweite-
rungsbau des Arbeitermuseums, die General-
debatte zum Justizetat mit den dazu einschlägigen
Anträgen Lutz betr. Einschränkung und Verbilli-
aung der Zivilprozesse und Einschränkung der
Richterzahl. Im Laufe der Erörterungen sprach
sich der Justizminister von Thelemann gegen
den letzeren, im Reichsratsaussckuß neu formn-
lietten Antrag aus und ließ auch durckblicken,
daß er, wenn sich die Verhältnisse nicht änder-
ten, auch beim Justizressort eine Kontingentie-
rung des Personals durchführen müsse.
ersteren Anträge Lutz fanden Zustimmung, da-
gegen wurde der modifizierte Antrag des Aus-
schusses zum Antrag Lutz, die Regierung möge
eine Verringerung der übergroßen Anzah der
Gerichte in Bayern in die Wege leiten, abge-
lehnt.
In der weiteren Beratung des Justizetats
wurden bei den Kapiteln Landgerichte und
Amtsgerichte die von der Kammer der Abye-
ordneten gestrichenen sechs Landgerichtsräte und
vier ebenfalls von der Kammer der Abgeordne-=
ten abgelehnte Oberamtsrichter nach der Bitte
des Justizministers um Wiederherstellung der
Regierungsvorlage wieder in den Etat einge-
setzt. Die einschlägigen Petitionen fanden ge-
Die
M. Hamburg, Honnover, Innsbruck. orlsruhe, Koln e.
mäß Ausschußantrag Erledigung. Die Peti-
tion der Gemeinde Holzkirchen um Errichtung
eines Amtsgerichtes wurde der Regierung zur
Kenntnisnahme hinubergegeben. Schliewßlich
wurde der ganze Justizetat, der mit einer Aus-
gabesumme von 36 725 021 Mk. abschliebt, an-
genommen.
Ohne Debatte wurde die Summe von
146 400 Mk. berilligt zur Vermehrung des
von dem Finanzminister geforderten Personals
zur Durchführung der Veranlagung zum Wehr-
beitrag. Ferner fand der Antrag der Abgg.
Gerstenberger und Oswald (IZtr.) Annohme,
der jetzt schon die Vornahme von Erdarbeiten
bei der Mainkanalisation verlangt, um der Ar-
beitslosigkeit in Aschaffenburg und im angren-
zenden Spessart zu sieuern. Ueber die Ve-
schlüsse der Abgeordnetenkammer zu den Anträ-
gen der Abg. Oswald und Walterbach (3tr.)
betrefsend Veranstaltung einer Statistik über
die Arbeiterversicherung ging das Haus zur
Tagesorbnung über, ebenso über die Anträge
Oswald (Zu.). Roßhaupter (Soz.), Schmitt-
München (Soz.) und Löweneck (lib.) betr. die
Vethältnisse rPn Militärarbeiter. Annahme fand
dagegen der Antrag Bühler (lib.) betr Vete-
ranenfürsorge und ein weiterer Antrag des giei-
chen Abgcordneten betr. die zeitgemäße Gestal-
tung der Rekrutenprüfungen.
Die nächste Situng wird Mitte Februar
abgehalten.
Der Rultuselal.
Kammer der Abgeb#rdneten.
München. 30. Jan.
Die Kammer der Abgeordneten kam heute
in der Beratung des Kultusetats ein gutes
Stück weiter. Es wurde fortgefahren beim Ko-
pitel ESmamisiche Gymnasien“ wobei Abg.
Dr. Günther (lib.) sich gegen eine Erhötzung
des Schulgeldes aussprach, ein scharfes Vor-
gehen der Unterrichtsverwaltung gegen die Ju-
gendkulturbewequng verlangte, mehr siaatsbür-
gerliche Erziehung an den Gymnasien forderte
und die Herabsehung des Eintrittsalters für
die Gymnasien befürwortete.
Im Anschluß daran erläuterte Kultueminister
von Knilling die Gründe, die die Regierung
Wilde Jagd.
171 Noman von Alfred Wilson. Barrell.
((4 war klar, daß Durand dirsen Plan leicht
verstehen würde. Er würde sich selbstverständlich
an Wades Geschichte an Bord der „Doric= wieder
elmnern und den Zusammenlan g der Duge so
mm erlennen, wie reins und eins zwei macht.
Und nun war er schon auf dem We#e nach Nen
sechnnd. Welche Route würde er wohl einschla-
en? Die Vanconver= oder die Frioco Linie
waren die sechnensten, aber in den letzten Tagen
war lein Dampier dieser Linien abgegangen.
Turand mußte also über Colombo und Australien
Elamen sein, wobei er sich in Sidnen auf ein
Echif der Union Linie umschissen mußte. Das
bedeutele eine Woche Verzögerr ung · Wenn Auson
wartete und mit dem nächsten Dampfer der Van-
konrer reiste, würde er in Neuseeland sast ebenso
bold anlangen als sein Rivale. Durand mußte
vielleicht einige Tage in Sidney warten, während
er die langsame Bummelei an der Küste entlang
von Audäkland bis Luttleton haben würde. Das
äme so ungefähr auf dasselbe heraus. Wer
wurde gewinnen? 12
Er traf Vorbereitungen. um am Mittwoch
obzureisen. Nachdem er bei seinem Rechtsanwalte
senunend Geld für die Reise flüssig gemacht hatte,
Virtte er noch eine andere geschäfliche Angc-
ak#nhe die zur Folge batie, ** Estelle seine
, einige Erbin wurde. Dann löste er eine Fahr.
arte und nach einer schlaslos olisrschten Nacht
luhr er nach Liverpoo-
Als er auf dem Ver
und deck der „Teutonia“ stand
1. die geschäftige Stadt selnen Blicken entschwand,
1 chien ed ihm fast unglaublich, daß er so rasch
wieder die #leh#en des Ojeanz aussuchen, dan
seine Sludien, seine Zulunfteplaänc, seine Absicht.
den Kolonien fur immer Adicu zu saen.n 6. rasch
wieder sahren lassen sollte und
um den Schallen eines Vermögens ne zum den
Schalien desr Lächelns eines Weibes. Deun waren
es wirklich mehr als Schatten? Nur die Zeit
lonnte es sagen.
16. Kapitel.
Die Route nach Neuseeland über Banconver
ist für einen ungeduldigen Menschen gewiß die
passendste. 6# gibt da so viel Senfation voll
Ha##und Geschaftigleit, die man auf der Reise
durch das Mutelmeer mit seinen zahlreichen An-
laufpläten und das Rote Mcer mit seiner Back-
ofenhipe missen muß. Der Atlantikdampfer, stolz
aus seine Schnelligleit und wahrscheinlich bestrebt,
einen Relord zu brechen, hält mit seinem Log-
buche, daß immer Ueberraschungen bringt, seine
Passagiere immer in Fieberhitze. Die Lokomotiven
der Kanadischen Pacificeisenbahn führt ecinen im
Hui durch weite Ebenen und durch tiefe Schluch,
ten, die rasch vorbeifliegende Szenerie gilt eine
Gewähr für das rasende Tempo, und die? Lirkung
tritt llar vor Augen: den Reisenden der P. N O
Linie') durch den Kanal von Sucz zeigen nur bn
leche nden MWogen und hie und da ein Hafen den
Fortschritt der Fa
So ui berdni Anson auch war, die Zeit
wurde ihm nicht lang, bis er sich endlich in Auck-
land auf der Nordinsel Neuseeland besand. Erst
als er sein Gepäck auf einen Uniondampfer ge-
bracht hatte und das ODinkriechen von einem
Hasen zum andern längs der rauhesien Küste der
Den Ensenen mundgerechten re für
realal#en. riontal Steamahip Co-
Erde begonnen hatte, verging ihm die Zeit lang-
samer.
Wie ##emhnbh in diesen Meeresstrichen,
war das Wetter schlecht. Südwestwinde stürmten
mit Schuee beladen vom Südpol her und zwangen
das Schiff — manchmal stundenlang —. unter dem
felsigen Urstare betulcnen. Nordwestwinde brachten
den Dampser zu rasch vorwärts, und plösliche
Windstöße aus dem Süden machten die Ma-
schinen stöhnen und hinderten der Forischritt der
Reise. Endlich aber kam das Schiff an.
Anson war an das Schaukein der Wogen so
ziemlich gewohnt, dennoch aber war er froh, als
ftc die eisenumgürteten unwirtlichen Klippen des
Hasens von Lynleton vor dem Bug des Dampfers
aus dem Merere auftauchen sah. — Es
Gesühle der Dankbarkeit, die mit einem Wurndes
Turand mit den Opalen zuvorzukommen, gar
nichts zu tun hatten.
Port Lyuleton ist ein reinliches kleines
Städtchen, ausgebaut auf dem steil abfallenden
Abhange der Hügel, die den Hafen bewachen
und die fruchtbaren Gefilde Canterburys vor den
rauhen Winden schützen. Obwohl es dort von
kleinen Hotels wimmelt, stud diese doch haupt-
sächlich nur von Serleuten und Passagieren der
nicderen Klassen und de- Zwisch Lendes besucht.
Cbrisichurch, das auf der andern Seite der Berge
und nur ungefähr zehn Minuten Eisenbahnsahrt
entfeint liegt, ist der Ort, nach dem Neu-
aulommlinge in der Kolonie auerst aufbrechen.
Anson war daher sehr im Zweisel darüber, wie
wohl das Nachtquartier beschaffen sein moch
das die Scheuke „No. 3“ ihm bieten —*
nahm seine Reisckalche. in die ##u# das
e, bis abgeholt oe
ließ er
machte sich 2 Weg in die Lyttleton
War es ibm besummt, daß er die Opale
finden sollte? Würden ihn die nächsten Slunden
zungebeurr reich schen — oder würden die Steine
sein: naher er dem Orl kam, desio
düster et wurden i• Aussichten, daß er vor
Turand angelrmmen sei. In den allerletzen Tagen
waren zmes Schiffe von 25 ien angckommen.
und obgleich ##: wien sich nicht die Zeit genommen
hatte, 1d#585510 auf einem von
ihnen Passa dier *mz sei, hien er es in seiner
Anyit. sur gan ausgeschlosien, daß dies nicht der
Fall sein kennte. Und was konnte nicht sonst
noch mit den Steinen vorgesallen sem? Irgend
ein Frerider batte vielleicht Wades Schatz entdeckt.
das dole lonnte abgebrannt iein usw.
Solcher Art waren seine Gedanken, als er
in die Wailaladihi Street lam. Ansons Oerz be-
ann unangenebin heitrg zu schlagen. Wenn der
len richutg aczeichnet war. und er ihn lorrelt
edentet hatte, dann mußte dic nächste Straße die
asse mit den drei Ootels sein. Er kam um die
Ecke und fing an zu zählen. Bei der dritten
Schenke machte er hall
Ein Blick uberzeuge ihn, daß Wade an jenem
Abende wirklich furchtbar berauscht gewesen sein
muste, denn sonst wurde er nicht an einem solchen
Orle geschlafen haben
Ein Mann, den Aime für den Befitzer bien
stand in der Einsa der de — es w
nickts besieres — un tt in lässig, als er ner
s war ein untersetzter Lunhn
na, mit finsieren Zügen, die sich jedoch zu.
einem Grinsen zusammenzogen, als l son auf
ihn zutre
WGe### #141
